Con unas buenas pilas recargables te vas fácil a entre 15 y 20 horas de duración sin problema o algo mas incluso (yo note muchísimo la duración de usar unas Hama que tenia a unas Duracell) Yo estoy muy contento con su funcionamiento, hasta ahora el único "problemilla" que he tenido ha sido el famoso fallo al guardar la ruta de las últimas versiones del firmware, pero se puede sacar luego la ruta perfectamente con el BaseCamp o cualquier otro programa, es mas incómodo pero bueno, mientras lo solucionan sigue haciendo servicio. Saludos.
Estoy enredando con el tema de los CustomMaps y veo que funcionan aparentemente algo más rápidos con la versión 2.90 que con la 2.70. Así que habrá que hacer de la necesidad virtud: tenemos una forma de apagar el aparato sin tener que apretar el botón, para que se estropee menos... Saludos.
Una duda acerca del soporte para bici, el que venden oficial de Garmin pone que es para manillar, ¿seguro que se puede poner en la potencia?Imagino que la base del soporte se puede girar 90º para poder ponerlo en la potencia, si no, ya me direis como se pone. Saludos!
Si que se puede, yo primero lo llevaba en el manillar y ahora lo llevo en la potencia, la base lleva muescas por los 4 lados para que encaje de cualquier manera, aunque si la potencia es un poco corta lo mismo tienes algún problemilla para desenganchar el gps. Saludos.
Puff, la la potencia que tengo es de 80mm, y el aparato mide 10 cm, ¿tendría problemas? De todos modos, si no se tiene una potencia de 110mmm no cabria entero, y esa medida es ya grande. Lo mismo al poner el soporte sobresale algo de altura y entonces no creo que el gps toque la potencia por ninguna de los extremos, no?
El soporte hace que se eleve algo sobre el manillar con lo que puedes librar. Yo lo llevo en la potencia y me llega desde el manillar hasta el tornillo para aflojar la dirección y no toca ni en uno ni en orto sitio. De todas formas, como ha dicho Janui las 4 muescas que lleva hace que se pueda adaptar bastante bien.
¿Podrías decirme en cuanto eleva el soporte al GPS? Lo digo porque me puesto una tabla sobre la potencia de tal manera que se apoye en el tornillo de la dirección y en manillar, y he medido la distancia de la potencia a la tabla (que simularía el GPS), y la distancia es de aproximadamente 1 cm.
Por cierto. Me parece una castaña el soporte para la bici que vaya enganchado con bridas. Si quieres pasar el GPS de una bici a otra o dejarselo a otra persona, tienes que cortar la bridas no?
¿Quien ha dicho que el software no funcione? Tendrá bugs como cualquier programa, por eso se hacen nuevas versiones, para corregir errores. El soporte es un poco castaña, estoy de acuerdo, pero es lo que hay, esto no creo que sea decisivo para comprarse o no este GPS.
No funciona del todo correctamente. Evidentemente me refiero a eso, no a que no funcione nada y que esos "bugs" una mercantil como GARMIN debería de tener sulucionado en 24 horas. Por ahí iban los tiros. Respecto del soporte, no he dicho ningún momento que sea algo decisivo o no. Pero deberías de añadir que decisivo para tí no es, pero quizás para otras personas puede que lo sea. Yo el GPS lo quiero ir moviendo en varias bicis y además dejarselo de vez en cuando a familiares, así que quizás sí que sea decisivo para mí.
Hombre, se supone que el aparato te lo compras para tu uso personal, no creo que estes cada dos por tres prestando el GPS para que otro lo use en una bici, y si llega el caso de que se lo prestas a alguien para usarlo en bici, pues mira, cortas las bridas y pones otras nuevas cuando te lo devuelvan,¿es un coñazo? Si, pero tampoco pasa nada, un paquete de bridas lo compras en los chinos por menos de 1€. En cuanto al software, te he entendido a la primera, que yo sepa el único error "gordo" es el de grabar el track que has hecho, que se apaga el cacharro (posteriormente puedes recuperar en el PC el track). El que Garmin tenga renombre no quiere decir que su software sea perfecto, no existe ninguna marca que no tenga la necesidad de corregir los errores de los firmwares de los aparatos, se supone que testean los aparatos, peeeero, siempre hay fallitos. En fin, yo estoy casi decidido, por el precio que tiene no creo que encuentres nada mejor. Saludos.
En cuanto a la altura que eleva el soporte del gps sobre el manillar es de al menos 1,5 cm. Así que si necesitas 1 cm no creo que tengas problemas. En cuanto a si es "un poco castaña", es algo que debe valorar cada uno. Yo estoy muy contento con él. No se me ha saltado nunca y encaja perfectamente sobre la potencia. Si lo quiero poner en otra bici corto las bridas (1 céntimo cada una de ellas) y listo. Ahora si para alguien no es suficiente, existen en el mercado varias alternativas mucho más robustas y por supuesto mucho más caras. Que cada uno valore lo que le interesa. Pero vamos criticar un aparato por su soporte para la bici me parece una chorrada, adquieres otro tipo de soporte y listo.
Muchas gracias por la aclaración de la altura del soporte. Cuando he dicho que es un poco castaña solo lo digo por la fijación en cuanto a que no se puede quitar y poner como si fuera una correa, pero vamos, que para lo que cuestan las bridas...no pasa nada.
Entendéis las cosas como queréis, que si cuesta un céntimo la brida, que si critico el aparato, que si no se qué.... y lo más curioso de todo es que seguramente compraré el Dakota. En fin, creo que hay que intentar ser más objetivos y no defender a muerte lo que uno tiene o está convencido en tener.
Yo tengo dos soportes, uno para la bici y otro para la moto. Costando lo que cuestan, merece la pena. En cuanto a lo del software, es cierto, tiene unos problemillas (yo creo que ahora mismo sólo es lo de guardar tracks), y sin duda se acabarán solucionando. El aparato en sí es una maravilla, según mi opinión. Y creo que sin duda es la mejor opción en cuanto a calidad/precio.
Por los visto lo usas también para la moto, ¿qué tal es el GPS por ciudad?¿has tenido que pasar por caja para esos mapas de ciudad o hay por internet algunos como los de "sinrenkor"?
Yo lo utilizo en el coche como navegador y muy bien, evidentemente no va como un navegador específico para coche, pero sólo porque el Dakota no habla, te da pitidos en los cruces y desvíos. los mapas los tienes por la red: http://www.vagos.es/showthread.php?t=615578 prueba con estos.
Los probaré cuando me compre el GPS, jejeje. Dos cosillas,¿tu usas el soporte oficial de Garmin para coche?¿en los cruces como te indica como ir, con una flecha o es que ves una trazada? Gracias por la ayuda.
