BASE ENDUREPIC - Vídeo "Les routes 666" disponible!

Conoces a Esther Colero? Y Tomás Turbado?

Beboobs, hot chocolate era el nombre de un color de Canyon... qué tienes que decir al respecto...!

 

Hola Razz, eres un fenomeno, me encanta tu Torque, como podreis comprobar soy un poco novatillo en esto de los foros, este es el primero en el que me inscribo, y por cierto me encantaria conocer a tus amigos Esther y Tomas, jejejeje son buenisimos. Bueno os tengo que dejar, que mañana curro y hay que madrugar, saludos fenomenos.

 

collserolo, en ese cassete no cabe mas ****** por diossssssssssssssss je je

 

Bufff todos estos comments nos llegan a la Patata!! yo voto por hacer una salida EPICA para todos los públicos! Que todo el mundo tenga la bici que tenga pueda experimentar la epicidad!!

Yo voto por un TAGA!! ya lo hizo Collse en su día con la Trek , no se necesita una super bici para hacerlo y las sensaciones son máximas!! La vaca muerta...las zetas...el singletrak aquel...ufffff

 

Je jeje, es verdad, luego pensé, ****, voy a limpiarla y hago otra foto.

Ya esta cambiado el cable y la camisa, ahora hay que pasar por la etapa de que se estire y se adapte, hoy en plena ruta, ARMAND y yo hemos tenido que reajustarlo porque iba cediendo.


Ahora tengo otro problemilla, cuando dejo de dar pedales se oye un ruido de rozamiento. Si bajado de la bici la acompaño hacia delante en un momento determinado los pedales acompañan a la cadena. ARMAND es de la opinión de que ...

¿tú qué crees que puede ser?

La pregunta queda abierta a todo el mundo evidentemente.

 

Ep, ep en mi época había una tal Francisca Garse, pero todos le llamábamos PACA GARSE :meparto

 

tu no dejes de pedalear y ya!! no escucharas na. jeejej

 

Después estaban las hermanas Gamos que decidieron comercializar un producto de fijación del peinado femenino, pero fracasaron estrepitosamente

LACA GAMOS :meparto

 

NIKOLANTE: ese salto de VIADUCTO ES AWESOME, lo he repetado como 6 veces, cada vez más alto, ya verás cómo me han vitaminizado la PITCH ...

 

collse, buje trasero..........la rueda libre falla........

 

Por favor, que nadie diga lo de Dolores Fuertes de Barriga, aquí hay un cierto nivel ¿eh?

 

collse por cierto hay vida mas alla de fox, un manitou de los de doble cuerpo sale barato y dicen q es lo mas parecido a un muelle.....

 

joan, no era que tu no saltabas mas??? es peligroso... a kien lo haya hecho. un aplauso, esta supero bien hecho. es que esta super facil de saltar no? te lleva con el impulso de la bajada.

esperemos que no se erosione.

pd: keremos mas de esos jejejee

 

Sí señor, es lo mismo que ha dicho ARMAND.

Intentaré engrasarlo, me da vergüenza decir lo que hice ... le eché 6 en 1 ... lo sé lo sé estoy chapao a la antigua.

 

JALLL: tienes razón, de momento llevo puesto el DHX5 de Fox con el propedal ... ***** me he reencontrado con el mundo de la rigidez. he subido tan cómodo. Es el futuro. No obstante quiero probar un muelle para sentir la sensación de ir pegado al suelo. Pero si ello supone sacrificar las subidas me quedaré con el aire. De momento las sensaciones son astrales.

 

NIKO, había escrito dos páginas elogiando lo bien hecho que está ese salto, pero se me ha borrado. El salto está hecho por deacheros, no me cabe duda, si le enchufas a petar tienes que recomponer la bici en el aire con un X-UP porque si no te comes los árboles. Yo le he metido a ciegas sin saber como era la recpción ni ná, confieando en dominarla y bien, muy bien, cada vez más alto, más alto, le he tirado como 6 veces yo qué sé, lo hemos repetado con fotagge.


NIKO prepara salida que ... tengo monazo ja aj ja

 

Sí señor, ahí lo has repatateado, RAFA, el TEAM ha de crecer, tenmos que llevar la endurepicidad a niveles estratosremóticos. La peña nos sigue, nos quiere, y hay que abrir el abanico. El TAGA es lo suyo, ahí nacieron grandes estrellas endurépicas je je je.


P.D. Claro que ahí todavía no había visto la luz e iba calao ... this is amazing :cabezazo

 

Pues yo aun no he hecho el TAGA....

Razz: He de decir que me gusta más mi.... jiasjaisjais (aqui es cuando Jaumeti me increpa y me dice que suelte prenda ^^)

 

Cach Owevo, un "troll" es como se llama en terminología forera al que se registra específicamente para entrar a liarla, crear polémica, reventar posts, etc. Al ver que tenías muy pocos mensajes y con el tipo de cachondeo que hacías, pensé que podría ser el caso. Me alegro que no sea así.:cuñao E inculto es el que no hace la pregunta!

Rafa Rico, me parece buena idea lo de la ruta, pero ten en cuenta que no todo será cuesta abajo! Habrá que pedalear de bajada, llanear, de vez en cuando te encuentras un falso llano, y es posible hasta que toque subir! :taz

PD: The Collserolo is on fire! :taz Viaducto es:

 

Collse rueda libre, como te dice jallll. Y el 6 en 1, pa los cubatas. Amosnomejodas. Los lubricantes tipo 6en1 o 3en1, no sirven para ningún sitio de la bici, para ninguñno. Y además de no servir por no cumplir el objetivo deseado, deterioran y empeoran. Pero es que en el caso que nos ocupa no hubiese servido ni tan siquiera un aceite específico para bici.

Hay partes que se lubrican con aceite (a poder ser con teflón), pero otras lo que llevan es grasa y si le metes aceite diluyes la grasa haciendola desaparecer y cuando se seca no hay ni grasa ni aceite.

Para lo que te ha pasado no hace falta cambiar el buje. Quitas el cassette con la llave de cadena (ahora ya sabes), quitas el guardapolvo de goma para acceder a la tuerca que libera el nucleo del cuerpo del buje. El nucleo es ese cartucho cilíndrico con estrias longitudinales donde encajamos el cassette. Una vez retirado el nucleo tentrás acceso a los trinquetes. Son dos y van colocados opuestamente uno con respecto al otro. Son como unas pestañas con forma de cuña que traban el giro en un único sentido. Quedan sujetos con un fleje, que no es más que un semicírculo de alambre bastante rígido que los devuelve a su posición cada vez que saltan un diente al girar. El fleje ese es algo parecido al alambre que sujeta las bombillas alógenas en los focos tipo ojos de buey.

Limpia bien toda la zona de aceite sucio y arenilla, con un cepillo de dientes. Y despues metele grasa a saco. Pon una grasa que no sea demasiado pegajosa, más bien algo fluida, para que deje moverse libremente a los trinquetes, ya que de no ser así, al bajar (empujados por el reslte de un diente) luego no retornan a su posición por que se quedan pegados con la grasa tocha.

Pon de nuevo el nucleo, fijalo con su tuerca, pon el cassette, el guardapolvo y tira el 6 en 1 a TPC.