Canyon Endurance

Discussion in 'Canyon España' started by Nokoa, Aug 22, 2014.

  1. Drager

    Drager Miembro

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    Perfecto entonces, si es así no hay problema. Mucha gracias.
     
  2. jliam

    jliam Novato

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    Hola a tod@s,

    tengo la opción de pillar la Endurace CF SL 7 eTAP nueva a precio chollo, pero es talla S y yo mido 1,70 con entrepierna de 81.

    La S está recomendada para 1,72 - 1,78. Mi talla sería la XS (1,66-1,72).

    Obviamente, la S no es mi talla, pero ¿cómo lo veis? Al ser dos centímetros, como el manillar trae potencia de 90, si lo cambio por el de 80 (o incluso 70) quedará solucionado? También podría cambiar la tija por una sin retroceso.

    ¿Os parece mucha locura? entre la S y la XS hay una diferencia en Top Tube de 527 a 541mm y Head Tube de 115 a 139mm. Además, la potencia de 90 a 80.

    El Reach entre una y otra son 370 y 376mm

    Si no he calculado mal, de una a otra hay unos 4 cm de diferencia en lo que a largo se refiere (sumando top y head)

    Os dejo la geometría

    https://www.canyon.com/en-de/road-b...65_pv_rahmenfarbe=YE/BK#:~:text=Download,-PDF

    Muchas gracias por vuestro tiempo. Saludos!!
     
  3. Drager

    Drager Miembro

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    Si el precio es un verdadero chollo podrías probar. Vas a un buen biomecánico y que te la adapte a tu gusto. Si no, siempre la vas a poder vender bien.


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  4. Drager

    Drager Miembro

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    Last edited: Jul 20, 2022
  5. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    El mundo
    Buenos días.

    Estaba ahora liado con el mantenimiento del pedalier y pretendía cambiar los rodamientos, pero he metido la pata.

    He comprado el kit SM-BB71-41B (86,5mm) convencido que eran esos, pero al fijarme en los viejos, leo SM-BB72-41!!

    Alguien sabría la referencia exacta del que lleva nuestras bicis?
    Gracias
     
  6. dicarnimac

    dicarnimac Miembro activo

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    Buenos dias.

    Una consulta a ver si alguien tiene el dato.

    Las ruedas DT Swiss Endurance LN que montan algunos modelos CF SL, que peso tienen?

    Gracias

    Saludos.
     
  7. carlosxl

    carlosxl Miembro

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    Hola, buenas

    Por si te sirve de referencia, yo tengo el peso de las DT Swiss ERC 1100 que monta la Endurace CF SLX del año 2020.

    Delantera: 702 g
    Trasera: 811 g
     
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  8. dicarnimac

    dicarnimac Miembro activo

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    Gracias Carlos

    No conozco ese modelo de DT pero parece que por la denominación 1100 de su nombre, debería pesar parecido, 1500grs parecen muchos.
    Viendo la diferencia entre la CF8 SL y la misma pero aero, entiendo que los 600grs de diferencia vienen dados por las ruedas.
    Eso supondría que las Endurance LN están sobre los 2000grs

    Gracias :)
     
  9. jualpea

    jualpea Por favor Cariño,no más!!

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    Hola..Te confirmo que las LN están en 1900gr con nucleo XD y cinta tubeless . Pesadas por mi mismo con dos básculas diferentes.

    882 gr la delantera y 1016 gr la trasera

    Saludos

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  10. Drager

    Drager Miembro

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    Tal y como dice el compañero @jualpea el juego de ruedas están en 1900 grs, en mi caso con núcleo Shimano. 1920 para ser exactos.
     
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  11. dicarnimac

    dicarnimac Miembro activo

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    Gracias compis:)
     
  12. tramuntbike

    tramuntbike Miembro

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    He visto la nuevas ultímate de 2023 ya con todo el cableado interno, pensáis que en las endurace podríamos verlo en un futuro no muy lejano o las endurace se quedarán ya como por ejemplo La tarmac y La robauix de Specialized (está que es la gran fondo con cables por dentro)?
    la verdad es que soy poseedor de una endurace y es una bici que me encanta por su gran polivalencia , si saliese con este nuevo diseño seguro sería mi próxima candidata
    Saludos
     
  13. dicarnimac

    dicarnimac Miembro activo

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    Yo creo que si las sacaran con cableado interno.
    Yo estoy mirando la CF SL8 con el Ultegra mecánico y hace tiempo que pone “Próximamente” sin fecha determinada, eso me suena a que quizás saquen nueva versión y no sé si la mantendrán con ese grupo o directamente ya solo la tendrán con versiones di2(105 y Ultegra) y la consiguiente subida de precio
    Estaremos atentos a ver si hay novedades
     
  14. jualpea

    jualpea Por favor Cariño,no más!!

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    El problema de la CF SL8 con Ultegra mecánico es que es la joya de la corona, la bici más deseada por equipamiento , peso y precio, y precisamente por ello es la más demandada. Pero todo puede ser.
     
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  15. dicarnimac

    dicarnimac Miembro activo

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    No pensaba que el Ultegra mecánico que parece que ya se queda obsoleto con lo que hay en el mercado, tuviera tanto tiron
     
  16. dicarnimac

    dicarnimac Miembro activo

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    He preguntado en el chat de Canyon y me comentan esto sobre la CF SL 8

    [​IMG]
     
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  17. jualpea

    jualpea Por favor Cariño,no más!!

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    Para el ciclista medio que no busca ni DI2 ni AXS, el ultegra clásico es un valor seguro, funciona bien, es fiable, ligero y a buen precio . El tema de que esté o no obsoleto considero que si hace seis meses no lo era tampoco lo debe ser ahora. Otra cosa es que Shimano descatalogue todas las transmisiones mecánicas pero eso es otra historia. En fin, cuando miré mi bici me tuve que ir a cambio AXS por que no habia stock de Ultegra mecánico, una bici 500 gr más ligera que el Rival y 600€ más barata . literalmente "te la quitaban de las manos".

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  18. dicarnimac

    dicarnimac Miembro activo

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    Una pregunta a ver si alguien lo sabe.

    Las dt ERC 1400 que monta la SL 8 aero que perfil tienen? 35 o 45?
     
  19. Aureito

    Aureito Miembro

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    Tienen perfil 35, al menos las mias
     
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  20. dicarnimac

    dicarnimac Miembro activo

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    Gracias ;)
     

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