Esas ruedas me suenan... y cómo suenan!!! Al final te ha quedado muy conjuntada!!! Ahora, a disfrutarla!
Joe, Onievus... me dejas de piedra!! Ahora que ya estaba decidido a pillarme la nomad para primavera apareces diciendo que la bici es más que mejorable, por decirlo suave. Me has chafado, macho :neutral: Por otra parte, sobre las cubiertas 2.1, es verdad que si son las kenda nevegal, que dan mucho balób, valen de sobra para el 99% de las rutas.
Pablito, simplemente digo que la primera me gusta más que la segunda, pero yo no siento catedra, son mis impresiones. Por cierto si quieres te la vendo a precio de colega. También tengo que decir que la Nomad nunca la he visto como Bici única, rutear con una 160 mm es para gente que desayuna colacao o solo puede tener una bici. Cuento esto, porque lo que me interesa de la Nomad es su caracter bajador para rutas ñaskeras más bien cortas, por eso a mi que la Nomad 2 pédale mejor en detrimento de bajar, me es irrelevante.
comor??? y porque crees eso, por peso, por pedaleo, por geos? Esque tengo ahora una 140 y una dh y habia pensado en pillar algo del estilo nomad y quedarme con solo una...
yo tengo la nomad 1 y para mi es perfecta para ruteo (endurero),pero ruteo al fin y al cabo. eso si,con el dhx air me costaba un guevo hacer megarutas,con el evolver es otra cosa.
Pues yo discrepo un poco :mrgreen: Primero tema cubiertas, las kenda 2.1 tubeless detrás no me aguantan nada... y he rajado 3, delante, pues por un peso parecido prefiero las maxxis minion en 2.35 q como decís andarán parecidas a las kenda 2.1 y es más q suficiente para rutear (y para bike parks en doble carcasa). Segundo tema nomad, la nomad2 si q la veo válida como bici única sin desayunar cola cao :mrgreen:, de hecho tengo una y cada día estoy más contento, 13,5 kg aprox con cubiertas para rutear (minion 2.35 y advantage 2.25) y para avalanches o similar 14,5 aprox con cubiertas de doble carcasa, si con menos de 14 kg no subo por cualq sitio, no va a ser por la bici sino por mi. Que tiene un carácter más bajador o se puede montar más bestia la nomad1, creo q está claro, si luis lo q buscas es una bici para los días de bajar, pues si, mejor la 1 q la 2, pero a mi me gusta la polivalencia de la nomad2, de bajar ya me ocupo yo dentro de mi globería (de hecho me empiezo a notar igual o más cómodo q con la patriot y en vallnord volví con una sonrisa de oreja a oreja.... eso sí, por ahora me sentía mejor bajando con la enduro :?) Hoy por ejemplo, no podía irme a la sierra y he ido al pardo, creo q no había bajado tan rápido por los peraltes nunca, y mira si iba confiado con la bici, no llevo ni 3 rutas con los automáticos, q hasta he hecho algunos de los dobles largos q hay en alguna bajada. Pablo, compres la nomad1 o la nomad2 acertarás, son válidas para lo q buscas al 100% o eso creo yo, y si encima se la puedes comprar a luis, puff, yo ni me lo pensaba! :rabbit Gerardrev si buscas una bici para todo yo me montaba una patriot :mrgreen:
La de Luis no, que si el Papa fuera endurero llevaría la nomad de Onievus... amarilla y con una float blanca!! :mrgreen: Además es talla L y mi tallla es la M (1,74). Por cierto, gracias por el ofrecimiento, Luis ;-)
NOMAD 1 REBUILD! Al fin esta lista, ya estaba de ese color pero me la habian pintado aqui sin quitar el powdercoat y saltaba toda la pintura asi la he tenido que enviar a artenruta para que la pintaran de nuevo. Ahi van par de fotos gentileza de amigo fidibiz
HA QUEDADO ESPECTACULAR! Alex, si me permites una puntualización... Yo veo la nomad 1 amurcianada como bici única... porque es la única que tengo. por lo tanto me tengo que comer con patatas si quiero otra cosa, porque ahora mismo es lo que hay. Que la tengo montada así? Pues por el simple hecho de que compré cuadro mas horquilla, porque me venía mas a cuento pillarla con la totem de primeras, que no pillar horquilla por un poco menos de dinero y hartarme a buscar una 36 a buen precio (los pobre semos y seremos pobres toa la *uta vida...) Este fin de semana he podido comprobar que tengo demasiada bici para rutear "normalmente" porque arrastrar cubiertas de 2,35, casi 16 k de bici y los desniveles que nos metimos en Sierra Espuña ayer es para hoy estar como estoy... medio muerto. Fueron 1300m de desnivel positivo acumulado en una rutilla de 25km. Lo peor es que las bajadas tampoco es que fueran para decir "dios, ha merecido la pena" ya que eran sendas muy cerradas con barranquillo a un lado que no invitaban a buscar mucha velocidad y no había mucha piedra. Hicimos una ruta mas bien ralliera... y eso me dejó un poco chafado. Estoy de acuerdo en que la nevegal en 2,1 no vale para atrás en esta bici... y no la he probado, pero si rajé la mía en la marín, que no es ni mucho menos ni la millonésima parte de bajadora que la nomad... Un saludo.
