[fotos]-" LOS PATALIEBRE" enDHuro

jijijijiji

Pues sí, dime a q hora váis a ir David. Xq si váis a ir a montarle el pollo x lo de la horquilla me gustaría ver la cara q pone el q me atendió ayer, q decía q él no había visto nunca una 55 petada :qmeparto

No sé con quién se pensaría el tio q estaba hablando, xo vamos... me soltó unas cuantas q era como para reirse de él en su cara:
- Q no había visto nunca averías en las 55
- Q la Heckler ya no se fabrica y q era un cuadro de rally
- Q no había ningún cuadro de enduro de menos de 3 Kgs
- ...

Hay un par de chavalines en Karacol (uno q se llama David q es supermajo, y siempre intento q me atienda él, y otro q no sé cómo se llama). Xo los demás (x lo menos los q me han atendido a mí) son unos payasos....

 

Pero eso te pasa a ti por tu cara de pringao, te pasa en Karacol, en Mammoth y en el rastro de tu pueblo... y allá donde vayas te pasará lo mismo... melón

 

Bueno estamos a martes y no hay nada claro,q pasa aqui

 

Q no hay nada claro??? Pues serás tú. Si no ya me explicarás x q tengo yo tan claro q este fin de semana voy a ir a rutear a Hoyo con la BigHit. Será q no se ha hablado.. :mrgreen:

 

No lo tienes claro tu salchi estais pidiendo ruta asequible y resulta que luego entre los interesados que la pedis:

1-Unos no escriben,ni se pronuncian,excepto para pedir una ruta asequible y poder juntarnos todos.
2-Otros decidis hacer otras cosas despues de plantearla.
3-Otros dudan si hacerla o irse a hacer dh

A si que si no vais a venir decirlo
(antes del sabado a las 8:00a.m a poder ser)




he dicho (frase de satos)

 

Ah!!! Y x cierto, q no os contesté antes...

Moyi, la ramson q tiene Buzzy es la de Juan Naranjo. Se la cambió x la Rallon.

Garro, ya la ha roto otra vez??? No será la rotura q tuvo Juan Naranjo??
Y otra cosa: a la Ramson no se le puede poner un DHX5, o x lo menos no sin hacer algún apaño raro. El equalizer ese funciona en extensión (al revés q los amortiguadores normales) y tiene un huevazo de funciones. Así q si le pones otra cosa q no sea el q lleva seguramente te encuentres con 2 cosas:
1. q te cueste encontrar uno q te valga, y cnd lo encuentres te costará una pasta
2. a ver q tal te funciona....

Y con respecto al cuadro de Satos, ya le he dicho q es una opción interesante sobretodo en lo económico. Pero no es mi talla (es una L). Y a parte, los cuadros Trek no me convencen ninguno (cuestión de gustos)... Pero bueno, ya se verá. Ya he dicho q tengo q mirar mucho todavía.

 

Vuelvo a decir y repetir por 3ra vez ya (creo) que a la ramson se le puede montar un Dhx5 perfectamente.

Y añado:
Que se le pueda montar no significa que funcione mejor que el que trae de serie.(no lo he probado logicamente,solo lo he visto montado)
Si quieres saber mas pregunta en los foros


(Asi contestaria un buen usuario de Linux )



Y las pruebas,sirvan de ejemplo:

 

Garro te voy a denunciar a la SGAE, utilizas mis frases constantemente, usas mi arte como firma, etc, etc... date por ****** man...

 

Haber gentuza me referia a q no hay ni lista,ni hora,ni cartel ninada de nada,garro curratelo zangano

 

Pero no se porque querrias cambiarle el amortiguador, si el que lleva va muy bien..... de todas formas 1700 leuros por el cuadro solo me parece una barbaridad, la de este año de aluminio vale un poco mas entera (1000 mas creo) y si me apuras por el foro he visto alguna en venta, si realmente estas interesado en esa, que yo creo que no..... jejeje.

En cuanto a tallas, la Santa Cruz de Alexpin yo creo que te quedaba bien y era una L mas o menos no?? yo creo que tu talla es M o L dependiendo de la bici.

Por cierto yo venderia todos esos componentes horrorosos que tienes (de color me refiero) y empezaria con una entera de 0.

de cuanto presupuesto estamos hablando???

(la ramson era una de mis candidatas para la bici nueva, pero la descarte porque ya tenia la kona para mas o menos lo mismo, aunque claro la Scott con bastante menos peso). El Amortiguador funciona en Compresion, el de extensión es el de la Genius, (o son iguales??) solo tienes que ver la colocación y las fuerzas que realizaria el basculante (o dios, ya me ha salido la vena de las suspensiones)

 

Garro, conoces al dueño de la bici o has visto esa bici en directo??

Te lo digo xq, hasta donde yo sé, el amortiguador de la Ramson trabaja estirándose, no comprimiéndose (como hace el DHX5 normal o cualquier otro). Fíjate en la foto: el amortiguador está anclado x la parte inferior a una parte fija del triángulo delantero, y x la superior a la bieleta (o el tirante o lo q sea eso). Al trabajar la amortiguación lo q hace es tirar del émbolo hacia fuera.

