Vendo cube con cuadro 2011 a estrenar http://www.foromtb.com/showthread.php?753375-Cube-Stereo-2011-a-estrenar Saludos
Mi stereo sigue sin ser estrenada en casita a la espera de que alguien le eche el ojo y se la quede, mejor montaje y mas barata.
Alguno de vosotros estuvo dudando entre la Sting y la Stereo? o alguien que las halla probado las dos?
a ver yo te puedo hablar de mi propia experiencia, yo estuve dudando muchiiiiiiiisimo si pillar una sting o la stereo, probé las dos, las sting son un querer ser una xc y parecer una All Mountain, nunca llegará a ser una pura xc por su geometría, en este caso me tiraría a la AMS,y tampoco es una All mountain, porque sube practicamente igual con la única diferencia q el neumático tiene menos balón (cosa que si quieres puedes solucinar en la stereo) y la suspensión, pero en la stereo bloqueas o bajas a 120 y ya son la misma bicicleta, pero donde está la diferencia es bajando, y se nota mucho porque ahí si echas en falta los 30mm q tiene de más la stereo, yo al final me pillé una Stereo hpc Team y la verdad q a dia de hoy no cambio mi stereo por nada, me divierto mucho más que con la sting (con la que también se pasa muy pero que muy bien) pero por el tipo de terreno en el que me muevo prefiero ir sobrado de suspensión que falto, y si me sobra bajo a 120 o bloqueo y listo, pero seguro que no te arrepientes también ayudaría un poco saber el uso que le darías, porque si quieres hacer un poco xc puro y duro la stereo no te valdría, pero si quieres algo más es la perfecta, espero que te ayude en algo y si tienes alguna duda te pones en contacto conmigo, y si eres de la zona la pruebas y te quedas tranquilo
Chicos, que tal todo? A ver mis dudas, que se que algunas están contestadas pero quiero leeros: Estoy entre tres pedazo de burras: Cube ams 130 sl, viene montada espectacular, de verdad, otro estéticamente me parece demasiado agresiva. Stereo race, me encanta y es la favorita, aunque a diferencia de la anterior me parece demasiado sobria. Stereo hpc team, estéticamente ja que más me gusta, otro no trae la talas alante y en el mundo del carbono soy un escéptico, se que deben ir de lujo, pero me da medio en las bajadas ir pensando más en la seguridad de la bici que en la mía. Si tuviera que comprármela ahora mismo caería la stereo race, pero creo que la ams es la que más se adapta a lo que me gusta. Benditos líos, no? Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
como has leido antes yo tengo una Stero hpc Team, y te puedo decir que sí que al principio vas un poco cagado por el tema del carbono, pero después de 3 meses y de como bajo es decir a todo lo que la vista me permite, te puedes sorprender de las pedradas que aguanta el carbono, q no te asuste el carbono porque si han hecho una bicicleta de all mountain de carbono por algo será...... quiero decir que es a prueba de casi todo, pero como en esta vida todo tiene un pero...... yo a día de hoy solo le puedo poner que muchas veces puedes ir más fuerte y te lo piensas por el cuadro, yo como digo siempre, volvería a repetir y me volvería a comprar otro de carbono si tuviera que comprar otra bicicleta, somo mucho más las ventajas que los inconveniente (todo esto puede que no te valga ya que te lo dice un enamorado de su bicicleta, que solo le ve lo bueno jajajaja) un saludo
Y normal que estés enamorado, es preciosa... Yo la verdad que creo que la tengo descartada a pesar de que estéticamente es mi favorita de las tres, otro esa talas célebre en las otras dos jme pirra. Ahora, la duda gorda ams 130 sl (espectáculo de montaje y de ruedas) vs stereo race, montaje similar, aunque veo las ruedas algo peores. Imagino que con la stereo iré mejor para abajo y viceversa... Sigo dándole vueltas, así que su alguno conoce experiencias y me quiere aconsejar tiene una semanita. gracias por pasarse Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
aunque me pese, comprate la ams 130 sl, pasará mucho tiempo antes de que tengas que cambiarle algo, y es la bicicleta polivalente por excelencia, ánimo y haz lo que te dicte el corazón, y no lo pienses más yo tardé más de dos meses en decidirme, y eligas la que eligas al final terminarás encantado con cualquiera
Hombre, el miedo que tengo yo es que si pillo la Stereo me quede un poco atascado subiendo ya que me gusta bastante subir y de la Sting a la Stereo hay 1kg de diferencia que no se hasta que punto lo notaría, porque como dices con la Stereo bajas a 120 y tiras parriba (aunque con un poco mas de peso). Respecto al uso pues me gusta subir y tambien bajar, diria que 50%, algunas zonas de mucha roca, trialeras (bajada ernio no se si conoces) tambien pista de mucha subida... vamos de todo un poco. Por lo que he leido en este hilo las Stereo andan entre 12.5-13, cuanto pesa la tuya de carbono? yo tenia intencion de pillar la Stereo Race. Con la AMS 130 SL tambien tendria mis dudas pero no se como funcionara el sistema de suspension comparando con el Dual Trail Control, diria que mas lineal quiza?¿ no lo se... pero me tira más el DTC. Por el contrario en la AMS el amortiguador está mejor colocado para accionar el propedal.
