la virgennnnnnnnnnn, eso es pecao¡¡¡¡¡ como no avisaste primero pa apuntarte al equipo de competición¡¡¡¡¡ de todas formas, en breve, esta semana espero se podran pedir equipaciones tanto de la blanca y negra como de la azul y blanca y negra, al adquirir la de competición colaboras con el equipo de competición. cual te gusta más? de momento solo tenemos un equipo basico de culote y maillot para los 15 miembros del equipo de competición. los cascos los tendremos disponibles a primeros de mayo o mediados. modelo ekoi diablo 2010 en blanco.
No hombre yo no voy competit, con la que llevan los demas me vale, nos vemos mañana en ribadesella cuidate
Berto, te ha quedao la bici guapa, guapa Ahora a disfrutarla. Ya nos contaras que tal va Suerte y mucho ánimo para mañana a los competidores la
Te me has adelantado! Estaba descansando un poco antes de escribir el resumen... que ayer tuve cena de empresa en Gijón y dormí solo 5horas
Bueno, a la bici todavia le falta para estar en condiciones... el bloqueo creo que esta mal instalado, la transmisión esta usada y me salta el 34 si lo pongo, y los discos chirrian cuando giro. El lunes tendré que pasar por taller otra vez :baile Montarla ha sido mucho mas emocionante que encargar algo "de paquete" y una clase magistral por parte de Fran MS de mecánica y montaje. Primero escoger un cuadro de 29'' entre todo lo que ofrece el mercado (muchisimo mas de lo que pensaba, sobre todo en rigida), escoger componentes acordes, encontrar los mejores precios en tiendas online y que las medidas casen, hacer 4 pedidos distintos a Inglaterra, Francia, Alemania y Holanda, y encontrar paciencia hasta que llegue todo, y por último disfrutar viendo como todo encaja y funciona. Los últimos componentes los compré en KikeBike (bote naranjita a juego de regalo), altamente recomendable la cinta transparente de 2,5mm de espesor para protejer el cuadro (la vende por metros, creo que a 3,5€ si mal no recuerdo).. se adhiere perfectamente y no se nota ni de cerca, y la textura "como de silicona" da una seguridad tremenda contra piedras, roces de camisas y demás... Lo usa Fran MS en su nueva Nicolai, en la Trek y varios Castrones...
Tras salir de KikeBike subí por el periurbano desde el Nora, el 34 me saltaba en cada pedalada así que subí por las paredes de hormigón con el 32 y poniendome de pie sin poder bloquear la horquilla... aun así no sentí lastre en las ruedas ni en el movimiento de la bici, casi me parecia llevar la flaca (que no es tan flaca porque son 11,5kg de bianchi del '97) Ya en portillas viejas empezé a disfrutar de la primera trialera subiendo, y también de la sensación de pasar sobre piedras, raices y agujeros como si no existiesen... la mayor circunferencia y largo de la bici hace que ni te enteres, y que puedas subir escalones sin apenas levantar el manillar la. El poder cambiar la horquilla de 120mm a 90mm es el mejor invento que he visto en la vida, si las leftys lo tuviesen serian la mejor horquilla del mundo. Incluso las "acanaladuras" de la ultima rampona de hormigón para llegar al santo se hacen pequeñas y ni te molestan con las ruedas de 29''. Donde empezé realmente a sentir la diferencia con la Rush fué en la bajada, el largo de la bici y la mayor circunferencia de las ruedas hacian que los escalones de 30 o 40cm pareciesen bordillos. La amortiguación trasera funciona y muy bien, con 50psi consigo 1cm de recorrido y apenas se nota subiendo, es una rígida con privilegios, a un cuadro de 1,97kg de aluminio no se le puede pedir más :babas. Tomando zetas tampoco se siente tan larga o torpe, eso si.. las ruedas tienen un agarre lateral increible cuando tumbas o saltas a un peralte. La resistencia rodando por asfalto no la he podido medir bien sin el gps, pero con el 44 delante y el 11 detrás yo diria que voy tan rápido como con la Rush (por la carretera a Lugones). Tras pasar por las rampas y cuestas mas duras del Naranco (y sin poder usar el 34) creo que me quedaré con los platos normales 22-32-44... y compraré el cassette deore de 12-36 (9 velocidades) aver que tal se siente. Cuando consiga bloquear la horquilla y ajuste bien los frenos y transmisión volveré a contaros algo... :globero:globero:globero Más fotos: http://picasaweb.google.com/bertocq/SalsaDosNinerCustom
Berto, mi opninion: bicic chula chula, pero yo me iria a un plato pequeño mas grande, yo hace tiempo que me pasé a un 26 , con piñon 34, y biela de 170. de nada me servia tener tanta potencia sino podia aprovecharla, y la solución fue aprovecharla en forma de velocidad. tengo datos de rampa de hormigón del 45 % subiendo trabao mordiendo el manillar, cuando quieras te llevo a probarlo, por si piensas que no se puede aplicar potencia con ese desarrollo. en cuanto a cubiertas, la toro que pusiste, he visto cubiertas con mas traccion, a mi me dio problemas atras, cada cosa un poco resbaladiza incontrolable. en cambio con la rueda de rallye cobra, que tb la tienes en opcion maraton, la traccion es increible, es una cubierta polivalente y duradera, cuando quieras tb te la presto para probarla. debe ser su dibujo el que logra las cifras de agarre totales mas altas.
ah, que me olvidaba, yo pondria el latiguillo de freno delantero por el interior de la horquila en vez de por el exterior para ahorrarme algun susto.
!! que poco sales con Asturcon btt, Antonio...que poco...¡¡ !!pues mira pa Pantany que sube por una pared con la suya!! además Berto tiene que escoger entre las de 29 no las de 26 y no hay todos los tipos....
Como bien dice Nespral... en cubiertas estoy algo limitado en cuanto a opciones... porque NO todos los modelos estan disponibles para ruedas de 29'' que es lo que cambia en esta bici, y tampoco todos son compatibles con Tubeless. Escogí la Python (detrás) y la Toro (delante) porque son las únicas que tienen "Tubeless Ready" escrito en sus flancos y no queria sorpresas el primer dia, aunque al parecer algunos modelos de cubiertas WTB y Maxxis también funcionan bien como tubeless... poco a poco iré probando. El tema del plato pequeño... yo busco lo mismo que Nespral: no poner pie en tierra ni bajando ni subiendo. Subo la rampona que lleva al santo con plato mediano y 30 sin problemas, piernas tengo para eso, pero no para hacerlo en una cuesta mucho mas larga, con piedras en vez de hormigón, y tras 3 o 4 horas de ruta... Lo que si me voy a plantear es pillar unas bielas de 180. Lo del cable por dentro de la horquilla... lo pensé pero Fran me dijo que el lo montaba por fuera y tampoco le di mas importancia. ¡¡ Gracias a todos por los comentarios !!
