Bueno al menos no te has hecho nada, que en estas caídas tontas es donde uno se hace daño en las muñecas y eso. Yo no llevo los automáticos por eso... Pero se te quedan clavados por mal funcionamiento o no te acostumbras a ellos? Quizás les falta engrase o algo... Pero a mi me dan mucho miedo, en trialeras o así son "pa matarse" y con lo torpe que soy yo con esto...:cuñaojaja (Pd. jaenca, estoy buscando una tija blanca y creo que he encontrado una de segunda mano, si sale bien y me la quedo le dara un toque a la bici espectacular :babas jeje eso si, no mas compras en 3 meses jaja)
el proble creo que soy yo que no estoy acostumbrado al juego del tacon para sacar el pie en esos momentos en el que el cerebro te pide sacarlo rapido que te vas a ostir. El pedal lo llevo en el ajuste al minimo de dureza y esta tarde le he puesto un arandela para que la cala de la zapilla este mas saliente por si fuese eso. El finde que viene vere como va el invento. Espero ver esas fotos pronto y ya veremos si aguantas tanto sin darte un caprichito jejejeje Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk
Buenas a todos!! Decir que no tengo mucho tiempo para sacar la Berg Trailrock 4.5 HD, pero aún así la saco cada fin de semana un ratito el sábado o el domingo (unos 37Km, un par de horas). La bicicleta va realmente bien, comentar que aún no le he echado grasa líquida al eje de los pedales, con lo que el sonido "grillo" aún sigue ahí, a ver si me compro un botecito y lo engraso. Sobre el disco delantero, el sonido metálico a mi también me sucede, intenté alinearlo ayer sin resultados. Es un sonido intermitente, como si el disco estuviese ligeramente doblado en un punto concreto. Lo que hice es aflojar los tornillos para soltar la pinza, moverla un poco con la mano, apretar algunas veces al freno y, dejándolo frenado la última vez, apretar los tornillos de nuevo. Por lo demás, las rutas que hago son bastante sencillitas, muy llanas, así que como me imaginé tengo bici de sobra! A ver si cuando tenga más experiencia me atrevo con algo más animado. La recomiendo encarecidamente a todo aquel que se quiera comprar una MTB sobre ese precio (400 - 450 €. Saludos!!
Como veo que esto está un poco parado os dejo una foto del último cambio, le he substituido la tija original por una Ritchey WCS blanca. También se ve el otro cambio, la potencia de alu/carbono. En cuanto consiga el botellero negro y blanco ya podré decir que la bici la tengo al gusto, será lo último que le haga. (Y si, está un poco sucia la bici, debería lavarla) Saludos!
te esta quedando genial compañero. Un par de preguntas 1° la potencia nueva es de la misma medida de largo, de ser diferente, se nota mucho en la manera de tu posicion y si vas mas agusto. 2° el manillar sobresale mas por el final de los puños o es una ilusion optica o vas a ponerle cuernos. Un saludo Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk
Pues a lo segundo te cuento, el primer día que fui a buscar la bici a Sportzone les pedí que me pusieran unos cuernos, navaja en mano me cortó los puños dejándomelo así de bonito... Ahora que los he quitado por motivos de seguridad (no engancharme con algún árbol o rama) me ha quedado así y por cómo son los puños no hay manera de llevarlos hacia fuera. Más adelante quizás los corto del todo y meto otros puños. Lo de la potencia, si, la nueva es de 100mm frente a los 90mm de la anterior, pero creo que tiene más inclinación que la anterior. De modo que supuestamente debería acabar teniendo una sensación parecida. Pero si que es verdad que estuve dudando bastante con lo de la potencia, pero al llevar siempre los cuernos que los usaba mucho en las subidas y como me los he quitado una potencia un poco más larga supongo que me irá mejor, a pesar de que en bajadas me perjudique un poco. En definitiva tendré que probarla bien en alguna ruta. Y que ojo tienes!jaja
ok, yo estoy pensando en ponerle los cuernos a la bici jejeje que mal suena esto. Tu los has quitado por que has tenido algun percance con ellos con algun engancho??? Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk
jaja a ver no te voy a engañar, son lo más cómodo que le puedes poner para subidas y trozos que sean planos que quieras ir rápido. Además en caídas tontas laterales se llevan ellos el golpe y no el freno o tus manos. A mi me gustaban mucho. Pero yo decidí quitarlas el otro día, que no llegué a caerme, pero si estuve muy cerca por un camino estrecho con ramas y árboles, un arbolillo pequeño que no pude esquivar bien y tuve suerte que iba despacio ya que era más tipo trialera y no me llegó a tirar ya que un poco elástica. Pero unos compañeros mucho más experimentados con los que iba me dijeron que me los quitara para evitar caídas y eso, que todos los habían llevado hasta tener algún susto. Una rama o árbol que se te meta entre el manillar y los cuernos y como te enganches te vas de boca. Además de paso así ahorro unos gramos también jaja
Buenas a todos, Voy subiendo nuevas fotillos, éstas son de la ruta de hoy, 46 Km, eje de los pedales engrasado y adiós al grillo la:baile [Mi blanquita en lo alto de la montaña (ermita de Sant Ramón, Sant Boi de Llobregat)] [Mi blanquita al lado de la BMX de mi hermano] [Vista del conductor] [De la montaña a la playa (Playa del Prat de Llobregat)] Por cierto, la semana que viene probablemente caerá la primera modificación de la bicicleta, precisamente del componente que menos me gusta de ella: los pedales. Le pondré unos Shimano PD M-520 automáticos, aprovecharé la semana del ciclista del Lidl para comprar las zapatillas de allí. Saludos!!
