Censo de Rockrider 5 tuneadas

Hola q tal
Bueno yo tengo una RR 5.2 , los cambios por ahora son los siguentes:
Desviador deore
Platos bielas y eje xt
Piña xt 11-34
cambio trasero xt
cadena xtr
Pulsadores de cambio deore
manetas avid
Discos avid de 160
pinzas de disco shimano ( mecanicos )
Los cuernos
Las llantas no se que modelo son pero son unas nuevas que solo sirven para disco
Lo siguente sera la horquilla y lo que no creo que cambie sera el cuadro de todos los que he cogido es el que mas me guasta, mucho mas que las connor de mi hermano y la bh de un colega, cuando pueda le hago una foto y la subo.
Llevo 1500 km aprox y cero problemas las cosas que he cambiado por mejorar.
hasta otra

 

Mas o menos de cuanto dinero estamos hablando todos estos cambios?????
Ya queda poco de la original, no???

 

Hola q tal
Bueno jorona, no te puedo decir el precio aproximado, ya que la gran mayoria es de los reyes magos, pero si de la original solo queda: el cuadro, horquilla, potencia, manillar , tija y sillin.
Alguanas cosas son de segunda mano que tambien abaratan el coste y del trocatlon que pille los discos a un precio de lujo, las manetas las tenian en la tienda sin caja ni nada, el cambio xt viene del foro y las manetas deore y el desviador de segundamano.com.
Los cambios son en 8 0 9 meses juntando piezas poco a poco y despues se las he acabado de montar hace unos dias, el sabado y domingo saldre a probarla.
hasta otra

 

Perdona, podrias rectificar esto ultimo...sin mal rollito je je

 

Pues mas o menos te puedo decir que el precio total (llantas, discos, bielas xt hollotech II, manetas avid, cambios deore, desviador delantero deore y trasero xt y piña xt) puede ser casi 400 euros, sumale el precio de la bici y se te va a 700 euros por lo menos pero se da el gustazo de poner cañon una bici que le gusta mucho, ademas el gasto es muy distanciado en el tiempo asi que duele menos je je.

Corrigeme si me equivoco "faltacurvas"

 

hola q tal
Bueno rectifico despues de que me la acaba de montar el mano, todo ok mano ?
Por el dinero mano sabe que el cuadro va de lujo y que gracias a el te has cargado a uno que me conozco en una bajada, asi que por eso me he gastado el dinero en ponerla a mi gusto y los reyes han ayudado.
hasta otra
P.D. mano el sabado y domingo barro del bueno :taz

 

Hola,
Es fundamental que Rockrider se tome más en serio el cambiar el desviador que trae de serie con las bicis, me refiere al Shimano c050 que es una castaña y deja mal sabor de boca en general. Y que cuando cambien lo dejen acorde con el plato grande del pedalier, porque monta uno 42 dientes con lo que se consigue que el desviador quede muy separado de este plato para que no roce con el de 32 dientes.
Un saludo.

 

Hasta que no cambies las ruedas no podrás meter discos. Lo primero es horquilla y ruedas en el orden que quieras y luego discos.

Crf450 R yo voy con mecánicos y van genial. Para XC son más que suficientes. Es más en una enduro he llevado avid seven delante y mecánico detrás sin problemas.
Pero en bajadas muy largas y sobretodo si tienen muchas piedras sueltas se agradece el tacto suave de los hidraulicos.

Total que si no vas a un bike park te puedes apañar bien con un disco mecánico delante (más aun si es un bb7) y un v-brake atrás. De hecho ahora mismo es la configuración que llevo en la rockrider 5.3.

Imagino que tu nick viene de honda. Yo también tengo una XR aparcada por ahí. Me he pasado a los pedales.

Un saludo.

 

La 5.2 del año pasado monta desviador altus, no esta mal, y los cambios depende de donde la compres, la de mi hermano es del decarton de camas (sevilla) y venia que no ha tenido que tocarla en 1500 km aproximadamente.
Por otro lado el plato grande es de 44, monta un 22-32-44, y la distancia no es fundamental, el desviador delantero cambia "empujando" asi que eso es lo menos importante, lo que si importa es que al subir al grande este un pelin separado.

