Specialized Stumpjumper FSR

Hola sgomezg,

Yo creo que lo tuyo ha sido mala suerte, no se leen muchos comentarios como ese. A ver si se te solucionan los temas cuanto antes.

Saludos.

 

no se si si tienes sitio yo me las quedaba para alguna urgencia, en el foro las vi a estrenar por 120 euros

 

A mi también me husta mucho la Purgatory, y antes montaba High Roller 2,35 pero, de momento, creo que repetiré con la Purgatory.

Saludos.

 

Pero tu llevas de 29, no ?Yo tenía pensado pedir bastante menos, sobre todo cuando me llegen las nuevas y empiezen a estorbarme en la habitación.Aunque también habia pensado montarle unas cubiertas de carretera y hacer un engendro de esos que se ven por la casa de campo.
Un saludo

 

si llevo de 29, pero mirando ruedas las veo, yo vendi unas mavic 117 con cubiertas mixtas hice un engendro de esos como dices, y si quieres rodar fuerte con engendros vas de vicio ahora tierra poca poca, si es que lo que vas a sacar por ellas como las tengas que enviar te va a costar mas trabajo embalarlas limpiarlas que lo que le vas a sacar, ya enviaras fotos de ellas porque el enlace que mandastes para verlas venian un monton de cosas

 

Sobre llantas mirar las PROGRESS X-SCORE.
A mi me van de fábula, rígidas y endureras y ligeras 1800g.
350 euritos...

 

Poca tralla le puedo dar yo ahora la la bici, llevaba una temporada con molestias en la rodilla y el domingo me dijeron que posiblemente tenga condromalacia rotuliana.Ahora a rodar suavecito y sin forzar mucho los desarrollos,vamos que se acabaron las subidas imposibles que hacía antes.

 

mira yo tengo la misma aunque de fecha anterior, y tambien he tenido problemas con las ruedas, y tambien tuve una perdida de liquido en la talas, pero por lo visto eso es normal al cabo del año, aunque la tuya no hace un año aun, tambien depende del uso, no es lo mismo hacer 100 km al mes que hacer 500....y despues dependera de como son esos 500, por lo demas el resto de la bici me ha ido perfecta....

 

y yo tengo un menisco roto, apartir de 2 horas de montar empieza a molestar, y entre que no aguanto mucho este sillin, voy a la casa de campo me hago 20o 25 km por tierra veo a las lumis y pa casa total 2 horas mas o menos

 

buenas, tengo una stump comp del 09 con 4000 kilometros y ningun problema, pero creo que va siendo hora de cambiar cadena y cassete, alguna recomendacion que no sea muy cara? Alguna tienda por internet, para hacerlo yo mismo? que herramientas necesito?

 

Jajaja..mola ese tour que te pegas, el año pasado había una en la carretera que bordea el Lago que provocaba más de un esguince cervical a los enlatados.

 

En cassette mírate el Xt en Bicimarket, con el descuento del foro se queda en 41€ puesto en casa.Creo que ahora mismo no hay tienda que iguale ese precio.Yo les compré uno hace bien poco,todo correcto y en 24h en casita.
http://www.bicimarket.com/Transmision-Cassette-Shimano-XT-CS-M-770-p2003.html
Un saludo

 

Tiene buena pinta y esta bien de precio, necesito alguna herramienta especial (quiero cambiarlo yo), y la cadena? monto sram o shimano?

Saludos

 

En cadena no te sé aconsejar, yo compré hace poco una Sram en Kompressor Bike, pero no te merece la pena sólo eso por los gastos de envio.
Para cambiar el cassete necesitaras la llave de cadenas y el extractor que entra en la tuerca del cassette.
Un saludo

 

tuve que cambiar los retenes de la talas antes de finalizar el 2009 ( es de finales julio)
radios, se rompen por las cabecillas.
al final los problemas son los problemas, lo importante es como se responde, y si la respuesta de fox/marca/tendero es tenerme junio y julio sin bici, pues tendran un cliente menos.
por cierto, ya que estamos. si quisiera comprar un amortiguador ( nunca un triad) cual? .Hay un monton de medidas, mediciones y me hago un lio. El equivalente seria un rp 2, un rp23 ?

gracias

sgg

 

ya te digo hay ahora dos que jode como estan

 

paginas atras habian creo recordar un par de foreros que habian cambiado el triad por un rp2 y en las del 09 habian ganado 20 mm con lo que llevando la talas es ideal, casi se convierte en una del 2010 :lol:

 

Tienes que buscar el que más se acerque de medida entre ojos al que llevas ahora, de todas formas en este mismo hilo tienes a algún compañero que ha hecho el cambio y se ganan unos milímetros de recorrido, preguntale a El Llargo.

En cuanto a que amortiguador elegir, el triad que monta tu bici tiene tres posiciones: abierto, propedal y bloqueo mientras que los RP2 o 23 solo tienen abierto y propedal, es decir, carecen de bloqueo.

La diferencia entre el RP2 y el RP23 es que el RP2 tiene una sola opción de propedal definida de fábrica mientras que en el 23 puedes elegir entre tres tarados de propedal de menos a más duro que se activarán al seleccionar el modo propedal con la palanquita.

Saludos.

 

Por cierto a los que tengan la del 2010 en plata, un compañero de salidas que la tiene desde enero mas o menos, le esta saltando la pintura justo entre la horquilla trasera la que esta al lado del pedalier, hoy la ha llevado al tendero y le han comentado que seguramente le cambien todo el triangulo trasero....alguno le ha pasado algo parecido con la pintura???

 

En el primer mensaje del post hay un índice donde viene el cambio de amortiguador, pégate una lectura y lo tendrás claro.
Es fácil y recomendable