hombre,puede ser que en alguna situacion aprobeches algo mas, yo hasta ahora no me hizo falta, pero bueno, si me hace falta esta bien tenerlos ahi.Una cosa que me gusta es que la puedes dejar a la altura que quieras.
Es estético ya que al ser de baño cerrado las rayas a fuera no afectan. El inconveniente de las KS es que las tienes que bajar con cuidado para no girar el sillín
Ahí le has dao, con lo bonito no se come, y lo que interesa es la fiabilidad y la efectividad, pero si no te entra por el ojo mal negocio, de hecho me veo a los mamones de mi grupo darme por culo una temporada con el tema de la tija (de buen rollo claro está) Yo la tuve el año pasado y fatal, fue al servicio tecnico de specialized lo menos 7 veces, y como nunca fue bien al final me devolvieron el dinero. ¿Las black son tan fiables como las gravity? ¿sabes si las black y las gravity las puedes dejar en cualquier posición al igual que la KS, comand y joplin? RAY, ¿no te ibas a pillar la joplin 4? ¿como que has cambiado de opinión? Es que manda huevos, que vayas por la montaña, y estés en medio de una trialera y tengas que ir pensando en como tienes que posicionarte para bajar el sillín para que no salgan las rallas............como te lo diria.....
"¿Las black son tan fiables como las gravity? ¿sabes si las black y las gravity las puedes dejar en cualquier posición al igual que la KS, comand y joplin?" Pues no lo se, las primeras han petado algunas (si supiéreamos cuanstas han vendido y cuantas han roto podríamos ver si realmente son muchas o no) y las nuevas está por ver, pero al menos afirman que han solucionado los temas, ya veremos si es cierto o no, pero las explicaciones (4 detalles, que no es que les conozca ni tenga relación con ellos) que a mi me dieron, sobre el papel parece que vaya a hacerlo A la segunda.... NO, no pueden pero... es necesario? al menos para una parte de los usuarios, mayor que la que opina lo contrario, no lo es. Estas tijas de funcionamiento no hidráulico plantean posición arriba, abajo del todo y a lo sumo una intermedia y/o ligeramente inferior al ade extensión total. Necesitamos todas als infnitas posiciones entre estas? que pro's y que ocntras tiene? En mi opinión esta característica es más un derivado de la tecnología que usa apra su fincionamiento que algo buscado (de igual manera que ocurre con las no hidráulicas y sus "posiciones limitadas") El peso aunque no lo sea para algunos no es un tema menor en vista de que abanico de usuarios las montan. si la realidad de la futura blacx es como la pintan 528 frente los 560 de una i950, los más de 600 de una i900 y los casi 600 de una joplin 4 nos indica que la tecnología hidráulica parece más pesada. Aparte el sistema sea o no fiable es más complejo si o si que un simple muelle y 2,3 o 4 topes mecánicos. Por lo tanto tenemos una referecnia clara que es la GD como TP relativamente lijera, fiable, sencilla y con un buen Servicio postventa pero que es algo feucha o al menos de estética discutible Los de blacx parece que casi dan con la clave a la primera y que con retrasos parece que están por sacar una V2 con todos los detalles que aquí y en otros sitios se han sugerido dicho,... si esos "detalles" se resuelven, dada la simplicidad similar a a la GD y que es de estética más agradable la convierte, junto al peso en una candidata muy sólida en el emrcado. La joplin ha sido la hermana cool pero petadora pero con la joplin 4 parece que han solucionado al emnos una de las grandes contras de la tija. Por contra, sigue siendo hidráulica (para mi un hándicap) y demasiado pesada. KS poco a poco parece que va haciendo las cosas bien pero adolce de algunos problemas similares a los de la joplin, y comentarios como lo de que se gira el sillín no ayuda. Aun así tienen buena prensa forara y eso indica algo bueno. De spec..... se han apuntado al carro y aprece que regular. Del resto, pues algo hay por ahí pero muy poco. En uno o 2 años estimo que habrá más fabricantes, incluído alguna grande más
No creo haber comentado la proxima adquisicion de una Joplin 4.....Pero en mi Liteville en estos momentos y antes en una Nomad,monto una Maverick,que salvo una fuga de aire por el dispositivo superior,me ha proporcionado momentos de gran comodidad.Tengo interes en la GD para poder probar otra TP,y enviar la Maverick a la BlurLT. Una vez teste adecuadamente la GD podré valorar en medida justa lo que cada una ofrece y falla...
tengo una KSi900 de las nuevas y va de cine el funcionamiento es muy suave y la palanquita es mas blandita que la de años anteriores llevo tres meses con ella y de momento no le salieron las rayas lo que tiene es una holgura en la prte de abajo cuando la tija esta arriba de todo la pillo por el tubo dorado y se la noto se mueve un pelin hacia arriba y abajo os fijasteis si la suelen tener ya os contare si va a mas
Gracias por la explicacion Por lo que comentas parece que han sacado una comand renovada. La black de estética parece que está bastante mejor que la GD, podria ser una de las candidatas; ¿no se pueden comprar en tienda?, por cierto, ¿que es eso de TP de la gravity? El caso es que sabia que habias comentado que tenias la maverick y te gustaba e ibas a pillarte la joplin 4, no sé, me habré rallado. A mí la joplin 4 me gustaba pero como ya se están viendo que están dando algún problemilla que otro, pues ya me hecha para atrás.
Ah, tija pija jejeje, un momento de rapidez, que lo escribo desde el curro y tampoco es cosa de explayarse. Lo escribo del tirón y lo mando
La que salga primero tiene unas cuantas unidades vendidas, y es que somos varios los que estamos esperando a que salga una u otra.
Al final mi Joplin 4 creo que no tenía nada, una pequeña fuga por el dispositivo superior como la que tu dices que de momento está solucionada. Solo la limpié bien y le volvía a meter presión, de momento está solucionado, por lo que la he podido probar funciona correctamente. Cómo habías solucionado tu el problema de la fuga de aire????
Esta foto ya salio por aqui unos post mas atras, lo que no sabemos si es la nueva de 30.9, aunque seria lo suyo que la nueva viniese asi. Saludos
pues yo sigo de pruebas con la ks y de momento sigue con perfecto funcionamiento,hoy ruta de 50 km con bastante barrs dejo una foto: [/URL][/IMG] Los que tengais esta tija, poner vuestras impresiones y si os dan algun problema.