yo lo que más hago practicamente son subidas, es lo que me gusta, disfruto mucho y sube muy bien yo antes tenía una BMW de 14 kilazos y la verdad es que casi no se nota, lo que si le voy a cambiar de manera inminente son los neumaticos porque 2.4 para subir para lo único que me sirve es para ponerme echo un animal...... mis salidas suelen ser 54% subida 14 llano y 32% bajando pero bajadas muy buenas donde se disfruta plenamente la suspensión, por el amortiguador no te preocupes, ya lo tengas bloqueado completamente o no, no te perjudica lo más mínimo, yo alguna vez he olvidado bloquear el amortiguador en alguna subida y cuando he llegado arriba, he ido a desbloquear para bajar y me doy cuenta de que no estaba.... así que.... si te refieres al lugar donde está colocado, eso es otra cosa, ya que jode un montón tener q agacharte y encontrarlo, he estado buscando algún mando pero no he localizado ninguno
Alguien me puede decir como puedo hacer para poner a la venta en el foro de compra/venta mi bici???? Quiero cambiar de modelo y DEBO de vender la mía, stereo hpc muy equipada. He intentado colgar datos, fotos, etc... en el apartado correspondiente y me dice que no tengo los privilegios suficientes para acceder a esa opción...... ein???? Muchas gracias.
hola a todos estoy buscando una cube doble máximo dos años, enviarme fotos por privado o paneros en contacto también por privado, muchas gracias. Por cierto, tengo una duda, yo vengo del DH y busco una doble para rodar algo ligera, máximo 13, es mucho este peso? vosotros que las lleváis? me ancantarn las CUBE STEREO y como he dicho vengo del DH y ahora quiero otra bici para rodar, con esta se puede rodar, hacer salidas con la mujer de 50, 60....km sin problemas o es un trasto? gracias espero vuestros correos un saludo Por cierto,.......mido 1,74 creo que mi talla es la la 18, es correcto? gracias
Hola trolete,yo tengo una stereo del 2009 blanca y roja,taia 18 pues yo mido 1'75.Llantas mavic 819 tubeless,todo xt ,la puedo dar con tija de sillín original,al igual que manillar y potencia,todo syntace,o puede ser tija teléscopica roc sox rebert y manillar answer protaper blanco y potencia answer robe blanca también.si te interesq,¿cuanto te quieres gastar?A mi me costó 2400 con descuento. saludos,si estás interesado hablamos.