Lo dicho a mi me gusta, es una buena bici.

 

Un apunte, la RR 5.2 lleva la horquilla con cogidas para disco, esos 60-100 € de una horquilla normal-decente te los ahorras.

Yo acabo de cambiar a frenos mecanicos desde unos tektro con manetas deore que iban muy bien, la diferencia se aprecia en este tiempo: los v en mojado van asi asi, sin contar que el barro te lija las zapatas en 2-3 salidas. Con los mecanicos la bici se clava igual en mojado que en seco, eso es una ventaja con el tiempo que tenemos ahora mismo je je

Saludos y palante.

 

Hola a todos.
Hacía unos meses que no pasaba por aquí. Tengo una Rockrider 5.2 con algunos cambios en frenos y ruedas.
Resulta que los reyes magos han traído por sorpresa una horquilla Rock Shox Tora 302 U-turn. En comparación con la Grind Spinner que lleva la 5.2 de serie, la Tora es (al menos, en apariencia) de otra galaxia. Tanto, que no acabo de tener claro si no será excesiva, sobretodo por el recorrido (85-130 en la Tora). ¿Qué opinais? ¿Se puede/debe montar esa horquilla en una 5.2?

Y, en caso afirmativo, ¿sabéis de algún buen tutorial para hacer el cambio uno mismo? Ya le he cogido el gustillo a esto del bricolaje ciclista y preferiría hacerlo yo si no es demasiado complicado. He oído que cambiar la araña de la dirección es obligatorio, pero he visto en algún sitio que hay otros componentes similares (algo llamado headlock) que sirven para sustituir la araña? ¿valen la pena? ¿mejor seguir con la araña?

Gracias y un saludo.

 

Hola Marcos, yo tambien poseo una RR 5.2 y he estado mirando, y tambien me gustaria ponerme esta horquilla, sabes de algun sitio qu este a buen precio.

 

La mía es exactamente esta: Rock Shox Tora 302 U-Turn Forks 2010 | Buy Online | ChainReactionCycles.com
Es un regalo, así que no sé exactamente lo que ha costado ni si la han comprado en chain (aunque sospecho que sí). De todas formas, creo que ese precio (siendo nueva) está bastante bien y la tienda es de confianza, aunque quizá puedas encontrarla algo más barata (me extrañaría que fuera más de 10 o 20 euros) en algún otro sitio.
Seguro que algún forero experto puede darte mucha más info que yo en este aspecto.

Un saludo

 

Hola chicos, alguno sabeis la diferencia de peso entre el cuadro de la 5.3 y el de la 8.2??

 

Pues debe rondar los 400 gms. Exactamente no lo se.

En cuanto a la tora u-turn para la 5.2 la veo con demasiado recorrido. Para una neuf va genial pero para una rígida mejor una 80-110 como mucho.

Un saludo.

 

Has mirado la suntour epicon , hay un post en bicis y componentes que hablan bastante bien de ella , por 157 euros en ebay la tienes puesta en casa , de echo yo tengo una ahora mismo reflejada en la pagina de correos en proceso de entrega , osea que esta tarde igual ya esta en mis manos , buena bonita y barata , siempre y cuando no seas un pro creo que es buena opcion.

 

Hola, tal y como os comente, he cambiado los frenos a mi 5.3. He montado unos Quad Sting Pro con discos de 180.
Me han dicho en la tienda, que al principio no frenaria bien, hasta que se hicieran,......pues no me quiero ni imaginar como frenaran, porque lo que es ahora, tienen una fuerza impresionante.
Os cuelgo unas fotos, y prometo hacer otras de mayor calidad.

 

Ala! Que buena pinta tienen esos frenos!!! Se puede saber cuánto cuestan? Nunca había oído esa marca.

 

Creo que no habia puesto ninguna foto de mi 5XC, aqui va:

 

Se puede preguntar sin problema.
110€ en oferta y montados.
Puedes buscar la Web del fabricante en el Google