Muy bonita la bici y la ermita de sant ramón mola mucho! No te molesta el hinchador puesto en el lateral, no le das con la rodilla?
Yo también llevo la bomba en la misma posicion y no hay problema, en cuanto a los pedales automáticos en la bici de mi padre lleva montados esos mismo y van muy bien aunque el lleva una plataforma para poder pedalear sin los automáticos ya que cuando la compro venían con automáticos y no se atreve con ellos. Ya nos contaras como van esas paradas con los automáticos que son las mas temidas. Saludos
Pues va a ser cierto que los sillines blancos salieron con un defecto de fabrica ya que el que yo llevaba de serie tenia la misma marca de quemon que el tuyo, la verdad es que no se nota pero me parece gracioso que los siguiesen vendiendo como si nada. Por cierto los cuernos que llevas son del decathlon, ya que ando buscando unos blancos y cortitos y solo los he visto en el decathlon
Exacto, a mi me dio igual, me molesta mucho más el ruido que me hace (se escucha como un crujido en plan "puerta cerrándose de las pelis de miedo"), pero bueno, total, es el sillín, lo más probable es que acabe cambiándoselo por uno de éstos: http://www.bicimarket.com/Componentes-Sillin-Antiprostatico-Essax-STE-P-FeC-Mi-PP-p6290.html Sí, son los del Decathlon, me costaron 12. Los cogí porque los quería blancos (me encanta como quedan estéticamente en esta bici) y porque los quería también lo más cortos posible, para minimizar el riesgo de accidente por engancharme con algo/alguien. Saludos!
pues un +1 a la solucion del grillo en el eje del pedalier, hoy he lubricado dicho eje y no a salido el maldito ruidillo. Buscare unos cuernos blancos en el sportzone y si no los encuentro me pillare los decathlon Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk
os pongo una de pa ruta de hoy por la dehesa de collado mediano Por cierto al hilo de la foto, pone coto privado y es una zona del ayuntamiento que permite cazar en ciertos meses, por lo que no entiendo lo de privado, me imaguino que sera para acojinar. Que opinais Para los nostalgicos en la foto se ve al fondo a la derecha la cruz de los caidos. Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk
Lo dicho, mano de santo. A la que pierden grasa o entra polvo, grillico. Limpiar la bici y grasica liquida, y adios. Lo del roce del disco es algo mas puñetero, pero no me quejo, al tercer ajuste parece que he dado con el chciste(o la diosa fortuna se a aliado conmigo)
Todos vais con 4.5 por aquí!jaja Yo hoy también he salido con la mía a la montaña, una ruta corta, pero intensa, ya que no tenía mucho tiempo y estoy contentísimo con las modificaciones. Va muy muy fina.
***** con la subidita. esa es de plato peque y piñon grande vamos de las de pico y pala, la.bajada la.haces por el mismo sitio, pues debe ser una buena prueba para los frenos cojonuda yo estoy hasta las pelostas del disco delantero, consigo que no roce con las pastillass pero ese sonido metalico no hay manera que desaparezca la verdad esque las 4.5 tiene una relacion calidad precio buenisima Pero ahora la tuya con las mejoras ya esta genial y con poco dinero invertido. Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk
Lo del disco delantero yo siempre para que me quede bien alineado lo que hago es al poner la rueda ponerme encima de la rueda delantera (sin apoyarte), freno delantero, empujas hacia ti y miras el disco desde arriba de forma que veas que no toca (si hace falta mueve la bici adelante o atrás y cuando veas que la tengas bien y no toca cierras. A mi al principio me ocurría hasta que empecé a hacer esto y no me ha vuelto a pasar. A no ser que sea problema de que no está bien centrado el disco, que eso ya es otro tema...
