Parecerá una tontería, pero muchos meses soñando con unos frenos (hayes el camino), con el único mal endémico del sistema de sujeción de las pastillas que alguno a partido, llega el día en que me pasa a mí, encima ahora no tengo freno, despues de un mes sin poder salir, ahora, si mis padres no pagan por una única pieza más de 100€, más el montaje, a saber cuanto tardo en poder tener freno. Encima, sin poder estudiar, me dejan sin plaza en lo que quería estudiar, un año parado, sin encontrar siquiera donde, aunque sea un rato, poder trabajar, y con proyecto de en 2011 correr algunas pruebas de rally y marathon con la rígida que me estoy montando. Sin trabajo ni apoyo por parte de mi padre sobretodo, no puedo seguir con mi intención de montar la rígida para dar caña, así que hoy la gota que colmó el vaso, se me cruzaron los cables y lo primero que pensé no fue arreglar el freno y listo, si no vender la prophet, que al fin y al cabo con mi grupo no le saco partido ya que todos van con 120 y a algunos les parece una burrada... Y con el dinero que consiga, terminar de montar la rígida. Lo se, todo por una tontería de freno, pero en estos tiempos, 2 bicicletas y sin trabajo, dificil.
hombre trapion tu por aqui, vamos mejor dicho yo jejejje. gracias por el capote en la venta de la horquilla, y para eso estoy por aqui sres. aunque no es el sitio, pero es donde mas repercusion puede tener porque es donde mejor esta la horquilla que tengo en venta. he vendido mi prophet sl700 y me queda por vender la lefty max carbon 140, si os interesa pasaros por compra venta que estan todos los detalles. http://www.foromtb.com/f54/lefty-max-carbon-140-a-558860-4.html es un precio cojonudo y a estas maquinas le va que ni pintado. el motivo de la venta es un capricho, me han puesto delante una 6.6 y me he tirado al charco, me da pena porque mi prophet me gustaba mucho pero solo puede ser una......jejejje. enga un saludo prophetas.
Trapion, yo tengo (tenía hasta que ahce unas semnas me atropellaron) un rígida que he ido montando con piezas de 2ª, excepto las ruedas y el cuadro, que lo tenia de hace unos años. Los avid3 se los pillé por 20E y si hy algo que tengo claro es que bici mu bien montá, 1, la otra de reguleras y si las piezas pueden servir de repuesto para la prophet aunque sea de forma temporal, pues mejor. Mi consejo es que te apañes con lo que puedas hasta que puedas arreglarlo, incluso puede haber algun colega con repuestos a prestasr. S no, en Chain tienes los AVID a mu buen precio nuevos... o en e foro suele haber buenas ofertas de segunda. NO TE ME ME ALOQUEEES:marcianos Tamos contigo:unmonton
El problema es que la rígida que yo quiero no es para ser segundona Este año tenía planeado correr mínimo el campeonato provicial de maratones y rally's, no pudo ser, y la rígida que estoy montando es para el 2011, provincial y andaluz, por eso me he llegado a plantear el deshacerme de la prophet. Ya tuve unos avid j3 y no más, frenan, si, pero me fueron fatal. La rígida la estoy montando con piezas de segundamano, pero son ruedas de 1.3kg, manetas x0, cuadro de 1.1kg... No es una rígida para salir y montar simplemente, es un proyecto para competir. De hecho, no me plantearía esto si no fuera así, ya que con la prophet no necesito una 2ª bici para montar, hago de todo, pero no me puedo presentar en un campeonato con una bici de 15kg, por mucho que se le pueda modificar recorridos y tal, siempre será una enduro, y contra bicis de 8/9kg puramente rally, no tengo posibilidades. Cierto es que el que mueve la bici es lo importante, pero si yo soy el mejor piloto del mundo y me dan un seat cordoba, no iré nunca igual de bien que en un mercedes De la prophet no me serviría nada, ya que la transmision es sram en la rigida, y ruedas ya tengo, bielas las de la prophet me parece un insulto montar esas, tija es distinta medida y ya tengo, y sillin el alias no me convence del todo, sigue siendo un poco tabla para mi gusto. Frenos, ya sabeis la historia. De todas formas, haga lo que haga, necesito arreglar el freno, ya que sin frenos no puedo hacer nada de venderla. Si conoceis algún interesado, no dudeis en avisarme, así puedo hacer mis cábalas y pensar otras cosas.
No tires la toalla, piensa en los buenos momentos vividos con la prophet, y en los que todavía te quedan por disfrutar a lomos de la niña. Desde hace un tiempo pululo por el foro, y con una frecuencia casi diaria disfruto en el universo forero de la prophet. Como yo, a juzgar por el número de páginas escritas y de visitas realizadas, un buen número de personas también disfruta con los consejos y comentarios de gente como tú. Sois un puñado los verdaderos animadores de este subforo, y no me parece justo que ese problema económico te aleje de tu "entorno natural" (je, je). Bueno al tajo, que propongo la "iniciativa pro-Triapion", que vendría a consistir en la venta en el lugar correspondiente, de aquel material que no utilicemos. Con lo que recaudemos contribuiríamos a sufragar la reparación del amigo Triapion, y no tendríamos que lamentar una baja importante en este "refugio" de la web. Así por lo pronto recuerdo que tengo un sillín fizik nisene con poco uso, creo que un manillar doble altura de 66? cm,... Mañana trato de hacerme con una cámara y le hago unas fotos, para ponerlos en la sección de compra-venta. Saludos a todos y desempolvad ese material por una buena causa.
