Con el manillar de 720 notarás una grande mejoría, sobretodo a la hora de bajar y trazar curvas. Yo lo cambié por el demo 2009 de 680mm y ahora llevo en la giant el demo 2010de ¡¡750mm!! y no lo cambio por nada, que control y dseguridad da bajando, eso si, en senderos sucios hay que ir con cuidadín de no engancharte. Pd un comopañero lleva un gallo de 770 en la SX y lo cambió por uno de 710mm, al dia siguiente volvió a poner el de 770, dijo que no le daba seguridad... ....acostumbrado a lo grande (manillar, eje 20, trasero maxle 12mm,...) cuesta volver al standart
**** 770........., llevo en la Demo un Truvativ BooBar, que tuve que cortar a 740 (era de 780), porque parecia que iba a despegar...
Grácies Fibike! Aros 430 o similar nunca mais! Con el delantero lo plegué y me marque un orejas en plena senda que aun voy marcado y el trasero en su última ruta se quedó 'plano' de un pedrazo, yo estoy aun muy lejos de ser una persona fina bajando así que he recurrido a estos aros que creo que me permitiran tragar mejor piedras.
Más sobre aros... ¿Que aros tubeless recomendáis que tengan un buen compromiso entre ligereza y resistencia para enduro?
fibike77, la verdad es que note mucho la diferencia de cambio de manillar, sobre todo bajando por unas trialeras empedradas por las que suelo ir, no se que pinta un manillar de 660 en una bici de enduro, por que hasta subiendo voy mas comodo. Salu2
HOla compañeros, hace tiempo que sigo el post pero nunca colgaba ninguna foto, pues bien a llegado la hora!!! Espero que os guste, a mi me tiene muy contento! PD: una tija specialized hidràulica està en camino. saludos!
espera al dia que te pongas sobre curvas entrelazadas a buena velocidad, ahi aún se nota más con el apoyo que tienes Acostumbrado al 750mm el otro dia salí con una remedy con uno de 710 y me parecía estrecho, y mi cuñado me deja su Intense tracer vp para probarla y paso de ella ya que lleva uno de 660mm y solo por eso se que no voy a disfrutarla
Hola a todos! Me dirijo a los gurus de la Specialized Enduro para haceros una pregunta. En la tienda que tengo debajo de casa ofrecen la enduro pro carbon del 2008 por 2300, la han rebajado de los 4700 a ese precio. Es una bici preciosa y me gusta mucho. Actualmente tengo una stumpjjuumper del 2007 y estoy conttneto con ella. Lo que me gustaria saber es si cambia mucho la postura de pedalear de una a otra, como son las suspensions "Home MAde" de Specialized frente a Fox,... La talla es una M, y mido 1,80 y peso 90 Kgs. Que os pareceria esa talla para mi? La verdad es que ando muy "caliente" detras de esa bici y no se que hacer... llevo dias pensandomelo y por eso acudo a vosotros para que me echeis un cable por favor. Vosotros que hariais? Os pareceria buena compra? Pros? Contras? Perdon por el ladrillo y gracias por ayudar!
Hola amigo forero; La bici me parece que está tirada de precio, yo si pudiera, te pediría la dirección de esa tienda para comprala. Soy usuario de una ENDURO comp y estoy encantado con ella. La uso para todo, bajar subir, rutas largas, etc. La Horquilla de doble pletina es una pasada en cuanto a rigidez, aunque no es tan sensible como una Fox a las pequeñas irregularidades. Yo mido 1,76 y la talla M me queda clavada, quizá para 1,80m vayas un poco justo...pero existen tijas con retraso, potencias (tienes poco donde escoger en cuanto a modelos y marcas) Si vas a rutear mucho con ella en plan carreras y prefieres pista a trialera te aconsejaría algo mas "light", aunque la carbon andará por los 12kg., es mas por la geometría que por el peso. En las bajadas vas a alucinar, yo ya he llegado a encontrar mi limite, la bici pedía mas. Esta era mi bici de ensueño y cuando la conseguí alucinaba y me sigue gustando, solo la cambiaría por...la Carbon, pero por Peso. Suerte con la compra; Dani
Con 1.80 estás cerca del límite de la talla pero te puede servir ya que son larguitas. En cuanto a la bici es bastante polivalente, geometría adecuada tanto para pedalear durante horas como para bajar a saco. La doble pletina destaca su rígidez, su tacto sin ser perfecto se puede dejar bastante fina sabiendo donde tocar (valvula spike). Detrás el AFR no llega a la suavidad de un fox, cumple sin más. Enduro VS stumpy 2007: la enduro pienso que pedalea mejor pero es bastante menos sensible y cómoda, bajando da un plus de seguridad aunque es menos ágil. pd. a esta bici le pones una fox 32/RS revelation de 150mm y un fox detrás y se te queda un maquinón all mountain/ enduro de mucho cuidado
