Specialized Stumpjumper FSR

Hola compañeros , despues de 5 años en blanco por una lesion , os presento a mi niña .
El peso lo he bajado a 11,800 kg

 

Buenas, estoy casi decidido a comprar la comp, lo que no estoy muy seguro es por el
sistema de agarre que lleva el amortiguador trasero con el tubo del sillín.
Mi pregunta es si algún día se estropea ´pasados unos añitos ¿encontraremos otro para sustituirlo?

 

Me refiero que lleva, en vez de un ojo, una extensión un poco rara

 

Pues seguramente no era desgaste pero si le das una buena limpieza y engrasas todos los rodamientos te vas a olvidar de esa pequeña holgura

 

Yo la llevo con camara y asi voy despreocupado. Lo siento pero lo de tubeless no lo veo y mas cuando los problemas de flnacos, destalonamientos,... Ya nos jugamos bastante el tipo para encima ayudar con inventos.

Camaras for ever.

 

Preciosa tio, yo tengo 1 igual.A ver si le monto algunas chuches que le compré.
Un saludo

 

¿Qué conjunto de potencia más manillar lleváis!?

Yo le quiero cambiar la potencia por una un pelín más larga, supongo que de 100 o 110, y ya que cambio la potencia supongo que también le cambiaré el manillar!

¿Qué modelo me recomendáis?

 

Yo de momento en esa zona no me he puesto a cambiarle nada,todo se andará..
Un saludo

 

¿Cámaras for ever? Eso es porque no has probado un buen tubeles, y eso es una llanta como dios manda preparada para tubeles y un neumático tubeles.

Yo en casi 2 años con tubeles como toca, desde que me quité las captain, solo un pinchazo y porque me descuidé y estuve sin ponerle líquido lo menos 8 meses, y claro, el que había estaba màs seco que el ojo de un tuerto.

 

Gracias Katxurri.
Para ello ¿tengo que sacar el casquillo? que llave necesito y que tipo de grasa.
Por consejo de Llargo (Siempre sabio) me dijo como elminir los ruidos de los basculantes ,empapandolos bien de aceite y fue mano de santo ,fuera ruidos.
A ver si entre todos me enseñais como desmontar el casquillo y engrasarlo a ver si soluciono la holgura. De todas maneras si es muy delicado prefiero llevarloa al mecánico que yo soy muy manazas
Gracias a todos.
Un saludo

 

la mia tambien tiene esa pequeña holgura cuando tiro del sillin, y lo mio es por desgaste del casquillo del amortiguador.

 

ya que estoy os presento la mia con reciente cambio de horquilla (aun me falta acabar de montarla) la fox por una magura durin de 120mm con una diferencia de peso de 150g ahora el peso esta en 12,200

 

Hola, queria preguntaros unas dudas que tengo, mido 170cm y tengo una una stumpjumper fsr como 2008, la talla creo que estoy entre las dos las s y la m, yo cogi la talla S, pero noto que voy muy tieso, he probado a quitar las arandelas que hay por debajo de la potencia pero aun asi la postura sigue siento bastante tiesa, mi tendero me dijo que le montara una potencia de 100mm he probado y la postura ha mejorado pero ahora la direccion la noto muy rara al salir la potencia mucho hacia adelante, no se si ha alguno os habra pasado esto, he leydo en el post que los cuadros vienen con una tija tompson retrasada, alomejor con eso ganaria algo, aunque tambien me habia comentado el tendero que en las dobles el eje pedalier viene ya retrasado respecto al asiento, asi que no se que hacer, si probar la tija del asiento retrasada, si poner una potencia algo mas cota 90mm. os agradeco todos las opiniones. Saludos y gracias

 

yo tambien me noto asi yo llevo una m y mido 176 y me noto raro y eso que llevo una pot de 10cm tambien pero todo el mundo me dice que es mi talla.
la talla m empieza en 1,70 igual te fuera mejor la m y poner una potencia mas corta
lo de la potencia es normal, al ser tan larga es mas lenta la direccion

 

Hola amiguetes, el otro día se me ocurrió llevar la bici a cambiar rodamientos, ya que está cerca de cumplir 2 años. Cuando desmontaron los viejos sorpresa, todos reventados, algunos no giraban, otros partidos. La broma del set completo sale por 180 €. Hay más baratos pero los originales llevan doble sellado.

Ojo barro con dejar ese tema al aire, si los lleváis cascados y jodéis el asiento la broma puede costar mucho más.

El freno trasero también había cogido aire y tocaba la maneta con el manillar. Me lo purgaron y de cine.

Por cierto, tras el cambio de rodamientos la bici es nueva. Una segunda juventud

¡Saludos!

 

Para Bronsonatico y crazyvriver. La altura total no es lo mas importante. Es mucho mas importante la longitud de la pierna y la del brazo.
Al principio de tener la stumpy no le llegaba a encontrar el ajuste de altura de sillín, retroceso de sillín etc...
En el siguiente post hay un excel donde pones tus medidas y te da como tienes que ajustar la bici. A mi me fue de gran utilidad.

http://www.foromtb.com/f17/eleccion...damentales-ergonomia-y-biomecanica-55872.html

 

ok, gracias

 

Hola, sin perjuicio de que habría que mirar la altura de entrepierna, yo creo que una S en esta marca y modelo es muy pequeña para 170 cm. Yo mido exactamente lo mismo que tú y estoy pensando en comprarme una stumpy, y, según me he informado, nuestra talla es la M sin ninguna duda, ya que abarca desde 165 cm. hasta 178cm. Te adjunto la tabla de tallas recomendadas según la altura del ciclista para este modelo, tabla que tienen que tener en la tienda que te han vendido la bici:

STUMPJUMPER FSR Stumpjumper FSR Rider Height Rider Height (cm)
Bike Size
Small 5' 0" - 5' 5" 152 - 165
Medium 5' 5" - 5' 10" 165 - 178
Large 5' 10" - 6' 3" 178 - 191
X-Large 6' 2" - 6' 6" 188 - 198

Un saludo a todos.

 

Yo estoy en 1,72y en la tienda me recomendaron la M.A mí personalmente me va perfecta.

 

Hola!

voy a comprar un cuadro stumjumper fsr del 2007, mido 1,80 y el cuadro en cuestión es talla M, me irá bien tal talla?

gracias