Post Oficial HammerSchmidt, usuarios

Ya lo tengo montado, haber si mañana no llueve y lo pruebo.

De momento os pongo los pesos, comparando con el material que tenia montado antes, se añade un poco más de 500 gr. de peso.
Lo he montado con un cambio Saint de caja corta, y he tenido que quitar 6 eslabones a la cadena. Proximamente os pongo fotos.

 

FOTOS ESPIA, a que no sabeis de que bici se trata

 

Jejeje... La acabo de ver en otro sitio, pero no digo nada...

Sobre lo de la diferencia de peso que te ha salido, tenia por aquí guardada otra tabla similar a la tuya de otro forero y le salía una diferencia parecida, en torno a medio kilito...

Saludos.

 

*****!!! al final lo ha conseguido, ***** vaya trabajo mas fino.

 

Ray, Chippie... ¿ya lo habeis probado? venga, primeras impresiones

 

Lo termine de montar ayer, ya que no tenia el cambio. Lo he montado con un Saint de caja corta, solo lo he podido provar en el parking de casa, ayer llovia.
A ver si la proxima semana lo podemos provar.

 

Pronto , primeras Sensations...

 

Eso eso... :aplauso4

 

Estamos esperando y sabemos que ya está funcionando!! A ver que tal... ¿Cuanto has subido de peso con respecto a las XT + cubre + tensa + desviador?

 

+1

cuanto ha subido de peso con respecto a las xt???

saludos

 

Aqui tienes los datos.



Primeras sensaciones, de la ruta de hoy por Collserola con 32 km.
Hammer montado con plato de 24, casi todo el rato se usa el modo normal con el 24 y jugando con los 9 piñones, solo pasas a modo overdrive cuando hay bajada o en llano una vez ya estas embalado.

El sistema es muy silencioso comparado con un sistema tradicional, mantiene la cadena siempre tensa, al llevar el cambio con pata corta y el diametro máximo del conjunto del plato de 24, ganas mucha distancia al suelo.
Cambio instantaneo en todo tipo de situaciones, en parado, pedaleando...
Lo unico negativo el incremento de peso, aunque no se nota mucho, se notaria más el peso si estuviera en las ruedas.
Otra cosa positiva es que al llevar más peso en el pedalier la bici tiene más aplomo, sobre todo en pista rapida, dibuja mejor las curvas.

Es sorpendente descubrir otros ruidos en la bici al bajar que antes no se apreciaban por el ruido de la transmisión standard, hay he llegado a oir como pican los cables contra el cuadro.

 

Preciosa esa Reign, con un montaje de lujo para partir piedras y con un peso de escandalo (lo he visto en Enduro). Que ganas tengo de probar un Hammer de esos...

Saludos.

 

Sigo con unas ganas tremendas de probar uno... Al final es medio kilo a mayores, es bastante. Creo que deberían currárselo para usar un pedalier de cazoletas tipo Shimano y bielas con eje hueco. No entiendo porqué insisten en el ISIS (o similar)!

Por cierto, ¿la maneta sigue siendo invertida?.

Ya nos dirás que tal te va con el tiempo, mantenimiento, etc...

 

Creo que sera la proxima evolución, se le puede quitar mucho peso en el pedalier, la maneta es invertida, pero en poco tiempo te acostumbras.

 

http://www.pinkbike.com/news/project-ride-to-work-revamp-2009.html

Aki jam: Ya rulo con Alfine!!!

seria una combinacion interesante

un saludo

 

Aun no había visto este post, muy bien por toda la información.

Yo estoy encantado con el HM en las dos minirutas que he podido hacer.
como estaba a la espera del formula mixmaster para instalar la maneta (gracias Santi!), he podido probar combinaciones que funcionan perfectamente:
con la maneta XTR original y hasta con un mando del amortiguador trasero de la ransom
voy a instalar ahora el suyo
pero no descarto pasarme a giratorios ya que tengo el manillar demasiado lleno de palanquitas

Inicié un post para empezar a aligerarlo, pero la mayoría de primeros interesados se rajaron y no se pudo hacer el pedido en grupo del eje en titanio (aligera unos 80g)
y eso que ya estaba todo preparado
cuando consiga hacerme con el y con el resto de cambios, calculo que aligeraré unos 200g
pero si, se consigue a base de pasta

mientras algunos vamos a pedir el plato de 23T en titanio
A mi me vendrá perfecto para el cassette XX 11-36 que tengo pedido

a ver si saco foto, pero por aburrimiento me he puesto a aligerar el plato de 24T, y de 50g ha pasado a 38g

 

entonces ¿se pueden poner el hammerschmidt con los mando giratorios de sram?, supongo que si como tiene muchas posiciones alguna coincidira, aunque a lo mejor es un poco rollo es estar tanteando, pero si sabeis algo me lo podeis explicar gracias

¿me podeis decir cual es el sitio mas barato para pillarmelo?

 

Mira en ebay

 

Yo he conseguido el AM de 170 mm con el trigger X9 por 350 € en ebay USA, me ha costado un huevo encontrar esa medida de bielas en el modelo AM, el FR es mas fácil de encontrar.
Tuve suerte y el yanky me lo manda a España cuando en la descripción sólo lo hacía a USA y Canadá.
De todos modos hay una web que te da una dirección de correo en New York y luego te envía el paqueta donde quieras (lo abren y te mandan fotos).

 

Por lo que dices, todavía no ha llegado a España... pues prepara un 20% para nuestros amigos de aduanas.