¿No conoces CRC? Es una de las marcas de lubricantes más usadas en industria... A nivel casero se conoce poco porque son caros. Saludos.
Yo tampoco lo conocia, cuando decias crc pensava que querias decir chain reaction cicles imaginate, jajajajaj Supongo que esto en ferreterias, porque en tiendas de bicis no creo, ya me hacercare a alguna
jajajaj , yo tambien pensabe que era chain , anda que estamos bien . Yo como mucho uso el wd-40, que hace milagros . salu2.
En algunas ferreterías encontraréis CRC pero lo mejor es que vayáis a un repuesto o bien a una ferretería industrial, allí lo tendrán seguro. Saludos.
Malas noticias, malas noticias..... Te ha petado lo de siempre?. Y se hace cargo la garantia, o aun no lo sabes?.
hola compañeros, a ver si alguien me puede hechar un cable, tengo una lyrik 2010 la dh coil, tiene 3 salidas, en la primera me aparecio una pequeñisima ralla vertical, asi que la he abierto para limpiar por dentro los retenes y engrasarlos, por curiosidad desmonte tambien el cartucho del mision control, solo lo saque un poco y lo volvi a poner... El caso esque una vez lo volvi a montar las compresiones ya no funcionan, la horquilla va igual con todo abierto que con todo cerrado. He sacado el cartucho y en la mano, abriendo y cerrando los diales el cartucho funciona, pero montado en la horquilla sigue sin funcionar (o almenos no noto nada probandolo en el almacen, se que en el monte las cosas cambian pero de tenerlo todo abierto a todo cerrado algo tendria que notar... por minimo que fuese...). Entonces lo unico que creo que podria estar pasando es que haga falta aceite en la barra, pero como es la de 170 nose que cantidad debe llevar, y no he encontrado ningun manual en la web. Por otro lado la teoria muy logica no me parece, puesto que no ha perdido aceite ni le he quitado, con lo cual si el primer dia si funcionaba ahora tambien deberia... Alguien se le ocurre alguna cosa? Gracias
Gerardev, de momento empieza comprobando los niveles aquí. Lo de las regulaciones de alta y baja sí q se notan en parado (yo tenía mis dudas al principio, xo sí q se notan, sí... sobre todo la de alta). Tanto una como la otra. Si dices q cerrando del todo las regulaciones te va igual q abriéndolas de todo, algo pasa ahí.
hola me he encontrado una lyrick solo air de 160 en fizzbike muy bien de precio y no se a que modelo corresponde, en la pagina oficial no aparece el modelo corespondiente. este mismo modelo lo tiene un amigo igual y pone que es una solo air las regulaciones que tiene son las siguientes parte sup drcha--compresion con el control motion sin el foodgate parte sup izq----- aire parte inferio en una de ellas rebote gracias y un saludo
ALONSOVW la que comentas es la Rockshox 2010 Lyrik Uturn Maxle 115-160 Black? a 719 eurazos,vamos que si es esa yo estoy apunto de pillarmela
Es una de las que menos regulaciones lleva (por ejemplo el cambio de recorrido) pero en mi caso me da igual porque no lo uso y muchas regulaciones sólo las notan cuatro ciclitas de cada cien (a parte que hay más probabilidades de averias), jeje. Buen peso y la facilidad de ajuste del aire. Creo que se puede hacer también de 170 mm quitando alguna historia de dentro. Un saludo
Si, pero es que ésta va (o iba) de p.m... Mientras solo sea el 2-step, no hay demasiado problema, si peta la otra pata entonces me lo plantearé. Ha petado lo de siempre. El cambio de recorrido, aunque en otra ocasión empezó así y en un par de meses petó el hidráulico y se hundía de golpe. Y eso sí que da mal rollo... VEremos lo de la garantía...
Otia Ernest ¿sabes que es exactamente lo que peta del 2Step? Yo me he liao la manta a la cabeza y le he montado un cartucho 2Step a la Totem para hacer la Bruja más ruteable :roll: En principio el cartucho tiene una pinta bastante robusta aunque no llego a comprender exactamente como funciona. Estaría bien saber como peta para ver si una ñapa es factible. De momento estoy encantado
Normalmente lo q petan son las juntas tóricas. Vamos, de hecho, el cartucho no tiene mucho más. Hay kits de repuestos de rock shox (x si alguna vez te diera algún problema...)
