sip..eso parece, y lo que es seguro que esa foto no es de españa de estos ultimos días...jejeje que manera de llover, y que siga que hace falta!
ok. De llevar cámara estrecha a grande cambia la progresividad, sobretodo a final de recorrido. Poco o nada aconsejable poner estrecha en la remedy, aún tendría menos absorción. En la portada sale la scratch con las mismas suspensiones y son fotos de la presentación de los modelos remedy y scratch a las revistas. Por cierto, en solo bici comentan que la han hecho mas all mountain (sabido por todos) "menos recorrido, peso y angulos más pedaleables" pero comentan que la parte trasera (fox boost valve único para trek) supera con creces a la del 2008/2009 en cuanto a sensibilidad y absorción e incluso se nota más tragona que la scratch, que es muy progresiva.
eso esta bien que lo cuenten ellos ,pero cuando lo probemos nosotros cera cierto .si lees el articulo parece que eslo mejor que han probado y a mi ya se mepaso el rollo de esta gente prefiero leer lo que dicen en el foro .menosprecia a la scrath comparandola con la remedy ,me parece a mi que flipan en colores :lool:comor
cuanta razón tienes!!! han dicho que es la mejor que pedalea en su categoria a la spec. enduro sl, la remedy, la spicy, la froggy, la stumpy,......... siempre más de lo mismo, y lo típico: !ahí queda eso! :meparto lo malo es que espero al mes para que salgan y leer algo de bikes por cierto, la sratch 9 de 5000 16kg con pedales, segun ellos el mejor peso de la categoria y la Giant reign X1 2010 que me he comprado me ha dado 15.30 con pedales y vale 2600 :meparto lo que hay que leer.
son una panda de matados que solo hablan bien dependiendo de lo que les paguen y de sus intereses. jodo menudo peso la reing x1,este año ya me gustan mas,pero aun asi no me acaban de gustar (probe el 1º modelo de reing,puede ser del 2007? ,tambien la del 2008 y la reing x tambien del 2008 ) y eso que hablan maravillas de ellas.
asín es....yo cada vez que compro la BIKE intento sumergirme con toda la ilusión, pero al terminar me queda la sensación de haber tirado el dinero, y no solo con la BIKE, lo mismo para la SOLO BICI y alguna vez con otras revistas, pero como decís, por leer algo de bicis...
menos mal que todos nos entendemos,lo logico seria una prueba de larga duraccion con las bicis .este año con la remedy en siete meses el resultado es este:3 patillas de cambio ,2 cadenas una connex y una shimano ,3 cubiertas gastadas (las kenda las quite por los pinchazos )maxxix high roller y mobster ,2 camaras con slime y un sillin specialized rival .tambien dos cables y fundas de cambio con mas de 1200km .eso es mas o menos saliendo los fines de semana unky
hoy le voy a poner a mi remedy un dhx de muelle,lo tiene un compañero en una reing x y le vamos a pegar el cambio,solo para probar si entra y todo eso que ya sabemos.
Creo que vamos a estar todos más que pendientes del resultado de ese test. Informanos en cuanto puedas.
Tengo un amortiguador fox vanilla de muelle que se puede montar perfectamente en la remedy (no lleva la cámara extra), el muelle que lleva es de 450lbsx2.39 calculo que para unos 85kg irá bien, yo lo iba a montar en la remedy pero me he comprado otra bici de muelle con más recorrido, y la remedy la voy a dejar en plan ligero con el amortiguador de aire para hacer rutas largas. Si estais interesado alguno lo voy a poner a la venta.
Hola que tal??......habra que ver como eso de meterle muelle a la remedy. Bueno yo vengo con una preguntilla, a ver si vostros usuarios de la remedy podeis ayudarme. Quiero comprarme una pero la queria del 2009 por el angulo de direccion,pero el gran problema es que no hay existencias por ningu sitio, y bueno pues me tendre que pillar la del 2010 pero me ralla un poco lo de angulo de direccion.Vosotros creeis que cambiando la horquilla por una de 160mm cambiaria ese angulo de direccion?....haciendola mas bajadora......o todo esto es una paranoya que me he montado en mi cocoloko Un saludo y perdon por la rayada
hombre aunque le metas un cm mas de recorrido poco vas a notar,aunque un pelin claro que varia. pero el angulo de direccion si no me equivoco es de 68º en las dos.
si se notaría algo, es más, pienso que el cambio geométrico de trek de pasar a 72º sillín y 67º dirección en 2008/2009 a 73º sillín y 68 dirección solo es por el hecho del cambio de horquilla de 160 a 150. ej. la giant reign ha pasado de 140 a 150 de horquilla y le ha cambiado el angulo de 69º a 68º.
y crees que se nota un grado mas o menos? yo no se,no tuve la oportunidad de probar si se nota,pero me da a mi que apenas se nota.
Gracias por vuestras respuestas, pero es que es mi gran incognita.....es como la quiero para subir y hacer rutas pero en esas rutas hay muchas bajadas, y viendo la geometria y la horquilla que la veo mas delicada(igual es que vengo de una triple 8 de 200mm jejeje).....quiero dejar la de DH para DH y la remedy para subir pedaleando y bajar como un loco El tema es si al comprar la bici me dejaran cambiar la horquilla en la tienda y poner la diferencia de dinero o ellos te la venden tal cual y buscate la vida? Un saludo y gracias de nuevo.
si que se nota, tanto en la dirección como en el angulo sillín. Prueba alguna bici con 160 delante y angulo sobre los 70º (tipo felt redemption) y verás que ágil girando pero que poca seguridad da en cuando la cosa se complica con desnivel o escalones, poca estabilidad y ucha tendencia a salir por delante. Y con el sillín más de lo mismo, como menos grados menos eficaz a la hora de adoptar una buena postura para el pedaleo, pedaleando muy retrasado, aplicano mal la fuerza sobre los pedales y levantándose la rueda del. constantemente, típico en estas bicis tener que acortar el recorrido delantero y sentarte en la punta del sillín.
