Todas las BICIS LIGERAS SUB 6,8___Leer las normas antes de subir una bici

Huele a Beatnik por aquí ... ummmmmmmmmmmmmmmmmmm ......

 

Si solo fuera Beatnik, pero hay tantos ya.

 

Otro tio pesao, con lo de no me lo creo, no sirven....... Si no te gustan pues ni entres y vengas tocando los ........

 

Amigo mio, estás bastante equivocado. Si este material no se usa en el peloton profesional es porque con componentes mas corrientes tienen suficiente para llegar a los 6,8 kg de límite. El día que lo bajen verás si los usan. Y más sin pagarlos. Mira si usan ruedas de 1 kg, que es donde más se nota la inercia.
Vivimos cerca. Cuando quieras quedamos y compruebas en tus carnes como se sube el Canalí en una bicicleta de 2 kg menos que la tuya. Sin acritud, eh?
Un saludo

 

jajajjajajjajjajaj pero sin acritud eheehheh ,cojonudo si señor ,en toda la cara zzzzzzzzasss

 

Hola, no me dejo caer mucho por aqui, pero viendo como se ha puesto esto, fijaros en el mundial de este año, es el que mas leightweith he visto... a kolovnev le fueron bien, no?...

 

yo no tengo una bici sub 9 siquiera, pero si hablamos de ligereza y fiabilidad, por que muchos equipos pro tour llevan ruedas lighweight o lew y lastran con peso dentro de la caja pedalera ?? vamos a decir tambien que ninguno de ellos lleva bielas clavicula porque las destruyen. ahora, quien de nosotros carga las bielas con casi 400 watts (o lo que sea) por pedaleada ? no estariamos escribiendo en el foro, sino compitiendo con ellos. por lo tanto, cada cual hace lo que quiere con sus componentes. yo no puedo economicamente con ninguno de ellos, pero si pudiese, estaria como tarkus.
cada especialidad con cada componente a su medida, nosotros, peso extremo si nos gusta, los pro, peso limitado por uci y fiabilidad extrema (sintace, lighweight, ruedas lew carbono-boron de menos de 1 kilo...).
larga vida a los comonentes livianos.
saludos.

 

Yeeeeeeeeeeeeee Que pasa davidvvid que mi R3 no esta en la lista top 10

 

Hoy en la quedada del foro zona centro, teniamos una de 4.8 kg, con 14.000 km este año, y ni ruidos ni leches.
Una autentica obra de arte!!!.
Yo el año pasado entrenaba con una giant alu de +/-9 kg y cuando los dias buenos cogia la de carbono de (6.7 kg), disfrutaba el triple. Como se trata de eso, de disfrutar, esta año solo montaré en la scott (6.6 kg), con ruedas de entreno, pero rondando los 7 kg.

 

No me creo nada.
:sinfotos

 

****, y yo que pensaba que tenía una bic ligerita (7 kilitos), pero ya veo que no, llevo un tanque entre las piernas...

Bajar de peso a la bici cuesta un huevo. Voy a hacer una pregunta, que puede resultar molesta a alguno, y si alguno se molesta, que no me conteste
Una bici sub-6 kg, cuánto cuesta? Es que llevo una que montada por componentes me he dejado unos 5.000 euros y para bajar más voy a tener que hipotecar un riñón... Lo dicho, a cuánto se va una de esas?

Repito: lo pregunto porque me gustaría tener una bici más ligera y quiero hacerme una idea.

 

Era la de KIKE de La Canalla (Ciudad Real).
A ver si sale alguna foto en el post oficial...

 

te iba a contestar pero no voy a invertir el tiempo en ello.

me gustaría saber que tienen los kcnc que no tiene el resto de material light .......

 

5000€, 7 kilos? Busca por Ebay que te saldra la cosa mas barata.;-)

 

Aqui os pongo las fotos con "Peso" + La ultima actulizacion la Tija New ultimate

 

Ahora si, no habias puesto la foto de la báscula la otra vez.

Ahora la subo

 

me imagino que es Elborde, no? aun no la ha presentado con las LW

 

Bueno, es que con dos años he ido cambiando toda mi bici, y si calculo, cuadro Orca 2000 euros, grupo record, 1200 euros, ruedas shamal, 800 euros, y le añades, tija, manillar, potencia, sillín, cinta, portabidones, bomba, cubiertas...
Comprar una bici entera sale más barato, sí, eso lo sé. Pero como todas esas bicis sub 6.8 están hechas "por encargo" y a medida de cada uno, supongo que llegarán a los 9000 euros, no?

 

No es que este de acuerdo contigo, pero en algunos puntos llevas algo de razon, por ejemplo yo tuve unos zero gravity muy ligeros, si es verdad, pero nada comprables con los durace ni con los record, en grandes bajadas me las veia y deseaba a veces, anteponemos muchas veces la importacia de la efectividad y seguridad al peso, con eso no quiero decir que lo ligero sea malo, mas bien que a veces hay componentes que por seguridad deberiamos de pensarlo antes de ponerlos. Con los sillines pasa lo mismo, en mi caso he probado lo habido y por haber y con tal de llevar algo ligero, a veces llevo el "culete" que parece que me haya modido un cocodrilo, volvemos a los mismo, anteponemos el peso a la comodidad en este caso.
Y que conste que yo soy el primero que me gusta quitar peso de mi bici, de hecho ahora he encargado los pedales aerolite, ya veremos.................



Saludos.

 

6,3 kilos y 3400€