Pongo esta pregunta aqui para los que tengais la stereo pro, me podais aconsejar. Estoy entra estas dos mtb: Stereo Pro Rahmen HPA 7005 Advanced Hydroform DTC Triple Butted Gabel Rock Shox Revelation RLT Air 2-step, PopLoc Federelement Fox Float RP23 BV Federweg Gabel: 120/150mm Hinterbau: 140mm Laufradsatz Sunringlé Ryde XMB DTC wheelset 15mm/X12 Bremsen Hayes Stroker Ryde hydr. Discbrake (180/180mm) Kurbel Shimano FC‑M552 2‑Piece 42x32x24T Tretlager/Innenlager Press-Fit BB Schalthebel Shimano SLX SL‑M660‑10 Rapidfire‑Plus Schaltwerk Shimano XT RD‑M773 Shadow 10‑speed Umwerfer Shimano SLX FD‑M661‑10, Top Swing,10‑speed Kassette Shimano CS‑HG81 11‑36T, 10‑speed Kette Shimano CN‑HG74 10‑speed Reifen vo./hi.:Schwalbe Fat Albert Front Kevlar Tri. Co. 2.4 Vorbau Syntace F149 Oversized Lenker Syntace Vector 2014 318 Lowrider Oversized Sattelstütze Syntace P6 Aluminium 34.9mm Steuersatz FSA Orbit Z 1.5R semi‑integrated Griffe CUBE Fritzz Screw‑On‑Grip Sattel RFR Trail Shape 0.1 M Pedale keine Gewicht Komplettrad 13,7 kg AMS 130 Team. Rahmen HPA 7005 Advanced Hydroform ERC Triple Butted Gabel Fox 32 Talas RL OB, Rebound Lockout Federelement Fox Float RP23 Federweg Gabel: 110/150mm; Hinterbau: 130mm Laufradsatz Sunringlé Ryde XMB DTC 9mm/X12 Bremsen Formula RX hydr. discbrake (180/180mm) Kurbel Shimano XT FC‑M770‑10 Hollowtech II 42x32x24T Tretlager/Innenlager Press‑Fit BB Schalthebel Shimano SLX SL‑M660‑10 Rapidfire‑Plus, 10‑speed Schaltwerk Shimano XT RD‑M773 Shadow 10‑speed Umwerfer Shimano SLX FD‑M661‑10, Down Swing, 34.9mm Kassette Shimano CS‑HG81 11‑36T, 10‑speed Kette Shimano CN‑HG74 10‑speed, 110 links Reifen vo./hi.:Schwalbe Nobby Nic Kevlar Triple Com. 2.25 Vorbau Syntace F149 Oversized Lenker Syntace Vector 2014 318 Lowrider Oversized Sattelstütze RFR Prolight 31,6mm setback Steuersatz FSA Orbit Z‑t‑R Griffe CUBE Fritzz Screw‑On‑Grip Sattel RFR Natural Shape 0.2 M Pedale keine Gewicht Komplettrad 12,4 kg El precio por el que me salen es el mismo, ahora bien la ams 130 viene con mejores componentes , pero esteticamente no me acaba de convencer, vosostros si tubierais que elegir de forma objetiva , cual escogerías, el uso que le voy a dar va a ser tanto para subidas como para bajar por trialeras. A ver si me solucionais mi gran duda. Gracias
Por si alguien le interesa, adjunto link con venta de MAQUINON http://www.foromtb.com/showthread.php?775925-¡¡¡-MAQUINON-!!!-Vendo-CUBE-STEREO-HPC Saludos y gracias.
haber si me ayudais alguno. necesito cambiar los casquillos del basculante. donde los podria comprar? lo he visto en bike-discount, pero me parecen muy caros 79 €
a ver si me podeis ayudar, como muchos sabeis tengo una Cube Stereo Hpc Team, tiene 4 meses aproximandamente 3000 kms, y he detectado que la rueda delantera tiene algo de holgura, la llevé a la tienda y me dijeron que eran los rodamientos, algo que yo ya sospechaba, cuando le pregunté si eso era normal me dijo que eso es por lavarla con pistola a presión, aunque debo decir que la he lavado solo unas 3 veces con pistola el resto con esponja y ducha, así que no cuela que sea de eso y además llevando el protector de rodamientos para que no pase eso, con eso me dió a entender que no me lo iba a cambiar en garantía, mi duda es que he leido por ahí que cuesta cambiarlos unos 100€ cosa que me parece excesivo, así que os agradecería me aconsejarais si a alguno os ha pasado algo similar y si os lo cambiaron en garantía o los tuvisteis que pagar y en tal caso cual es la medida para buscarlos por mi cuenta ya que prefiero pagar algo caro pero saber que es lo que monto ya que los que trae me parecen un poco debiluchos porque tampoco les he metido tanta batalla.....
