Y también de cómo entiendas el ciclismo, para mi muchas veces es mas importante una “comunión” con la bici que bajar “por ahí” o no. Copon!! Igual me compro una doble entonces, ja, ja… Compra!! Amen otra vez!! En esas dos frases (y sin polémicas, ojo!) esta el meollo del asunto. Yo no concibo el ciclismo como un deporte para tirarme dos horas intentado bajar por unas piedras que no están en la pista y dejando que todo el trabajo lo hagan los 160 milímetros y los cuatro pistones. Yo concibo el deporte del ciclismo de montaña de otra manera, y sobre todo procuro (y soy todo lo contrario a un defensor del mal entendido ecologismo) no salirme de la pista y hacer nuevos caminos, y sobre el enduro que se hace ahora (que no digo que sea el tuyo, cuidad!!) tengo la opinión que será uno de los motivos por los que cada vez pongan mas trabas a usar la bici a la montaña (como ha pasado con los quad, los todoterrenos extremos y ejemplos similares). A mi me encanta bajar por un single track hilvanando trazadas, anticipando frenadas y balanceandome sobre la bici para absorber los obstáculos, no me gusta confiar todo a 160 milimetros y poner el cronometro a ver si hoy tardo un minuto menos que ayer. Correcto, ya te digo que lo mio es cuestion de gustos, y me encanta que todo el mundo pueda tener 160 milimetros, pinzas de cuatro pistones, tija-pija y carbono, pero para mi forma de entender el ciclismo (que repito, ojo, que no paseo con una cesta en el manillar) no necesito nada de eso. E igual que cada vez mas gente quiere tener un clasico en el garaje, igual que se vuelven a vender vinilos, pasara con las bicis. Hay gente que busca mas sensaciones (un clasico, un vinilo, un chato de vino en un pueblo) que prestaciones.
Uf, que valor tienes, bolo, al igual que Andeacao ( que es casi mi ídolo ) Yo si tuviera forma física para poder mover una SS, no lo dudaría ni un momento. Para mi es "la bici".
Si tuvieras forma fisica para que? Te van a despedir si no subes una cuesta montado? Te van a detener si no vas a 35 km/h por un llano? Te desterraran, quizas, si te quedas descolgado un poco de un grupo? Montala, mi forma fisica no es buena ni con un exceso altisimo de optimismo, y voy en single speed. Es mas, tengo mas bicis ademas de la SS 29er porque todas representan algo valioso para mi (estetica, recuerdos, algo simbolico..) si no, no tendria otra.
A ver, yo quería una 29er de acero con geometría "de las que a mí me gustan" y, a ser posible, barata. Pues sólo había una... Lo del SS no estaba en la lista de prioridades y la horquilla rígida tampoco. De hecho me monté una rueda con su buje de marchas y anclaje de disco de 6 tornillos y preparé una transmisión entera 3x8. Pero me dió, quien sabe el motivo, por salir un par de días con la bici tal cual me la entregaron y ya me intoxicó el veneno del SS y la rigidez total. Y entonces vivía en Granada y salía por los alrededores (Sierra Nevada...) que eso es montaña pura y dura con dos ******* y un palito. Y tan feliz ¿eh? Pues cuando me vine a vivir a Madrid me encuentro con suelo arcilloso sin apenas piedras, repechos en lugar de interminables rampas... Si en Granada no me eran imprescindibles las marchas ni la horquilla de aire-aceite ¿Las iba a necesitar ahora? Y yo soy como Sun Tzu. A mí lo que me gusta es ir por el camino más estrecho y revirado posible (pero camino al fin y al cabo) fundiéndome en una especie de baile o trance mágico con la orografía y las variaciones del terreno. Si así soy feliz y nunca me revienta un retén (lo que viene a decir que mi bici siempre está lista para salir al campo a ofrecer batalla debido a que apenas hay margen para que algo se estropée) ¿Para qué lo voy a cambiar? De hecho la bici, salvo por los cambios debidos al desgaste, sigue de estricta serie. No uso velocímetros ni pulsómetros y mucho menos GPS. LLevo el móvil por si me despeño poder llamar al 112 y también, principalmente, porque me obliga mi esposa. Unos días me exprimo como un bellaco y otros escucho el canto de los pájaros y me bajo de la bici 5 minutos a observar las evoluciones de una ardilla llevando comida de árbol en árbol. Un día subo una rampa dura sin echar pié a tierra "por mis *******" y al día siguiente me bajo antes del primer metro "porque me sale de los *******". Es que cada uno somos un mundo.
