No es ningun secreto, lo tienes en la pagina de TopFun si descargas el PDF. Vale el kit 2278 euros MAS IVA (unos 2640 euros) y se compone de ruedas, neumaticos, horquilla y cuadro. Y tambien lo tienes en paginas web, como Wrench Science, por 1900 DOLARES el cuadro y 375 DOLARES la horquilla (SIN las ruedas), o sea, unos 1900 euros al cambio (sin contar envio y aduanas, claro). Si te gusta el carbono una buena opcion puede ser la nueva Orbea Alma, tiene una pinta buenisima.
Felicidades, ya quedaremos para ver cual de las dos corre más. je je Yo le he puesto disco de 180 delante, ahora frena mejor
Hola Lluis,todavía estoy indeciso si cojer la hei hei normal ó la deluxe,son 400€ de diferéncia.
bueno, esta es mi otra 29er, Amaro Bellucci y aún hay otra mas además esta y la Specialized, una Niner SIR muy amablemente cedida por Ibikemechanic para la 24Doce, vamos que entre las tres 29er y la flaca actualmente no queda en mi garaje ninguna bici con ruedas pequeñas ja ja saludos! ah! este finde pasado estrené la Sworks 29er en competi,campeonato de Baleares marathon, que nadie piense que era llano, al contrario, y pese a realizar una pésima carrera quedé sexto de mi categoria esta va montada indistintamente en singlespeed o 1x9
Por 400 euros yo cogeria la de luxe que siempre ira más equipada ¿no? Cuando yo la compré la diferencia era más grande. Por cuanto te sale? la mia 1900 puesta a casa desde alemania en hibike
Aprovecho el aporte para consultar en cuánto salen los gastos de envío en esa página porque tienen cosas interesantes, pero para ver el coste final hay que estar registrado, y registrarme "pa ná"... Sería un cuadro, o un cuadro más horquilla.
Los gastos de envio sobre los 20 euros, y el precio es de la bike completa preparada para rodar. Siempre es mejor consultar en la web para aber las ofertas que hay. Yo la compre en diciembre de 2009 y el modelo es 2009
BUENAS OFERTILLA AQUI PARA QUIEN BUSQUE ALGO BARATITO http://www.nashbar.com/webapp/wcs/s...0607Mo-_-Products&cm_em=marcosarv@hotmail.com
Gracias por la respuesta. Es que hay un cuadro Kona por ahí que me tira mucho. Habrá que consultarlo con la almohada de la siesta.
no se lo barato que saldra al final en que el dolar ahora esta sobre 1,20 euros y portes aduanas ahora interesa poco traer de usa, creo yo
Pues he encontrado un sitio italiano que las dos del 2009,una (la normal) por 1530€ y la deluxe por 1970€ puestas en casa.Creo que está muy bien. Saludos
Ademas si me acuerdo bien ni Nashbar ni Performance (la misma empresa) envían cuadros y bicis fuera de los EE.UU.
Ayer viví otra experiencia genial a bordo de la SIR9 que tengo como SS y con horquilla rígida de acero. Y me pareció significativa para aquellos que están dudando en pasarse a las 29er, y en particular para los que quieran probar algo “diferentemente divertido” como es la combinación 29er/SS/Horquilla rígida. Así que os la cuento mientras hago huelga. Llevo unas semanas alternando la SIR9 con “la otra”, una Stumpjumper 26er doble (100mm recorrido trasero, TALAS 90-130 mm), y con transmisión 3x9, claro. Mi mente sufre todavía bastante inercia 26er y 3x9, y asume que hacer ciertas cosas no está al alcance de mis piernas. Por ejemplo, no me atreví a llevar la SIR9 a la Cabreres, pues no había ido nunca y me hablaban de mucho desnivel. Después no fue para tanto y me quedé pensando que habría pasado si la hubiera llevado. El caso es que ayer por fin me atreví a llevarla a una salida con un colega del trabajo, con el que suelo salir entre semana. Hacemos rutas por Collserola de unos 20-25 km, básicamente consistentes en subir al Tibidado desde Sant Cugat por alguna de las varias rutas posibles, y luego bajar por alguna trialera. Él lleva una stumpjumper como la mia de 26'', con 120mm de recorridos. Por situaros, él participa en la misma categoría que yo: padres, más cerca de los 40 que de los 30, +90kg. Pero no vamos de paseo tampoco, deprisa mejor que despacio. Él además está preparando la Pedals de Occitania, una travesía de varios dias por los Pirineos en verano. La subida al Tibidabo desde Sant Cugat es larga pero tendida, e invitan a ir de menos a más, ir bajando piñones según llegas arriba. Normalmente se usa el plato mediano y las tres coronas mas grandes (o el plato pequeño con desarrollo equivalente). Los senderos no son muy técnicos, aunque sí con algo de rocas y raíces. Cuando vamos los dos en las stumpys él siempre va delante, pues está mas fuerte que yo ahora mismo, pues coge más la bici. Siempre tira él delante, y a mi me da esa sensación de que si él quisiera podría bajar un piñón y dejarme tirado, y a veces pasa. Pues eso, ayer me llevé la SIR9, y cómo cambio la cosa, para sorpresa de los dos, pero más suya. Le llevé a rueda todo el tiempo, y cada vez que yo apretaba ligeramente, le dejaba 20 metros atrás, sin que eso me supusiera demasiado esfuerzo. Las ruedas de 29'' ayudan un montón a mantener la cadencia de pedaleo a la que te obliga el SS. En mi caso llevo un conservador 32x21, o sea, plato mediado y el cuarto piñon más grande de un cassete 11-32. En esta subida nunca puedo mantener este desarrollo en la stumpy. Con la SIR9, cuando ya no puedes mantener la cadencia, te pones de pie y entonces la ausencia de suspensiones premia cada gota de tu esfuerzo y lo transforma en impulso hacia delante. Cómo se percibe tanta eficiencia, uno va deseando que lleguen cuestas para ponerse de pie, apretar un poco y salir volando en plan "¡y demarra Périco!". Luego elegimos una bajada sin exceso de rocas y escalones, para no sufrir demasiado la ausencia de suspensión. Las ruedas de 29 en bajadas rocosas y accidentadas en general ayudan, pero no hacen milagros, es decir, las manos duelen, y la espalda sufre más. Pero el caso es que siendo una bajada conocida y sin exceso de “rugosidad”, mantuve mi ritmo habitual en las bajadas, en las que mi culo se convierte pronto en un punto en el horizonte para mi compañero de ruta, que ya digo que aunque más fuerte es algo menos habilidoso en las bajadas. Ojo que no estamos comparando 26er con 29er, pues las bicis son muy diferentes. La moraleja es que, incluso para mi propia sorpresa, una 29er configurada como SS/horquilla rígida puede ser sobradamente divertida para tenerla como única bici y hacer de todo, tal y como hace ahora casi todo el mundo con las 26 dobles de Aluminio y con marchas, con tal de modular ligeramente la selección de los caminos por los que la llevas. Y yo que solo quería ir a por el pan… pues el año que viene a la Cabreres en SS Os pongo más fotos, que para eso cargo con el tocho del móvil.
Como me gusta esa sensación, es como si con tanto cambio de marchas y tanto artefacto de suspensión se nos hubiera olvidado lo que de verdad es una bici.
Que me vas a contar. Yo empece a hacer rutas en bici por el campo con mis primos cuando teniamos 12 años, o sea hace casi 25 años, con bicis de BMX, las BH california. Ahora la SIR9 me devuelve esas sensaciones, solo que con la máxima eficiencia que una bici puede sacar de tu esfuerzo.
