Censo de Nomad

Tema en 'Enduro' iniciado por ferran.es, 20 Jul 2006.

  1. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    Cuando quieras quedamos para ruetar, aunq sea por el centro de madrid :meparto, nos cambiamos las nomads y sacas tus propias conclusiones, ya sabes q el 80% de lo q decimos es palabrería y a la hora de la verdad cuenta el globero q va encima :mrgreen:
     
  2. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    solo me queda que respondas a una pregunta, seria una estupidez (en mi caso) el pillar ahora la nmd 1 envez de la 2?
    PD: la dune tambien mola :rolf
     
    Última edición: 26 Oct 2009
  3. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    Pues eso ya depende de lo que busque :mrgreen:

    Por lo poco q nos conocemos estás fuerte como el vinagre y compites en xc, ahora te ha dado por las motos, quieres apuntarte de vez en cuando a algún DH y de vez en cuando dejarte caer por algún bike park.... nomad1.

    Pero repito, no se hasta q punto las diferencias entre ambas es algo determinante para el usuario medio, donde me incluyo, es decir, hace un par de días presentaron una nomad2 con bos en horquilla y amortiguador que te dejaba sin respiración, o la del ruso loco dando vuelos de 4m.

    Creo q tanto con una como con otra la limitación de la bici viene por el globero q la monta :mrgreen:

    La dune nueva no la he visto en directo, la sumun si, en una prueba del cpto de España en vallnord, era la de César Rojo supongo hipertope de gama... y estéticamente hablando.... flipé!
     
  4. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    bueno pues entonces la mas barata xd.
    gracias por los alagos pero seria algo mas asi...
    ya no entreno, estoy flojo, y voy dando tumbos por ahi... este año no compito en nada, no me saco licencia y para los 2 dias al mes que salgo en bici paso de tener 4 bicis, de momento me he sacado 1,5 y en eso estoy, en la busqueda de la bici unica, para rutear por mi zona, pero a la vez desmelenarme cuando me pegue en vallnord, que es solo en verano...
    Gracias compi :chinchin
     
  5. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    No corrías la copa catalana de xc en sub-23!? pq aunque seas un paquete (no todo van a ser comidas de....) supongo que un mínimo para estar ahí tendrás :mrgreen:

    Eso es por el :chinchin !! vaya ofensa!! que yo bebo aquiarius!!!! :mrgreen:
     
  6. fidibiz

    fidibiz Jumping Rabbit

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    Yo he tenido la Nomad1 (con DHX de aire y luego de muelle) y ahora tengo la Nomad2 con el DHX 2009 de aire.

    La Nomad2 con el DHX de aire pistea mejor
    Se nota bastante la diferencia entre la Nomad1 y la Nomad2 cuando activas el propedal!!! Haciendo que la Nomad2 tengo un punto en el que se hace mucho más firme (que ese punto no es al inicio como si fuera un bloqueo si no unos mm más que el sag), eso para rutear por pista es una clara ventaja! Junto con una horquilla bloqueable (y si además tienes para bajar un poco la horquilla -yo llevo la lyrik u-turn) puedes ponerte de pie y martillear los pedales para subir como un jabato.

    La Nomad1 con el DHX de muelle es muy cómoda
    La Nomad1 por zonas rocosas como tenemos en toda la costa mediterranea hace que pedalear por piedras y rocas incrustadas sea un disfrute. La Nomad2 no tiene tanto flow.


    La Dune 2010 la veo muy interesante por precio y porque la han aligerado mucho que siempre es bienvenido para rutear.

    De la Pivot Firebird he leido comentarios muy buenos de los gringos!!!

    Si tb la quieres usar en DH's... y dices que con otro juego de ruedas... pues una Uzzi y además de ese juego hacerte con una amortiguador de muelle sería una pasada...

    A mi me sucede lo mismo por la costa pedregosa, pistas, senderos y hasta asfatlo por los que tengo que ciclar y a veces hasta casi ciclar (o sea patear, ciclar, patear, ciclar....) por la costa pitiusa.

    Yo estoy contigo... No todo son mm no??? Tb importa el cómo lo hagas!!! :rolf

    No, si la pillas con muelle ;-)

    Suscribo esto último... estamos hilando muy fino!!!
     