Si entráis en mi blog veréis que el otro dia cojí la MSC Koncept doble que tenía abandonada hace tiempo,ya que últimamente le pego a las ss y las 29er,pues bien lo digo en el blog,no me acordaba del misil tierra-tierra que es la MSC,subía,bajaba como un tiro,pero como comentaba Bolo más arriba las sensaciones son diferentes a la rígida,yo disfruto de todo lo que tengo para lo que es,con la ss rígida como comenta Sunt Tzu no voy a ir en llano a 45 por hora,pero voy a ir igual sin problema,no voy a bajr como un tiro por los senderos,pero voy a bajar tambien,a veces como el Pájaro huyhuyhuy,pero ahí está lo bueno,te lo pasas pipa. Hay que saber disfrutar de cada cosa,como yo que disfruto de la de piñon fijo por la ciudad como un niño con zapatos nuevos,con la ss rígida para rutas,a veces me aventuro más de lo que debo,con la MSC ya le pego a todo,trialeras y lo que haga falta y con la de cicloturismo pues eso,cicloturismo y rutas con alforjas.
Prueba a salir con gente que sepan ir en bici. El meollo no es tan sencillo de explicar: En primer lugar, no dejo que todo el trabajo lo hagan los 160 mm. ni tampoco los 100 de la otra, por que estaría más tiemo en el hospital que en casa.Tampoco llevo cronómetro, ni siquiere llevo cuanta km., ni Gps ni pulsómetro. En cuanto a por donde ir, los single-track no están permitidos a las bicis en los alrededores de Barcelona. Las pistas permitidas (todas de una anchura de más de 3 mts), sin excepción, y la mayoría de singletracks los puedo hacer con mi Vitus y subiertas Schwalbe marathón.Lo sé por que los he hecho. Con la enduro más bien bajo por donde es raro que se le ocurra hacerlo a un senderista. O para una bajada así: object id="mpora_GztQTg5vX" classid="clsid27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" width="480" height="315"><param name="movie" value="http://video.mpora.com/p/GztQTg5vX" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed src="http://video.mpora.com/p/GztQTg5vX" width="480" height="315" allowfullscreen="true"></embed></object> http://mpora.com/schpytzyo/videos/ De todas maneras, si tuviera que ir en bici solo, habitualmente iría sin suspensiones ni marchas. Por que me gusta la simplicidad, la ausencia de traqueteos, la facilidad de mantenimiento, y sobre todo la sensación de que mi esfuerzo sirve para avanzar.Por que encuentro lo que llama un amigo "mi golpe de pedal". De hecho en mi doble habitual (pesa menos de 12 kgs.) suelo llevar ambas suspensiones bloqueadas buena parte de la ruta.Pero cuando necesito aprovechar al máximo mis recursos, por que sigo a gente en mejor forma que yo (cuando hago XC), o necesito comodidad para disfrutar de horas de ruta, o simplemente me divierto corriendo o averiguando si soy capaz de superar un paso, uso la tecnología. Algunas veces consigo tiempo para realizar una maratón: 100 o bastantes más kms., y a partir de 3000 mts. de desnivel. Con una doble ligera disfruto más de la ruta: Mis brazos , mi trasero y mi espalda no tienen 20 años. Y llevar la enduro me ha salvado de una bronca épica más de una vez al salir improvisando y encontrarme con que no hay camino.
No, si el espíritu SS lo comprendo y comparto, ese no es el problema ( casi lo fliparía más con una fixie ). El problema es que se podría decir que nunca anduve en bici y aquí en Asturias no subiría NINGUNA cuesta, os lo aseguro. Eso me relegaría a tener que salir sólo, y eso es un obstáculo muy dificil de salvar para mi. Yo ahora tengo una bici con punteras deslizantes ( la que vendo en la firma ) a la que que deje en SS y sólo duré un día. Por aquí es casi imposible salír así. Y envidio la gente que vive en la meseta que puede salir en bici sin necesidad de morir en el intento ( fatigablemente hablando ). Ojala yo tuviesa esa capacidad física para poder usar una SS aqui como hace por ejemplo Josele. Tengo pendiente re-engancharme a la bici en cuanto el tiempo atmosférico lo permita y había pensado en tener la Unit como segunda bici ( sinó vendo la Orange, como tercera ), pero el hecho de que Zurruletas la haya desechado por los motivos que lo ha hecho y sabiendo que yo también soy así, ahora tengo muchas dudas sobre las 29er. Todo sería mas fácil si los c******* de Motordealer importaran el cuadro explosif. Pero este año han dejado de hacerlo. Lo ideal sería poder probar una unit, pero ya se que eso no podré hacerlo pués nadie por aqui ( Asturias ) la tiene. Lo buenmo de esa bici es que aunque venga en SS, viene preparada para montarle marchas. Pero repito que el tema 29er no lo tengo claro.
