Pues yo estoy igual que tú, no quiero que pasen mas de 2 o 3 meses sin la tija, ya que al haberla tenido antes y ahora no tenerla, en cuanto voy a bajar cualquier trialerilla aunque sea facilona hecho de menos mi tija pija. Yo ya he comentado varias veces que la tija por internet ni de coña, la que sea en tienda, que sé que si sale chunga no voy a tener pegas, y estoy rabioso a ver si sale ya la joplin 4 que por estética es la que mas me atrae, y si quitan el balanceo lateral y encima baja 10cm....creo que me tiro de cabeza, también hay que esperar a ver que precio nos meten; la GD por estética y pedido por internet me hecha para atrás. y explícame para que entienda el porqué de la medida de 30.9, me comentaste que es el diametro donde entra la tija, en teoria seria simple, hacer el diametro de la tija en 30.9 y punto ¿no? La comand de specialized y la MSC que tuve me entraban perfectas en la stumpy pro carbon del 2008 que tengo y no le ponian ningún casquillo, ¿sabes que medidas eran esas dos?
seria 27,2 si se hace toda la parte de abajo de 30.9/31.6 pesaria como llevar 3 casquillos, y el bastago de arriba seguiria siendo un "palillo" diseñar directamente en 30.9/31.6 significa hacerlas mas robustas, ligeras y mejor estetica
ya pero el peso es en 30.9, me gustaría saber cuanto es en 31.6, para comparar si es más ligero que 30.9 + casquillo, que lo dudo
Pues no se por que lo dudas. Si solo se tiene en cuenta la inercia del tubo lo primero es pensar que si. No se hasta que espesor pueden reducir sin comprometer la resistencia bajo impactos normales a la superficie pero solo teniendo en cuenta la inercia de la sección, más diámetro, menos espesor, la misma inercia pero teniendo en cuenta que funcionamos con el diámetro en potencias y no de manera lineal lo que da ventaja al tubo con más diámetro en cantidad de material, el oversize de toda la vida. El problema vendrá en las zonas de apoyo de partes internas, espesores mínimos para poder roscar con el torno y esas cosas. Tal vez por ahí se irá el peso y gane el 30.9. Seguramente algunas piezas que han de ser de una forma determinada en el interior metan peso extra en la 31,6 que en la 30.9 no pero cuanto.... como no nos lo digan los propios de blacx a ver que les dice el programa de CAD sobre el peso o los primeros modelos Rcandidate nada . Pero a mi es que los casquillos me siguen pareciendo una chapuza
ya me comentaron que internamente no hay diferencias entre la 30.9 y la 31.6 con lo que lo único que pasa es que aumenta el espesor de todo el tubo de abajo si el diseño interior lo permitiese, lo ideal es que ese tubo inferior fuese rebajado por dentro, para mantener +o- el peso
Si es así, pesará más, pero imagino que lo que dices ya lo habrán pensado. no tenemos el corte longitudinal de la tija, si no igual especulábamos y dábamos alguna idea y todo! ;-)
Seguramente sea un tío muy majete en busca de información ;-) pero que muy muy majete, y está mal que lo diga yo pero es que me cae bien el chaval jajajaja Por ahora creo que todas las que se habían planteado por aquí y alguna más ya están resueltas
Entre tu y yo, creo que ya hicimos todas las preguntas:cunaoo Con la tonteria el facebook, se combierte en un segundo foro más de una vez, xD
Como bien indicaba STS la 31,6 es más pesada pero 10 gr por lo que la combinación con un casquillo de verdad de unos 15 cm de largo es más pesada o ahí ahí porque el casquillo pesará uno 18 gr más o menos imagino con una densidad de 3,4 así que.... ahí ahi, mejor sin el chapuceo del casquillo no? Sobre los pesos, si no recuerdo mal, los de las antiguas en las versiones de calle estaban muy ajustados a los valores que daban de referencia así que imagino que ahora ocurrirá lo mismo. Pongo la parrafada de las mejoras y de los pesos detallados del "feisbú" ok? "Por lo que refiere al funcionamiento se ha hecho una revisión exhaustiva de todas las partes. Evolucion del sistema de bloqueo a MCL2: mejoras importantes, más suavidad de bloqueo y desbloqueo, aligerado con nuevos materiales, nueva disposición de los controles magneticos,... Sistema de guiado sobre el tubo exterior, a diferencia de las 27.2 que trabaja sobre un eje central. Reducción de juegos y mayor robustez. El tubo interior pasa de diametro 23 mm de las 27.2 a diametro 25 mm. Nuevos materiales y procesos. Los coeficientes de seguridad han pasado de 2.5 a 4. Muelle de compresion más potente. El mando se ha rediseñado en la misma linea funcional del anterior, añadiendo ergonomia al pulsador. Se ha invertido el tiro del cable, simplificando el soporte magnetico U, y haciendo más fácil el cambio de cable. Se ha mejorado la entrada del cable al tubo principal. Hay muchas mejoras y novedades respeto al soporte del sillín que anunciaremos más adelante. Muy probablemente se podra adquirir otras combinaciones de colores con kits por separado. AM 30.9 = 528g XC 30.9 = 490g AM 31.6 = 539g XC 31.6 = 500g "
no hicistéis todas las preguntas, ya hice yo una nueva e interesante: si con la nueva cabeza el tiro del cable puede situarse tanto delante como detrás a ver que cuentan
Todo un detalle poner aquí todo lo que se ha hablado por el Facebook, que puede haber gente como yo que no lo usamos... Muchas gracias. :chinchin Saludos.
Cierto! Se nos escapó jejeje. A mi porque como la pondría con el cable por delante y una funda "tuneada" con codos como los de los V's (concretamente 2) ni se me pasó el preguntar lo que dices, pero es una buena pregunta, se me ocurre algún cuadro donde se podría hacer un guiado interesante si sale por detrás
Esa era la idea obheron. Como había a una cantidad de info interesante, pues lo suyo es ponerla aquí literal y todos la vemos Que yo no es que sea mucho de facebook y cía tampoco
