Vamos a explicarlo para que se entienda... En la Nomad2 el Fox DHX y el Vivid van como una piedra!!! Aunque tengas el sag del 33%!!! En la Nomad1 la diferencia entre el Fox DHX y el Vivid son más pequeñas y ahí si que es más difícil diferenciarlos. Aunque para mí me gusta más el Vivid que el DHX. El tema es que el VPP2 de la Nomad2 es otra historia diferente a al VPP1 de la Nomad1. Se necesita un amortiguador tarado para la Nomad2 como el DHX Air que te venden o uno tarado de acuerdo al VPP2 de la Nomad2 y parece ser que lo mínimo son 600 euros!!!
he llegado tarde, sorry!!!!! probé una intense tracer vp 2009 " a 152mm de recorrido trasero" con un rp23 con nivel 1 de compresión y la sensación fué de tener poca sensibilidad, eficaz en cada golpe de pedal pero con un ligero vaivén en cada pedalada aunque sin que moleste ni afecte y buena absorción bruta. ...como me gusta la sensibilidad y la buena tracción, he descartado la nomad2 y he pillado una reignx1 2010,más económica, más ligera que la "cuadro", 170mm de recorrido traseros sensibles y progresivos. con el cuadro de la 2 y la parte posterior de la 1 me hubiera parecido casi insuperable "a mi gusto", otra vez será :rabbit
Supongo que pides comentarios sobre el Vivid en la Nomad2... Como una piedraaaa, el Vivid va como una piedraaaaaa.... No se si ha quedado claro. jajaja Vamos a ver, le ponemos un muelle para que tenga 21mm de SAG, nada más y nada menos que un 33% de sag!!! Sensible?? Para nada!!! con los 77kg encima tiene ese sag pero si te desmontas y presionas sobre el sillín esta duro!!! Le cuesta comprimirse. Luego, en marcha, pasas sobre una regata y solo se comprime hasta la mitad y luego se hace duro de c.j..es... Te paras y miras a ver y solo ha utilizado poco recorrido... saltas en un margen de medio metro a plano y llegas un poco más de medio recorrido y notas como en la recepción es brusca y te da las sensación que la suspensión trasera es de 100 mm... El problema está claro, el amortiguador tiene demasiada compresión para el sistema VPP2 de la Nomad2!!!
Había un post por ahi sobre un reportaje en una revista americana donde se testaban los mejores amortiguadores tanto de aire como de muelle para la nomad2 y el que le mejor le iba a la nomad 2 de los amortiguades de muelle era el boss .No sé si irá bien pero que darno le queda mal la verdad:rabbit
Ok, a ver si con un bos, elka o similar que te lo pueden tarar a tu gusto solucionas ese problema. saludos
Vaya pepino, posibolemente dentro del Top3 de nomad bonitas,,,,, Teoricamente si comkpras un amortiguador generico, la compresion la tendra mas baja o sera mas standard que si lo pillas de otra bici, pero el noamd aun asi necesita menos compresion??
El Bos se lo ha montado oscarbuzo a su Uzzi y parece que si va, pero a mi no me atrae la idea de tener que desmontar el amortiguador del cuadro para ir ajustándole. Además, al menos me gustaría tener la opción de poder ajustar la compresión en baja velocidad antes de una subida larga... El Elka tiene muy buena pinta pero no he visto ninguna Nomad2 con ese amortiguador y paso de volver a hacer de conejillo de indias... No entiendo lo que quieres decir... Que si un amortiguador comprado genérico tiene la compresión más baja que uno que viene montado en tal o cual bici ajustado para su sistema de suspensión? Pues no tiene por qué!!! La Nomad2 necesita un amortiguador con muy poca compresión en el tramo itermedio porque la posición de las bieletas en su sistema de suspensión hace que se aguante en ese tramo!!! Vamos a matizar, eso si se quiere que tenga un tacto más suave parecido a la Nomad1 y así onievus no diga que es un truño!!! jajaja De momento voy con el DHX Air que no va tan mal como pueda parecer pero tampco tan fino como me gustaría.
Fidibiz, ya no lo digo más pero si por última vez, La Nomad 2 es un truño comparada con la super Nomad 1 je,je...... ya paro, perdonadme no lo pude evitar
No se si irá bien o no... pero despues de ver el video de NEW WORLD DISORDER 10 del que lleva la NOMAD... yo ya no digo nada.. INCREIBLE aqui lo teneis!!! pd: y creo que lleva un rock shox monarch.... YO NO DIGO NADAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA :qmeparto [ame]http://www.youtube.com/watch?v=uCz4g0346aM[/ame]
No estoy de acuerdo en absoluto!!! He hablado en MTBR con varios que la tienen con un RC4 o un CCDB o con el mod de push MXTune y es pura crema!!!! Nada que ver con el truño del DHX de aire!!! :qmeparto que es el que te encasquetan aquí en Spain si o si... Que tampoco es tan truño eh!!! Como tampoco es tan malo en la Nomad1, eso sí todo es mejorable e igual que la Nomad1 va mucho mejor con un muelle la Nomad2 tb ha de ir crema con un RC4 o un CCDB. Por cierto, el que tiene el RC4 tb tiene una V10 así que sabe de lo que es ser sensible y me creo lo dice!!! Además, todos dicen que la Nomad2 pedalea cien veces mejor que la Nomad1 llevando ambas muelles... Ahí es nada!!! El problema es el precio de esos amortiguadores... Doblan el precio de un DHX Coil o un Vivid!!! He visto un CCDB de segunda pata en media 222x70... ya puestos a probar... solo subiría 7 mm más alto el pedalier, se iría a 36cm... Qué os parece?
Pues fijate Fidibiz, que es verdad que es un pastón... pero.. y cuanto es una totem?? y una boxxer?? y una talas 36 rc2???... acaso no es igual o más importante un buen amortiguador trasero al igual que una buena suspensión delantera?? yo creo que aqui si merece la pena, hacer un esfuerzo y adquirir uno ( si tienes el money claro..) Aunque la contrapregunta seria... ¿ merece la pena? ¿tanto se nota? Divagacion Mode: on :qmeparto
Muy chulo el video, pero es Kirt Voreis...y eso lo hace con una Nomad 1, 2...y con todas las bicis de 160 del mercado. En otro NWD sale el Sr. Jamie Goldman cascándose un backflip con una Nomad en una pasarela de 5 o 6 metros... TAmbién puedo llevar la Trek Madonne de Armstrong, y no por eso voy a convertirme en "Maillot jaune". Mejor no comparerse con esa gente, ni en cómo montan, y menos en la bici que lleven, aunque sea una estrategia de mkt cojonuda...
como me flipa el **** berrecloth en el NWD10, se lo baila bien bailao...**** amo oiga pija yeah weba!