Esta es la filosofía 29er SS, tenemos la bici que nos gusta para hacer con ella lo que nos da la gana. Yo tengo otra bici, una Salsa La Cruz con cambios, pero esa sólo sirve para ir más rapido y más lejos si me apetece.
Pues yo también he tenido una SS (ahora cedida) y al final te cansas como única bici. El hombre es un animal vicioso.
En esto coincido contigo.... y somos muchos los que entendemos las "salidas en bici" así... (que risa me dá cuando escucho/leo lo de "salir a entrenar"). La verdad es que con mi bici "normal" llego a los mismos sitios que mis compañeros con sus dobles de 120-140, un poco más lento, pero llego... lo interesante sería montarse una 29er ss para pequeñas rutas de "despeje" mental como yo llamo a mis salidas en solitario.... creo que sería una opción muy válida....
En eso coincido. Y si no la tengo aún es por dudar en cuanto a cuadro y montaje. La NINER SIR me encantó, pero son 1400 cuadro y horquilla, y a eso hay que sumar que no tengo ruedas de 29.Sería un experimento demasiado caro para mi economía.De momento mis rutas de despeje son con ciclocross casero, y ya he comprobado que con un 39x27 y rueda de 700 lo poco que no se puede subir montado, se sube a pié.Que levantar 9 kgs. acostumbrado a 15 parece que sean sólo 3. Así que esperaré a ver la Voodoo Sukri (29er con punteras deslizantes y acero 631), o incluso algo más económico, antes de lanzarme a gastar un dineral en algo que conozco poco.
1+ yo tengo una spz enduro, y la gente por la montaña me dice que si hago enduro y que ellos xc o no seque, la verdad es que siempre me quedo un poco traspuesto y despues de un largo silencio no se que contestar. me compre una doble 150mm porque tengo una parálisis en el brazo y mi cuerpo amortigua 0 patatero..., antes de tener el accidente (moto) que me dejo asi tenia una rígida y tan contento (ya hace 10 años)
Por cierto, un dato que ya deja a las claras mi forma de ver las cosas. Nunca he pesado mi bici y como soy de letras no alcanzo a calcular, simplemente empujándola, metiéndola en el ascensor o subiéndola al potro si la bici pesa 10, 15 ó 20 kilos. Sea como sea ella nunca me lo ha preguntado a mí tampoco y no veo yo que se queje porque haya engordado en invierno.
Algo se le abrá pegao en las caderas..... seguro! como a todas!! P.D: Buenas noches, me voy a la camita a leer un poco de legislación de la pesca en aguas continentales ea!!! se me ha ido de viaje la contraria....
Y hombre Fernadoj... Yo también tengo una única esposa y no me canso. Bueno sí, pero en otro sentido. Espérate que siga ganando fondo y fortaleciendo los riñones (para eso el SS es ideal) y me cansaré menos. Ventajas del SS: 1- fortaleces los cuádriceps y las lumbares, por lo que aguantas más las posturas de nivel avanzado-experto.
Como me cambié directamente de v-brakes a hidráulicos y estos apenas me han dado problemas (hasta los Elixir de la bici nueva...) los mecánicos nunca los he probado. Tengo un compañero que se ha encargado una Unit de 2010, en cuanto llegue la bici ya los probaré. Lo de los slicks soy testigo de que se puede hacer practicamente todo con ellos. Esta foto la saqué el año pasado en las Rocky Mountains en Canadá. Uno de los guías canadienses bajó todo esto (eran varios km así) con una Cannondale híbrida, integralmente rígida y con ruedas slicks... Por cierto, la bici que sale en la foto es una 29er!
