Censo KONA (Process, Precept, Cadabra, Dawg, Coiler, Coilair, Hoss, Caldera, etc...)

Yeah! me he comprado una Kona Deluxe del 2007, en concreto esta:

Y lo peor! todavia no la he probado! este fin de semana la reventare!!

 

Hola,yo tengo esa misma bici,en talla S,son 17kg justos si no me equivoco,y bueno,yo hago alguna ruta,y pa que engañarnos,tira bastante,pero tb me compensa bajando,supongo que eso ira en el gusto de cada persona,yo,desde luego,encantado con ella,un saludo

 

por cierto,no se donde te la ofrecen ni a que precio,pero no es por hacer spam,pero mira aqui que es donde me la compre yo Human Cycles

 

Venga esas Konas, un video para resfrescar un poco el post:

aggy on Vimeo

 

Hay que ver como va esa stinky :machineg:

Al tio ese se le puede ver en el NWD 10 pegando unas voladas bastante apañadas :mrgreen:

 

Está mucho más guapo este trozo que la parte del NWD10, para mi por lo menos, :shock:

 

Muy guapo el video,quien pudiera dar esos saltos sin pegarse la ***** padre jejeje:razz:

 

Este fin de semana pude "probar" mi Coiler deluxe 2007 y la diferencia comparada a mi anterior bici Spec.enduro comp 2009, es otro mundo, bajando da una seguridad y una sensacion de aplomo fuera de lo normal, lo traga todo y el paso por curva sensacional... nada que ver.

Ahora me falta visitar un bikepark! ya os comentare!

 

unky

Ahí lo llevas, una bici con un sistema de suspensión 'obsoleto' (según dicen) dándole papas a una superchachiymodernaquetecagas S rasgada, :qmeparto

Enhorabuena,

 

Muchas gracias.

Por eso mismo escogi Kona, una marca que lleva años con el mismo sistema ( vale si ahora esta el magic link que se pedalea mejor ) pero ha sido fiel asi misma y eso tiene mucho que decir sobre su eficacia.

Si, es alucinante como nos la meten doblada las multinacionales... con la Specialized al subir iba perfecta, el unico pero que tenia era que la horquilla no era regulable y en segun que subidas ibas levantando la rueda delantera. Para bajar era la insensibilidad bicificada jajaja, detras tenias unas vibraciones y un descontrol que te creaban una inseguridad bajando bastante importante, luego ya para rematar la sensacion de torpeza que daba la posicion de conduccion era para ponerse a llorar comparado con las bicis de su mismo segmento. Confie una vez en la marca, pero ya no vuelvo a caer en semejante error.

Con la Koiler subiendo lo unico que he notado es su peso y el tener que arrastrarlo ( 17kg y pico a los 14,7kg de S.Enduro ) pero la posicion es muy buena, podiendo bajar la horquilla de 160mm a 130mm, por cierto menuda sensibilidad tiene la Marzocchi 66, tengo un amigo con la Marzocchi 55 y coincide en que es mas sensible la 66 aun siendo mas antigua, encima lleva cambio de recorrido y la 55 no. En fin, bajando es cuando disfrute este fin de semana, nada mas bajar el sillin a tope y sentarme sobre ella supe que ya nada iba a ser como antes, que sensacion de ir montado en una chopper jajaja, fue bajar el primer tramo donde pisaras por donde pisaras era de piedrotes sueltos y notar que iba subido en una alfombra como Aladino, que seguridad! luego los pasos por curva tremendos, solo era sacar el pie e inclinarte y la bici te despedia dulcemente para la trazada escogida, nada de rebotes agresivos ni sensaciones de estar deslizandote sin control, una gozada.

 

Bueno por fin despues de mucho esperar en madrid,a que me llegará el dhx5 coil del 2009,he tenido que comprarlo por internet mucho más barato y ya está en camino para ponerselo, a mi coilair.Os dejo una fotillo del amortiguador y otra mia con la konita en acción,cuando esté puesto en la bici,subiré fotos.Muy bueno el video Edgar,un saludo a todos.

 

esa foto es en becerril??

 

No es un bike park que está en moralzarzal!!!

 

Una preguntita, hay alguno por aqui que tenga una Kona Hoss talla XXL (21)?

 

Cione tienes razon ese salto es de becerril y no de moral..jajaa lo se porque lo he hecho yoo...frayser boy espero que te gustara ese y los demas...

 

La verdad que seguro que es becerril, pero como veniamos de moral,pensé que era en moral.La verdad que lo tienen bien montado los saltos molan mucho junto con el wallride!!!el dia de esa foto lo habian roto todo, y lo volvimos a poner en su sitio,la gente es la leche!!!que les molestará,ahi esas rampas!!!!

 

Hoy hemos vuelto a estar por allí, Frayser !! ;-)

... y todo en su sitio como cuando los volvimos a colocar. ¿Quién **** los jodería?

Está muy guapos todos, Orco. La línea de los tres seguidos se sale aunque la recepción de el del medio ahora está muy blanda en estos días y si no le tiras fuerte te quedas algo clavao. El "Motos NO" guapísimo.

A ver si nos juntamos un día por allí y te ayudo a prepararlos, retocarlos.

 

La linea esta muuy wapa! La recepcion de motos no hay que mejorarla no veas las ****** que das ai! el otro dia con quique hice un tope de los que suenan a hierro... me dolio en el alma porque nunca me habia pasado.

Haber si montamos la pasarela que teniamos pensado hacer, no se si quique les habra comentado... Bueno a ver si un dia nos vemos por alli y saltamos un rato. El descenso que hay en la montaña tambien esta bastante bien.

Un saludo koneros!!

Si a alguien le interesa una kona coiler bastante bien montada y para hacer enduro bruto, la tengo en venta! Haber si conoceis a alguien interesado, la bici esta muy mimada ya les puede dar fe Quique de ello. La vendo porque quiero algo mas de DH y no tengo ni dinero ni sitio para tener dos bicis.

 

La recepción del Motos tampoco está tan mal, un poco más inclinada le vendría bien, la verdad. Lo que pasa es que el salto tira tan para arriba que vuelas bastante y ya no caes en la zona con inclinación si no en el plano. Pero conociéndolo, yo trato de caer primero con la trasera

 

Yo es que caigo muy lejos de la recepcion, siempre a plano! incluso ai un pequeño monticulo que me hace contra plano, sino lo vuelo. vamos a ver si lo cavamos y con esa tierra ampliamos la recepcion. Habra que currar! la idea es seguir la linea hacia arriba!