Por lo de 140/120 no problem, además, con el tiempo, siempre puedes montar una horquilla con mayor recorrido. Alternativas al Fox Rp23, siendo para la Prophet, y para el comportamiento de las monopivotes en general, yo me iría de cabeza a por un Manitou Swinger Air X 3 ó el X 4. Bajo mi punto de vista, los sistemas SPV funcionan mucho mejor en las monopivotes que el Propedal. Por internet, puedes encontrar los Manitou Swinger a muy buen precio. Saludos :biker
Yo, tras pobar el propedal prefiero un 3 way o un 4 way (manitou) ambos los puedes encontrar en el foro, o en ebay(nuevos) por buenos precios, de hecho tienes el 4way air por precios muy atractivos en ebey, en 200x 50 y 200 x 57. Si quieres rematar faena en aire, el evover 6 en 200 x 57 lo tenía por muy buen precio el amigo Cesar... eso si te ara cerca de 160mm atrás, pa lo que yo he probado, de lujo. Por la horquillA no te preocupes, 120 no esta mal, lo que notarás será que se te ponen los dientes largos, y una vez que te repongas te podrás meter en 140/160:cuñao Ciñéndonos en tu pregunta, algunos modelos antiguos de Foxy (mondraker) creo recordar que trian 130/140 atrás y 120 alante, y cuando yo he hecho alguna marathon o similar he mantenido 140 o 160 atrás, llevando casi todo el camino la horquila en 100, muy cómodo:wink:
Generalmente sí, pues para cada medida estandarizada de diámetro de tubos, se utiliza una determinada tija de sillín. Normalmente, conociendo la medida de la tija, se suele saber que medida de cierre le corresponde; incluso hay tijas de medidas "estándar" por ejemplo 30,9 y 31,6 que, a pesar de utilizar diferente tubería de cuadro, comparten la misma medida de cierre 34,9, aunque siempre puede haber excepciones. Aquí encontrarás una tabla con las Medidas de Tijas y Cierres de sillín más utilizada y cuales son las que emplean las marcas más conocidas Salu2
Así es, mi Cannondale Jekyll del 2001 venía de serie con 120 mm detrás y :alloreto 80 mm delante con una Super Fatty Ultra DL. Con el tiempo acabó "embrutecida" :rocker a 120/120 con una Mazorca BOMBER de las de toa la vida de muelle y aceite en baño abierto :babas
Cuidadin amigo Rodamons, en esa misma tabla que pusiste se ve como para tijas de 27,2 se puede tener tubos de sillín de 28,6 o 31,8. De echo, también existen cierres para tubos de 30... Hoy en dia si que esta bastante extendido el tubo de 31,8 para tijas de 27,2, pero no hay que fiarse. Saludos.
Gracias por el apunte Obheron, tienes toda la razón . De ahí que comentara en mi anterior mensaje, que aunque se está estandarizando el tema a 4-5 medidas, siempre puede haber excepciones. Hay que hilar muy fino a la hora de cambiar de tija o de cierre en una bici, pues hay muchas medidas, y en algunos casos la diferencia es de tan sólo 0,2 mm, pero suficientes para que la tija no se mantenga en su sitio y acabe bajándose. Saludos
gracias por las respuestas propheteros, me voy a mirar un swinger de manitou a ver como andan de precio saludos ¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Hablemos de muelle, se que muy hablado, pero hay muchas páginas, comprendedme.. jaja Qué amorto de muelle montaríais a la prophet? DHX5/4? manitou?? (sabiendo que el spv resta sensibilidad...) un element no porque no me gusta eso de que cada vez haya menos repuestos.
Trapion no temas por el tema de los repuestos del 5 th elemento, son los mismos que el swinger 6 way y encima yo tengo un 5th elemento roto para repuestos en el taller, de cualquier forma cogería un dhx 5 por que es fácil realmente tunearlo.
Hombre por topes no me preocupo porque aunque la embrutezca, no iría confiado para saltar más de 1m jajaja con la de dh es otra cosa (Cesar en archidona que era más de saltos, se pegaba al suelo que daba gusto, creo que el muelle tuyo no me venía tan mal al final :unmonton ). Por cierto, digo esto de la prophet porque he preguntado en el equipo de dh de aquí y están full de sitio en las furgos, así que no tendría ni quien me llevara a entrenar ni carrera (mi padre me llevó a Villanueva de Algaidas el finde pasado de casualidad, como para pedirle cada finde que me lleve a los dh's) y creo que la "mejor" opción es una endulerda "empotenciada" y como no veo nada de 160mm que merezca la pena, pues he visto una prophet que no está nada mal, con 2 cambios tengo una minidh :babas con la que puedo rutear, irme al dh de estepona, el de ojen (si lo hice con la prophet anterior con 140 y aire...) y hacer rutas más cañeras... PD: Si alguien tiene una lefty, vendo muelle verde, el blando, para lefty max 140
ya pero mira, cualquier persona que tenga curro puede permitirse tener un 2º amorto de reserva "paraporsiacaso" mientras consigue repuestos, yo solo podría tener uno, y encima no tendría la pasta para los repuestos xD, y ya al ser amortiguadores antiguos es más facil que rompan algo, porque nuevos solo en ltm y caros...