....esto... :melopien: pues.... :scratch pinchando con el botón izquierdo del ratón sobre tu nick, aparece la opción Buscar más mensajes de Cesar Marin Roman y ahí salen los mensajes que has escrito, tus post abiertos, etc. Simplemente faltaba pinchar en Tutorial Progressive 5th Elemento muelle para dar con tu obra maestra :dance. Saludos PD: Es más fácil encontrar el post, que atreverse a meterle mano al amorto hasta el punto que tu lo has hecho. Con un par. Te has ganado unas cuantas :cerveza después de semejante curro, y encima fotografiarlo paso a paso.
me apunto, luego miro lo que tengo en el taller¡ pero preferiria sufragar la maquina de xc¡¡¡, sería como tener nuestro propio equipo¡¡¡
:alloreto joerrrrrrr que pu**da David No te dejes llevar por el calentón del momento :taz, es fácil decirlo y complicado aplicarlo, pero no lo hagas sin meditarlo bien. Tomatelo con calma y cuando veas todo con más claridad y objetividad, entonces toma una decisión. Un abrazo campeón PD: Recuerda el dicho: "Que tus límites sean tus sueños, pues tus sueños no tienen límites"
El problema viene en que me quiero meter a correr rally's y maratones en 2011, si no no me plantearía esto. En casa la cosa está apretada, y de otra forma, puedo tardar más de un año en terminar de ahorrar para las piezas de la rígida, y me volvería a perder otro año, ya que la temporada para mí comienza en septiembre. Me dicen algunos que vaya con la prophet, pero todos sabemos que por muy polivalente, en un rally no tengo posibilidad. Ni postura, ni recorridos, ni pesos me van a servir de ayuda, en esas carreras se trata de hacer 30km en 1 hora y poco como mucho, yo tardo con mi bici 37km=2:30horas en mis mejores tiempos. Después, aunque me encanta esta bicicleta, y todos lo sabeis, me doy cuenta que no saco provecho de ella, el 95% de las salidas en mi grupo se orientan a hacer kilómetros y kilómetros, luego somos 4 los que nos vamos a hacer el salvaje, que tampoco mucho. Los senderos Al-Hadra, de los que hice un video, se pueden hacer con cualquier bicicleta, muchos son en mi club con rígidas y v's que me sacan ventaja. La mayoría de veces que he hecho esos senderos, ha sido solo o con un compañero que tampoco es muy bajador. Creo que en mi club, no puedo sacarle todo el rendimiento que puedo. Y actualmente, es la única forma segura de terminar el proyecto de rígida, ya que no encuentro nada de trabajo, ni tengo pagas, ni nada, demasiado hice pudiendo comprar lo que tengo ahora (aún me faltan por pagar 70€ de los componentes), vendiendo piezas que tenía de otra bicicleta anterior, pero ya no me queda por vender, es o abandonar la ilusión de probar el mundo de la competición, o cambiar de montura. Además, si me acabo arrepintiendo, la rígida tendría bastante salida, y la rz sale por menos de 3000€ la tope de gama, en ese sentido estoy algo más "asegurado". Y quien sabe, incluso podría encontrar otra prophet en algún lado y volver a sus bondades. Si tuviera alguna forma de ingresos, no me plantería de ninguna manera este cambio, pero de otra manera, puedo perder otro año para correr.
Para ser concreto: Cannondale rz (rize) 120 mm 1-2999 euros 11.5kg creo recordar, cambio x0, manetas x9, bielas fsa, lefty de 1.3kg, ruedas dt... Con 2 o 3 cambios, se queda a mi gusto totalmente, y la saco por 2700 fijo ( a un colega le salio por 2750, 8% de descuento). No miro la 140 porque me parece un poco abusivo, la más parecida a esta es la carbon y vale 4000 lereles.
Idea de las grandes, me parece perfecto! Tengo un trancazo que me impide mucho meneo, pero en cuanto la gripe me lo permita rescato el material que tenga y ponemos en marcha el tema. No se va a animar nadie más??
No seais burros xDD Os agradezco la idea, de verdad, pero no quiero que sea así. Mi decisión es la de lanzarme, probar el mundo del rally, y no tengo otra manera actualmente. El dinero que me hace falta es mucho, alrededor de 1400€. De verdad, os agradezco que me querais ayudar, pero creo que nunca sabré si me arrepentiré y me irá bién si no lo intento...
Bueno, hoy era el día de la decisión, y así ha sido. Me lanzo al mundo del rally y marathon. La prophet, en cuanto pase la revisión de la horquilla, cambio de rodamientos de basculante y buje, amén de conseguir el freno nuevo, pasará a la venta... Si me ayudarais con el precio que puedo pedir, os lo agradezco, aunque creo que unos 1500 está bien no? freno nuevo, pedales con rodamientos y casquillos nuevos, todos los rodamientos nuevos, fundas nuevas, horquilla con revisión recien hecha y algún regalo como protecciones...
Ahora la más actual es esa, fue de mayo del 2009. Los únicos cambios son transmision XT (cambio, cadena y plato) nuevos, con menos de 400km, cubierta delantera geax sturdy 2.25 ust y trasera nevegal dtc 2.1 a medio uso. Potencia de 80mm y manillar de 66cm. En cuanto tenga el freno, limpio en condiciones y hago afotos.
Volviendo al tema: Pensando un poco y viendo el tema de compraventa, veis bien iniciar la venta en unos 1700/1600€? A tener en cuenta: horquilla tope de gama, garantía de por vida, bastante cuidada, todos los rodamientos nuevos, rueda trasera buje hope, freno a estrenar, el poco uso de la transmisión (menos de 400km).
