Censo De Orbeas Oiz

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por OTTO 1980-2008, 7 Ago 2008.

  1. CBR 1000 RR

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    tambien si te gusta tanto comparar com otras marcas.
    punto 1 orbea es española.
    punto 2 te da grantia en el cuadro de por vida a no ser que seas un cenon
    un saludo y espero que disipe tus dudas.
     
  2. Mushindo

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    Por supuesto que valoro que orbea sea marca española y lo tendré muy en cuenta, pero de todos modos hay que comparar. Calidades y precio.

    Yo por ejemplo he comprado un Opel Insignia y no un Seat por que en relación calidad precio me parece mucho mejor Opel. Evidentemente Orbea está a un muy buen nivel con respecto a las marcas punteras.
     
  3. Mushindo

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    Y si no tiene bloqueo trasero, espero que el propedal sea lo suficientemente bueno como para subir bien y no notar mucha diferencia con mi rígida.
     
  4. CBR 1000 RR

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    yo pase de una rigida a la oiz por que despues de probar otras dobles es lo mas junto a merida y no lo digo solo por española,tambien la grantia que ninguna te da en el cuadro de por vida y eso es mucho pero estas en un censo de oiz asi que la defenderemos a muerte ya que los que estamos en este censo tenemos oiz no podemos hablar mejor de otras marcas o en ese caso estariomos en otros censos que los hay preguntas y se responde para mi y creo que hablo en nonbre de todos la oiz es la **** leche.
    en cuanto a otras marcas si montan el rp23 de fox tampoco te van a traer bloqueo remoto eso es mas de rock shop pero bueno imajino que eso ya l sabias te puedo grantizar que es comodo en cuanto te acostubras y el sitema ufu es la leche ahora es mi opinion que quieres precios bajos no se mira goka otro tipo no se que mas decirte lo unico es intentar ayudar.
    :banda
     
  5. Mushindo

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    Gracias por tu ayuda.
    Por eso estoy en este censo, por que aquí es donde mejor podéis solventar mis dudas.
    Supongo que sólo me queda probarlas para decidir.

    Saludos.
     
  6. Mushindo

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    Gracias por tu ayuda.
    Por eso estoy en este censo, por que aquí es donde mejor podéis solventar mis dudas.
    Supongo que sólo me queda probarlas para decidir.

    Saludos.
     
  7. CBR 1000 RR

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    si vienes de rigida como yo no te vas a arrepentir
     
  8. norway

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    donde estais? hehe
    Hace dias que no me podia conectar y me ha costado en contrarlo...jeje

    esperemos que sigamos contanto cosas aqui

    saludos
     
  9. norway

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    lo ultimo que escribi hace unos dias era que iba a ver el nuevo catalogo... pero me quede en eso...hehe porque el ordenador se me quedo tonto... hasta hoy...
     
  10. CBR 1000 RR

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    me alegro de tu vuelta
     
  11. norway

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    Jeje.. espero que no me pase muy a menudo.. porque mi ordenador esta un poco cascado..

    Por cierto.. no he podido ver muy a fondo las caracteristicas tecnicas.. componentes y opciones que te dan de montaje para las Oiz 2010, solo un vistazo por encima... Pero lo que si he visto.. y me ha llamado la atencion,, es que en la descripcion tecnica pone que la zona del basculante,, o sistema de suspension ( no recuerdo exactamente como lo pone) dice que esta hecho con "carbono Gold"... entonces significa que esa parte es novedosa respecto a anteriores ediciones? (en cuanto al tipo de carbono me refiero...

    Otra cosa.. sabeis los pesos tanto del cuadro como de las bicis montadaS?

    saludos
     
  12. norway

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    Entiendo lo que quieres decir con el ejemplo... Pero en este caso... con la Orvea no le daria esa relacion de equilibrios... Orbea en esta fuerza de equilibrios es mucho mas que Seat en este caso...
    Lo que quiero de cir.. que Orbea... dentro de su mundo.. es mas importante que lo que es Seat,, a nivel mundial..
    Es verdad que aun asi hay las Audi, BMW del ciclismo... como pueden ser quizas Specialized.. Trek... etc...

    saludos
     
  13. norway

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    A mi, los colores de la Alma, sobre todo la negra... me parece preciosos... habra que verlos en la realidad... otra cosa es ese aspecto de la barra horizontal...

    Si, algunos componentes cambian en la Oiz,,, no los he podido ver con detalle.. pero por ejemplo en la Oiz O2 los frenos son Formula White o algo asi.. aunque dan otras opciones... en la web te pone que puedes personalizar la Oiz , muchos de sus componentes a tu gusto.. y cambiar sobre los que viene de serie
    Incluso pone que puedes personalizar la bici con tu nombre :D

    Otra cosa que he dicho en el post anterior, es el tema del carbono,,, en la web, al describir el cuadro.. habla de la zona del basculante o amortiguador hecha con "carbono GOLD", entonces es una variacion con lo años anteriores? o tambien era asi? a mi me suena como nuevo...


    saluds
     
  14. CBR 1000 RR

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    desde luego no puedes faltar" tu "eres este censo y lo demas componentes
     
  15. norway

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    Hola, por supuesto, que aqui puedes y debes preguntar todas tus duas e impresiones... porque seguro que siempre alguien te intentara dar una explicacion, recomendacion o solucion,,, y no hay nada mejor que te puedean aconsejar alguien que la conoce y la usa dia a dia..

    saludos
     
  16. CBR 1000 RR

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    creo que ya esta conbecido
     
  17. Mushindo

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    La verdad que es una muy muy seria candidata, y más ahora que me he enterado que mi cuñao que tiene un gimnasio y tiene bicis de spininng, puede pedirme una bici orbea normal con un descuento bastante interesante xDD.

    A ver si me pillo la team.
     
  18. norway

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    hehe bueno, pero uan bici sin la ayuda de muchos componentes no avanza... hehe

    saludos
     
  19. norway

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    Uff, eso si que esta bien.... la verdad que es una buena cosa poder conseguir una ventaja de esas... en su dia a ver si consigo estrujarme el cerebro para conseguir una buena ventaja... hehe aunque sera dificil

    Si te pillas la Team.. vaya makina... por cierto le harias algun cambio? me refiero que Orbea en cada uno de los modelos ofrece diferentes opciones... tanto componentes ruedas etc..... Por poner un ejemplo en la Team que viene con las Fulcrum Zero te daban la opcion de las SLR.. o y tambien otros componentes

    saludpos
     
  20. norway

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    Eso del tema del estilo geometria y amortiguador de uan doble era uno de los puntos principales que me tenian en duda y en un dilema... sobre si rigida o doble... ya que muchas otras dobles... pueden ser mas adecuadas para grandes descensos.. pero se alejaban bastante de una rigida.. sin embargo la Oiz... todo lo contrario.. y ese era uno de lso grandes dilemas rigida doble... pero por todo lo que leo... con la Oiz tienes las dos cosas rigiday doble... sin perder ni un apice se sensaciones de rigida.. pero ademas en los terrenos que se necesita.. la ventaja de la doble...
    Me equivoco?

    Ademas tambien aunque no sea de tanto recorrido como otras dobles,,, responde muy bien tambien es esos recorridos mas complicados.. no?

    Es un tema recurrente, pero es bueno insistir y leer una y otra vez la opinion en este tema de cada uno con su Oiz..

    saludos
     

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