No teneis, un amigo que quiera una bici como la vuestra???????? Yo vendo esta. http://www.foromtb.com/showthread.php?t=607636 :bye:bye
hola wapos.... ...lamento comunicaros que vendo mi cuadro prophet MX talla M (con DHX5 air de cámara pequeña o con el 5th coil y amachete)...es una "no lástima" porque me he pillao un nomad1 en negro del que siempre he estado enamorado...decir que el MX me ha dado muy buenos ratos, pero me apetecia cambiar y como las ocasiones las pintan como yo, calvas, pos me he tirado al ruedo, veremos a ver que sale de esto...:cursing Ver el archivo adjunto 1884454 salud!
Pues sale un maquinón y muchos buenos ratos. Qué la disfrutes con salud!!! Lástima que la MX era pequeña para mi. Saludos y esperamos seguir viéndote por aquí!!!
gerard llamando a la tierra... trapion, tu no te querias meter en esto del rally? perdon por aterrizar pero no me entero de nada. En cuanto a una prophet para minidh, ya te lo digo ahora que NO, que tengas un buen recuerdo vale, pero como bici de dh, nain. 140mm superpocos, ademas liniales, pedalier, por las nuves para lo que viene a ser una dh, si le metes sag para paliar eso, te quedas en que... 8cm de recorrido? direccion, cerrada para uso dh, eje trasero de 9mm, ya veras la que se liara con el basculante cuando lo empieces a estrujar en los peraltes, ademas, de que, una prophet en dh dura un suspiro, y como comentas que es de 2a pata no tendra garantia, y en el mejor de los casos te darian una rize porque ya no tienen prophets, y estarias aun peor...
Perdónale señor por que no sabe lo que hace!!!! anda algo perjudicao por las malas compañías :loco Es broma cebronaco :cunaoo, pedazo pepinaco que vas a llevar entre las piernas :meparto Enhorabuena y a disfrutarla, que con la van 36, las SX y la Jewell se te va a quedar una burricleta :babas Eso sí, aunque te salgas de la secta no dejes de pasar por aquí, que las puertas del frenopático las tienes abiertas. Ya lo he dicho en otras ocasiones, pero esa es una de las que me ponen palote y por las que le sería infiel a la Prophet :whistle. Un abrazo mandrilako :chinchin PD: Si tuviera tan seguro los números que van a salir en la primitiva como que ibas a acabar con una Nomad :melopien: ainssssssss.
Fenao, ahora que vamos a hacer sin tus consejos, sin tus opiniones ........... vamos que cambiar por una NOMAD, ni más ni menos ........ Me alegro por el cambio, buena máquina, lo siento por perder un Prophetero
A ver, lo del rally, llevo un tiempo algo aburrido de lo mismo, empecé a salir con la valwind, y al mes de tenerla ni me apetecía salir, no se, directamente me cansé de dar pedales, así que cada vez fui saliendo menos, y ni lo hecho de menos el dar pedales la verdad. Luego me dijo un amigo que me fuera con el a probar el dh un finde, así que le alquilé la bike a Cesar y me fui 2 días, fue verdaderamente impresionante, acabar las bajadas con una pierna temblando de la adrenalina, así que me puse inmediatamente a investigar mi zona y tengo la mala suerte de que el equipo local está al completo, por entrar puedo entrar porque la ficha se puede hacer, pero las furgos las llevan al completo, y en casa no tengo nadie que me lleve, así que estoy en un aprieto, y me puse a buscar una 2ª opción, una enduro bruta. Miré reigns de 2ª pata, y o son todas M, o solo son cuadros sueltos, con lo que acabaría gastandome demasiado, nomads (siempre estuve enamorado igual que fenano!), intenses, cannondale moto... Pero lo mismo, o grandes, o caras, hasta que vi una prophet con un muy buen montaje a un buen precio, y pensé en una prophet con muelles, con guia que ya lo trae puesto, ruedas de 2.35 etc etc, para poder ir a todo. No he dicho de meterme en dh todo el día con la prophet xD soy consciente de que no aguantaría tanto mal trato, me refería a que el día que me apeteciera, podría meterme a hacer una bajada alli, como ya hice cuando tenía 140 y suspensiones de aire y no estuvo tan mal, pero no es para correr ni mucho menos, es simplemente meterme una mañana una bajada y a casa, con la ventaja de poder llegar pedaleando, cosa que con una dh no podría porque no tengo quien me lleve en casa ni en el equipo, y el siguiente equipo más cercano son 40km, así que estoy en las mismas. Ea, tochaco xD
