Censo KONA (Process, Precept, Cadabra, Dawg, Coiler, Coilair, Hoss, Caldera, etc...)

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adios

 

Buenas koneros!!!
otro konero y yo hemos tenido un problema con las llantas que nos vinieron con las bicis. La mia es una coiler con las singletrack tipicas y la de el es un stinky con unas doubletrack. Pues la cosa es que la llanta trasera cuando le das la vuelta a la bici no esta centrada con el cuadro, tiende a irse acia un lado del cuadro.... no como si estuviera torcida sino que la linea media esta desviada, la mia como mucho medio centimetro pero la de mi amigo es una canteo la goma casi toca con el vasculante.... alguno de ustedes se a dado cuenta de algo parecido??

un saludoo!!

 

eso es el aparaguado de la rueda, en las ruedas delanteras, la llanta debe de quedar perpendicular en el medio del buje. en las traseras, la llanta tiene que estar un poco desplazada hacia el lado del cassette. Pero siempre centrada con respecto a las vainas del cuadro.

 

claaro eso sii, asta ai llego pero me refiero a k no esta a la misma distancia de cada vaina.... para mas exactitud le di la vuelta a la bici para mirarlo y con un destornillador marcaba el centro teorico y esta desplazado medio centimetro..... y la de mi colega te digo k toca el neumatico con la vaina.... es una pasada!

 

Hola quería preguntaros acerca de este manillar, el easton EC70 monkeylite dh, si alguien lo tiene o lo conoce y puede decirme algo sobre el. MonkeyLite DH bar

Quiero cambiar de manillar, entre los modelos que me gustan se encuentran este easton que menciono como destacado:biker, el funn fatboy y el truvativ holzfeller.

Hay una diferencia notable de precio entre ellos y me gustaría saber vuestra opinión sobre cuál os quedaríais.


Un saludo.:chinchin

 

Carlos, para ti que no te preocupa mucho el peso no te recomiendo el easton de carbono. Es caro y total...

Cómprate el Fun Fatboy o el Sunline V1, salen sobre 50€ en chain y son cojonudos.

¿Qué tal con las cubiertas Intense? Ahora te costará ganarle a Mario subiendo supongo, :cuñao

 

El caso es que el easton me saldría a 53 euros sin contra gastos de envío desde USA, por eso me lo planteaba jeje

Y con las cubiertas fenomenal!! Mucho muchísimo más balón que las HR y más peso por supuesto pero bajando son otra cosa. Puedo llevarlas a mucha menos presión y no reventar ni pinchar que es en definitiva lo que buscaba. Tienen un agarre en curva muy bueno. Y subiendo...se nota que lastran más pero vamos...sigo subiendo igual de mal o de bien :saltador
En cuanto a Mario...digamos que después del paron hasta que le ha llegado el swinger no está en muy buena forma :mrgreen::mrgreen:....pero bajando me sigue ganando el muy...:machineg:

Volviendo al tema manillar ya tenia vistos los dos que me comentas y me gustan mucho.

El caso es que quiero un doble altura pero con la mínima elevación posible, creo que el funn es el que más se adapta a mis requerimientos.

 

Si quieres poca elevacion descarta el Easton. Es de 40mm. El Fun lo tienes en 15mm y es un gran manillar...

Saludos!

 

Edgar acabo de mirar el importe de los portes desde USA y serían 11.30 USD que equivalen más o menos a 7.60959 EUR, no está mal. De lo que no ando muy ducho es del tema aduanas y de si me lo podrían parar :S

 

El fatboy? Cómpralo a Chain hombre. De todos modos un manillar no te lo pararán...

 

Uff en ese caso lo descarto completamente. Gracias por la información Edgar!!


En cuanto a tu anterior mensaje no me refería al funn sino al easton que te comentaba antes, que está a muy buen precio en jenson.


Un saludo.

 

al final me quedo sin comprarme el cuadro coiler del 2006,pregunte en tienda y me dijeron que solo quedaban 2 del oulet,y que eso en un mes volaba todo,y como yo lo compraria para mayo o asi,pues nada,me quedo sin cuadro.y por ese precio no hai otra cosa igual,me ofrecio un MSC nosko silver,que da 150mm por 500€ tambien,pero no es lo mismo.
asique,nada seguire mejorando mi rigida y ya pensare en cambiar de cuadro en un par de años.

 

Carlos yo he puesto un fatboy y me va de perlas la verdad, aunque no es el plano del todo tampoco es demasiado alto. Un saludo

 

hola a todos, tengo un problema
me compre hace unos 3 meses una kona coiler dee lux 05 como la de la foto

el problema que tengo es que traia un cierre de sillin fijo y lo cambie por otro para poder subir y bajar la tija en la rutas

lo que paso es ke al saltar un cortao en un dh el cierre llego a tocar el basculante !!! entonces le puse otro ke tenia en otra bici y me paso lo mismo

alguien me puede decir cual le puedo poner y ke no pase esto x favor ( en la foto de serie venian con un uno asi )


otra opcion que he visto seria la una tija que va dentro de otra pero no se de que medida tendria que buscarla y como van .
gracias x anticipado :aplauso4:aplauso4

 

A mi me paso lo mismo,y toco quedarse con el cierre de tornillo,ahora toka ahorrar algo pa tija pija,que creo es la unica solucion,saludos

 

Puedes probar a poner el cierre al revés, según con cuales funciona.

 

lo de la tija pija se me va de presupuesto

lo de ponerlo al reves lo he intentado y pasa lo mismo

me gustaria saber :
la medida de la tija de ese cuadro
cual es el cierre que trae de serie en la foto ?

y si le tuviera que poner una de esas tijas que van una dentro de otra cual compro

muchisimas gracias !!!

 

Echale un ojo a estas,yo es la que me voy a pedir para la semana,no es muy cara,no se lo que durara,pero por el precio de una de las otras,me pillo 5 de estas,saludos

purebike.fr :: componentes tijas tija telescopica

 

Hoy despues de mucho tiempo de solo hacer Dh y freeride, he ido a hacer un poco de enduro con otro konero Orco666 y luego le he estado tirando a unos saltos, hace tiempo que le habia echo un update a mi kona pero no habia subido ninguna fotillo asi que lo ago ahora...
-XT shadow.
-Guia blackspire
-Cubre
-Pedales nc-17 sudpinIII
las bielas no por que toy podre pero estan fatal... se aflojan y tienen unas marcas muy raras simetricas y paralellas....
Mas urgente es un purgado de frenos que al parecer con un cambio de latiguillos sale por un ojo de la cara.