LA verdad que la intencion con esta bici no es la de carreras ni rally ni llaneo, la verdad... mas para... sufrir subiendo y luego disfrutar a tope con las bajadas que incluyen pistas, trialeras (no muy grandes, que no soy yo muy habil en eso), bajadas de piedra suelta,... No tengo pensado deshacerme de la Stumpy para pillarme esta, la verdad es que teniendo las dos... luego ya tendria para poder elegir en funcion de la ruta a realizar, ya que la stumpy me va bien para llanear y todo eso, aunque bajando... me veo un poco justo, no me da la confianza necesaria. Respecto a las suspensiones fibike77... me comentas de cambiar tanto la delantera como la trasera? la delantera no se, pero conociendome... con el tiempo acabaria metiendo algo de fox, como por ej. DHX air 5.0 o DHX RC4 (bueno... siempre y cuanto fuera compatible el asunto, jejeje). Por cierto... con lo de la valvula spkie... mehas dejado loco! En que consiste? Porque soy un poco torpe en esto. Con respecto a la talla... si la veis justita para 1,80... la bici viene con tija thompson con retraso, supongo que eso ayudaria algo mas, no? Aparte... trae cambio X-0, mandos X-9, frenos ultimate 7,... Por cierto... subiendo... decis que sube bien, no? Pero... en la posicion de bloqueo, bota la bici si haces mucho esfuerzo subiendo? Me refiero... si te pones de pie a pedalear? Es algo que si que he notado en la stumpy. Puede ser por poca presion en la suspension? Un saludo, Rufo. P.D. Preciosa en verde Jordi, muy chula! La estoy viendo todos los dias y al final... no se yo como acabara esto!
Tengo una enduro 2009 y desde hace unos días oigo un ruido como un chasquido por algún rodamiento, ¿a alguien mas le ha pasado?. Un saludo.
Yo llevava unos dias escuchando tambien un chasquido cuando el amortiguador subia despues de comprimirse pero suponiendo que seria tierra limpie todos los rodamientos bien y despues de un tiempo ya no escucho nada... nose si sera el mismo caso Salu2
La talla creo que te podría servir, tirando al límite pero te sirve. Un compañero acaba de pillar una giant reign1 en talla M con 1.83 y le va bién y esta es muy igual de medidas. A la hora de pedalear diría que pedalea mejor la enduro 2008 que la stumpy 2007, el vaivén es practicamente nulo incluso de pie, pedalea muuuy bién. Por contra, esto mismo hace que no sea muy sensible aunque con amortiguador tipo dhx5 o rc4 la cosa cambia y mucho. En cuanto la horquilla E-150, todo el mundo coincide que al cambiar el amortiguador hace que esta vaya mejor y una vez bién limpia, engrasada y ajustada no va mal. La válvula spike sirve para que trabaje a partir de cierta dureza, como una plataforma para el pedaleo, las primeras unidades venían con mucha presión (sobre 100psi) de ahí que fuese tan críticada su sensibilidad, si la dejas en torno al 50psi consigues un buén compromiso. Para llegar a ella hay que quitar la tuerca de debajo la botella derecha y aparece la válvula para su hinchado (igual que la de precarga). No creo que la bici te decepcione (quizás el amortiguador) a parte de que viene muy bién montada y a un precio muy rebajado :wink::wink:
Si te pasas apretando el tornillo superior del amortiguador puede sonar un chasquido. Mira a ver eso...
Hola endureros! Después de un añito con mi Spec Enduro comp me decido a meterle un caprichito un tanto necesario a mi parecer y al parecer de la mayoria de vosotros, un FOX DHX AIR 5.0. Necesitaría saber la medida que necesito para el amortiguador.He buscado pero con 1000 y pico paginas de hilo a sido como buscar una aguja en un pajar,jaja. PD: Cuanto mas ruedo con esta bici mas me enamora!! Es normal? jajaja Saludos
Muchas gracias fibike77! La verdad que con explicaciones asi... da gusto! Supongo que acabre pillandola, visto lo visto... LA cuestion es, que por lo que leo, como el amortiguador trasero es algo sin mas... tengo que enterarme de lo que cuesta un DHX 5.0 air para aprovechar y cambiar ya antes de nada. Alguna tienda en internet donde pueda pillarla? Y si ya no es mucho pedir... que medida deberia ser? Y por ultimo... como ruedas... que os parecen las MAvic Crossmax SX? Perdon por tantas preguntas.