    Última edición: 26 Oct 2009
  7. Onievus

    Onievus Al filo de lo absurdo

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    Bueno eso del globero que lo monta me hace mucha gracia, juas,juas habeis descubierto el agua caliente. Yo soy endulerdo de rancio abolengo, si mal no recuerdo, creo que esta **** moda la debí inventar yo un día que estaba borracho. El endurero perfecto no es solo el que baja mucho y todo lo demás lo cumple al límite.

    Al final coincidimos la Nomad 1 baja mucho y la Nomad 2 baja menos aunque sube más.
    Eso es lo que yo digo. La calidad del flow de la 1 no lo tiene la 2 ni de coña.
     
  8. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    Luis por eso me gustan más las pruebas tipo avalanche que el DH, pq no solo hay que bajar, sino que tb hay que pedalear (y desde mi corta experiencia el pedaleo marca la diferencia) ;)
     
  9. Onievus

    Onievus Al filo de lo absurdo

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    Claro,claro amigo Alex, yo es que solo la utilizo para ir a por el Pan que me pilla con buenos bordillos y cuesta abajo
     
  10. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    vale entonces en caso de ser la nomad seria la 2, ahora a mirar el resto...
    en cuanto la uzzi la descarto, porque el 90% de uso sera rutero, con pistas de subida, y un 10% dh, la uzzi sino fuera al reves no tendria sentido ;).
    Gracias!!!
     
  11. toponoto

    toponoto The Clown

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    Desde el jergón, os maldigo.
    Gerard ¿nadie te ha dicho que la Nomad no es Cannondale?
     
  12. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    ******! me he autopeleado con cannondale, las tengo todas en venta, he vendido la de carretera (bianchi), el cuadro de rally, ahora vendo el despiece (aun no he subido el anuncio pero lo subo en nada), tengo en venta la prophet, y el cuadro de la de dh.

    :comor3
     
  13. x1lolo

    x1lolo Miembro Reconocido Probadores

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    cuanta razon tienes, el flow y la suavidad de la trasera de la nomad 1 son claramente mejores en terrenos rotos que en la n 2 si a eso le sumas un muelle con un hidraulico bien tarado pedalea mas que bien, nada que ver con el dhx de aire. Vamos que visto lo visto ni uzzi ni n2 me he quedao con la mia tal y como esta que va de vicio, en enero una totem 2-step para mejorar posicion la subida que con la coil es un pelin incomoda y hasta que pete el cuadro.:rocker
     
  14. *ernest*

    *ernest* sebadoh

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    Es lo que yo digo. Con mi Nomad 1 con muelle y Totem, desde rutas de 40-50 Km hasta semanas intensivas de bikepark...
    Lo mismo vale para un roto que para un descosido.
     
  15. x1lolo

    x1lolo Miembro Reconocido Probadores

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    gracias! lo mejor de todo es como va
     
  16. pisnou

    pisnou Miembro Reconocido

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    No he probado la Nomad 2.
    Tengo la 1 y le puse un Roco TST R de aire.
    Subiendo bloqueo la 55 ETA de delante i el Roco atrás y subo mejor que con la Blur LT, salvando los pesos, ya que no se encabrita como la Blur.
    Bajando los desbloqueo y .... no tengo palabras. Es un mísil tierra-tierra.
    Ultimamente me estoy acostumbrando a su peso (16,700 kgs.) y hago rutones de consideración.
     
  17. fidibiz

    fidibiz Jumping Rabbit

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    Pero... y si le montamos un amortiguador de muelle bien tarado para la Nomad2?

    ¿Cuál eligiriais)

    Fox RC4, Cane Creek Double Barrel, Bos Stoy, Rock Shox Vivid, alguna otra opción???

    Y lo pillarías con aire o con muelle?
     
  18. x1lolo

    x1lolo Miembro Reconocido Probadores

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    Para eso estas tu de conejillo de indias hasta que no le metas el rc4 y veamos como va no la cambio. :rolf
     
  19. perroloco

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    jajjaja

    es que debo ser corto de tronco , pero con una tija sin retraso la veía demasiado tirada para atrás (y me molestaba la espalda)y con la tija asi me resulta comodisima (voy mas erguido) para subir....
     
  20. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    No jodas! tú tb!? y qué ruta sigues podrías pasarme algún track de las panaderías de tu pueblo!? :mrgreen:
     

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