¿porqué?...¿hablas de la UST?...si es así discrepo....yo la llevo detrás desde hace tiempo y estoy muy agustito y sabes que suave lo que se dice mayormente suave no soy y fino creo que tampoco y que además el terreno aquí es algo joputa también... ...creo que lo de la marin fué cuestión de mala suerte, deberias darle una oportunidad, aunque se gasta rápido tiene un balón generoso en 2.1, con un peso contenido (800grs.)y para mi barata, en CS las encuentro a 26,9 en UST,
La Nevegal la llevo alante Tubeles y atras una Bluglover o como se diga también tubules, va perfecta esta conbinación
estoy de acuerdo con fernando, yo tambien la llevé en 2.1 detras y aguantó sin problemas, eso si, no es comparable a ruedas de 1-1.2 kg quizá fuera mala suerte o poca presión un saludo
La pintura ha quedado espectacular! Y esa Command va muy bien!!! Supongo que todo depende del terreno... La Nevegal 2.1 delante en UST delante no va mal pero tiene su compromiso. Pienso en invierno en esos senderos pedregosos y resbaladizos que tenemos por aquí y en cómo te derrapa la rueda delantera con según qué cubierta... una Nevegal 2.1 UST (Compuesto más duro que el stick-e) os aseguro que te quita un buen cacho de confianza y hace que tengas que pasar más lento. Lo que no os voy a negar es que luego rueda mucho mejor que una HR Supertracky o una Nevegal 2.35 Stick-E!!! Pienso que es una cuestión de compromisos! Decidir en lo que quiera arrastrar uno de más en alguna situación o darle confianza en otra. Saludos y a disfrutar de esas Nomads!!! P.D: Este finde me sentía como una ranita que no como una Froggy!!! jejeje
cucha, estamos hablando de rajar esa cubierta llevándola detrás en una nomad...;-) El ST y el Stick-e no son comparables, el supertacky es mucho más blando aún. También creo en lo de que es una cuestion de compromisos, cuando lleguen las lluvias veremos a ver que le ponemos detrás...pero conseguir agarre, peso y lastre contenidos es muy ******...
y eso? esque siempre me ha molado la nomad, y despues de nosecuantosaños montando, me apetece probar el vpp, aunque no te lo creas SIEMPRE he ido con monopivote. He estado mirando y la patriot ya no la hacen ahora seria la five, y ya no me mola tanto, en cuanto a la nomad, pues... ya no me gusta tanto el punto de la bieleta TAN avanzado.... pero bueno me da que en mi talla no encontrare la 1 y tendre que mirar la 2... Bajando segun he leido es mejor la 1 vs la 2, subiendo se nota tanto la diferencia? es decir seria un error pillarse ahora la 1 envez de la 2 para una bici polivalente? (entendiendo como polivalente): rutas asiduas por mi zona, mucha roca y pedregal llaneras, pero con cambiarle las ruedas poder tirarle algun dh (si ya se que no es lo mismo pero tengo la esperanza de hacerme a la bici), por ejemplo seria algo asi como Pau Reixacs para que nos hagamos una idea, que igual se subia el remonte del dh en bici como corria despues las 2 mangas (para poder poner un ejemplo de "polivalencia", no busco ni una dh con dos platos, ni una allmountain 140 que es lo que tengo, usease que si hago el cambio es para no tener ni la prophet ni la judge y hacer mas o menos lo mismo (ya se que nunca sera lo mismo) pero quedarme con la dh para bikeparks como que no mola, y si el año pasado hice la maxiavalanche con la 140, con 160, buenas suspensiones y un par de ******* no veo el problema. Bueno, hasta ahi mi sueño, os dejo a vuestro antojo el convertirlo en pesadilla :rolf. Alexpin espero tus opiniones entre las de los demas.
A mi lo de los compuestos blandos, me da igual. El sábado bajé la trialera de Navalafuente que es muy ñaskera, super rápida y exijente, a MUELTE vamos que flipé. Mi Nevegal es DTC y no le encuentro diferencia con el Stick-E. Iva con gente que llevava Stick E 2,35 que bajan muy bien, ahí estaba yo detras de mi colega Fabi que es un crak bajando.
Comento la patriot por el cambio de geometrías y pq es una bici que me gusta :mrgreen: Ahora sería la alpine(160) más que la five (140), no?? De lo poco he puedo decir que noto entre las dos y mi uso con cada una es que la nomad1 es más lanzada q la nomad2, pedaleo, vpps, pesos, puntos de giro etc.. ni idea. Para mi lo q pierde bajando lo gana subiendo, pero siempre partiendo de la base de q hablamos de una nomad de 160 mm traseros, así q se le presupone ese mínimo bajador. En mi caso y como bici para todo uso me encaja mejor la nomad2, al fin y al cabo lo q me gusta es rutear y eso implica, subir, bajar, llanear... obviamente dentro de estas opciones me quedo con bajar :mrgreen: pero tb es verdad q mantengo la canyon para dh/bikepark. Sin que se malinterprete o suene a prepotente (siempre he dicho q me considero del montón y globero hasta la muerte :mrgreen, creo q para las rutas q hacemos en Madrid necesito más ayuda, por parte de la bici, subiendo/llaneando que bajando. maxiavalanche con la 140, con 160, buenas suspensiones y un par de ******* no veo el problema. Hace dos fui con 180/171 en la 6.6 y este año con 150/178 en la patriot.. en ambos casos (mejores sensaciones, rtdos en el segundo año) me paerció más q suficiente como compromiso entre disfrute y pique con el crono :mrgreen: No se si te ayuda de algo mi ladrillo :meparto
Luis es q tu eres un crack! con mucha mala leche subiendo, jaja, y yo un rencoroso q no olvida ese hamilton subiendo y mira q ha pasado tiepo :meparto No olvidemos que el DTC es compuesto blando en los tacos laterales y duro en los centrales. Yo la llevo en 2.35 UST en la canyon de DH y tan contento