Xo, lo q me dijo el tio ayer (q no me lo creía del todo x la cantidad de payasadas q me soltó, xo q tu foto lo confirma) es q sí q hay un DHX5 adaptado xa la Ramson, q debe ser el de la foto. Xo ese es el caso q te comento arriba: seguro q barato no es, ni fácil de encontrar tampoco, y vete tú a saber cómo funciona...

Siento ser tan insistente con el tema, xo es q (x razones obvias) me interesa y me gustaría q me quedara claro. Yo creo q ese no es un DHX5 normal, si no uno especial xa esa bici. No sé si me estoy equivocando y pecando de cabezón, xo si es así me gustaría q alguien me lo dijera..



Sobe 1700 es el precio de la bici entera. El cuadro sólo vale 1300. X eso digo q merece más la pena comprar la bici entera q sólo el cuadro. Si compro la bici entera, vendiendo todo lo q tengo x ahí q me sobra, al final tengo bici nueva con garantía x 600€...

Lo del amortiguador, la verdad es q tb es más tontería q otra cosa. Supongo q ese irá de **** madre. Xo es x lo q te decía ayer: y si se te jode y te vale una pasta arreglarlo?? X eso da reparo. Xo me imagino q ese amortiguador irá de muerte


Perdón x el tocho

 

JEVI,la ramson va de **** madre y el ecualized tambien lo unico que tiene mas comfiguraciones q un boeing 727,eso si, si te la pilla que no sea con la 55,o entonces por que hay mil de segunda mano,yo la e probado y es muy tragona y se pedalea que flipas ,
pero,con una pive mejor o fox float rc2.
Eso ya es cuestion de pobreza.jajaja.
SALCHI,si te parece, tu q estas en casa, todo el dia ,ya tienes,tiempo de sobra pa que te curres tu lo del finde y deja al garro ,q me parece que ya se lo curra demasiado,jajaja.
Que yo creo que conoceras alguna rutita de ligrones como tu,jajaja,aunque cuando vas siempre estas crazy y no te enteras de nada,te da igual 2o que 8o.:fumao:fumao

 

Si se jode la Garantia, que para eso la compras en una tienda

 

Ya, hombre... Xo la garantía del amortiguador no es de x vida... :-D

Bueno, es igual.. Si es x sacarle pegas jejeje

 

jevi has mirado las canyon, a mi la torque me mola un güevo Canyon | Mountainbikes

 

Cuando he dicho varias veces que SI se podia poner un dhx5 solo queria decir eso,no que vaya mejor ni peor,de siempre he oido que el equalizer (creo que se llama asi) va bien o bastante bien...pero vamos solo queria daros por culo con que si se puede

Ademas ****** si lo primero que tiene que preocuparte es aprender a ajustar bien los cambios que siempre los llevas hechos moco

Aun asi,como soy un agorero,yo optaria por la via economica,aunque el cuadro me gusta menos que su dueño (que ya es poco) probaria a montar el trek de satos...yo creo que si que te va a ir bien.Es o eso me parecio mas pequeño que el nomad de Alexpin,y yo cuando probe la de satos no me parecio nada grande,que no ortopedica (por el manillar que llevaba de rally,puños de espuma ,esos frenos pokeros..etc.
Tambien estoy con sobe,en lo de la piezas que llevas tuneadas,las llevaria directamente AQUI ,y me montaria otros componentes mas propios para el enduro.
Con la opcion ECO (llamemosla asi para evitar tener que escribir Satos y todo el rollo) te sobraria para comprarte una bici de rally :badair
y recorrerias todos los caminos polvorientos habidos y por haber con nuestras 1.8 UST



Entonces resumamos:
1-Opcion ECO
2-Opcion Ramson
3-Opcion "tengo un amigo con una Canyon Torque casi "astrenar" guardada desde hace meses en el trastero,con fox 160 delante y Dhx5.



Hablando de Scott,os dejo la de un colega con los que salgo aqui entre semana,es un pepinazo de cuidao,de varios miles $...(desde el manillar tienes 3 o 4 ajustes sobre la suspension trasera y otros pocos para la horquilla,y otras llantas/casette de pata negra)


11Kilitos...

 

SOBER, La garantia ,lean dicho al bombero ,q como tiene un golpe no le cubre la garancia con 3 meses de uso,3 salidas ,3 roturas de la 55 y al final le han dicho que tiene un golpe y no le cubre una ******.fiate tu de las garantias,o mejor se quedan con ella y cunado pasa el tiempo de garantia te la manda (supuestamente arrreglada)y luego a ver q haces que timbike son unos hijo de p...............
y si no pasate hoy por caracol alas 6 y lo ves en vivo y en directo
monstruo,a esto dicho por un tio q tiene una tienda hace 60 años.

 

Ahh,algo de eso estaban comentando warrior y alvaro...la verdad es que si un tio de una tienda te dice que las 55 no petan,es para cojer el primer billete de vuelo y salir del pais hechando chispas..

 

Kakakol, asi le llaman

 

mirate la coilair jevi supongo uqe habrás mirado el enlace que te ha dejado el SR.Sobe

***** terreno fangoso del bueno garro!!!

A mi la scott no me parece una mala opción pero solo es mi opinion je je.

Sobe espero que te mejores ya nos contarás que te dicén cuando te hagas la placas un saludo!!!!!