El tema de la potencia será mas complicado. tendrías que buscar una que no fuera la típica redonda porque piensa que los cables entran por la tapa que tienes debajo y no te quedara bien. Mirate alguna deda que sea plana de la parte de abajo, tipo aero.
Ya miré las deda, el problemas es la anchura. La de serie son 4 cm y las que veo son más estrechas y no quedan bien con el plástico de salida de los cables Enviado desde mi 21061119DG mediante Tapatalk
Buenas, yo venía de una de las que se llaman gran fondo (muy cómoda y poco Racing) y pase a esta que en principio tiene postura más Racing, pero para mi es súper cómoda, puse una potencia más acorde a mi, y he echo tiradas de más de 6h y bajo mi experiencia muy muy cómoda. Tampoco tengo gran recorrido en road para poder comprar. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola, tengo una Belador con el Sram Rival AXS, y el tema es que no consigo que el desviador vaya bien, me tira la cadena para fuera. He visto que hay unas cuñas que van entre el desviador (por su parte trasera) y el cuadro, ¿vosotros la lleváis? Hay tres tipos distintos estandar y otros tres anchos, dependiendo del cuadro
A mi también me tiraba la cadena alguna vez hacia adentro cuando bajaba plato. Lo que hice fue ajustar bien el desviador, y después nunca bajar con los dos últimos piñones, intento bajar mínimo a el 3 antes de hacer el cambio, y desde entonces sin problema. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ya hace algunos meses que tengo mi Belador 8.1 y he de decir que muy bien con la bici. Es la primera bicicleta de carretera que tengo (a parte de la Orbea Terra de gravel) y las sensaciones han sido muy buenas, me parece una bicicleta con una posición muy cómoda, no me ha dado (de momento) ningún problema y estéticamente me gusta mucho. Lo único negativo que le podría echar en cara son los acabados del cuadro. En mi Orbea terra todos los agujeritos por donde salen cables o alojamientos de los tornillos son perfectos, mientras que en esta son una autentica aberración. Entiendo que estos detalles son en parte la diferencia de precio, pero vamos, que esta bicicleta tampoco es que sea barata... Otra cosa que no me termina e gustar es la tija integrada, que no va nada suave, cuando quieres ajustar el sillín pues cuesta un poco encontrarle el punto y el cierre también es un poco raruno en mi opinión. Por todo lo demás, genial.
y no metas mal el pasador de la rueda, a mi se me jodió la rosca de la horquilla, cambio de horquilla y 260€...
Pues eso me da mucho miedo sobretodo en la de atrás, que cuando abres el pasador las vainas traseras tienden a "abrirse" pero algo bastante exagerado, como medio centímetro prácticamente, y cuando pones el pasador tienes que acompañarlas un poco a su sitio para que el tornillo llegue a la rosca. Es bastante fácil que ahí no entre bien y se lie tal y como indicas. Como digo, la bicicleta me gusta mucho estéticamente y funcionalmente pero los acabados me parecen muy muy pobres para el precio que tiene. Por otro lado, me gustaría preguntaros. Los que tenéis SRAM AXS (ni idea en Shimano) cómo hacéis para sacar la rueda trasera? En mi anterior bici con Rival mecánico tenía el típico botoncito para dejar la patilla del cambio estirada y así se apartaba y dejaba espacio para sacar la rueda, pero con el Rival electrónico no parece que esté ese botón y me cuesta mucho desmontarla y montarla cada vez.
Hola, acabo de comprar una berria belador 8.1 y no me sirve el soporte de garmin que llevaba en mi anterior merida reacto porque la potencia es mas ancha, alguien sabe de algun soporte que nos sirva. Yo la rueda trasera la quito a la vieja usanza la pongo apoyada boca arriba, aflojo tornillo y luego con la mano destenso el desviador y listo
Tendras que medir el espacio que tengas entre agujero y agujero del tornillo de la potencia e indagar por alyxpress. Yo nunca la pongo boca abajo, simplemente con el plato pequeño i el 11 le hago el juego con el cambio y sale sola. Evidentemente habiendo desaflojado antes el eje.
*****, los de mi berria no están como los tuyos. Es más he pasado de una Orbea Orca (el modelo actual) a la Berria y está mejor acabada la Berria. Enviado desde mi 21061119DG mediante Tapatalk
Hola tengo una Belador 7 express del 2019.Estoy buscando una patilla de cambio para esta bici.Lo más parecido que he visto es la Patilla de Cambio MMR Adrenaline Sl/Aero y Miracle 2016/17 https://cicloscorredor.com/es/patil...ne-slaero-y-miracle-201617-0740036955102.html o Puntera De Cambio Cuadro Gh-180 UNION 35065 https://pepebikes.com/es/punteras/151562-puntera-de-cambio-cuadro-gh-180-8590966391806.html Sabeís cual es compatible? o otra que valga, Saludos Ref.; 33827
Buenas compañeros. Os presento actualizacion de ruedas, tenia 2 actualizaciones para hacer y esta es la primera, en 15 dias la pinto todo de blanca con los vinilos en dorado.
Os presento mi Belador que estrené hace un mes, con unos cambios que le hecho, como las bielas y hoy mismo las ruedas DRIVE 50D de elitewheels, con perfil 50 , con esos cambios se me queda la bici en 7´54 Kg , la verdad que muy contento, y las ruedas totalmente recomendables . .
y la potencia es un muerto, ahi si que se puede bajar bien. La potencia en 100mm son 230g y el manillar en 420mm 240g.
Si, el próximo cambio cuando se pueda económicamente sería un manillar integrado , lo que creo que berria no vende sueltos los suyos ( creo, tendría que consultar ) , si no, alguna alternativa viable o alguno réplica de calidad .... Lo malo es que supongo que tendría que cortar cables de freno y sangrar otra vez y es un poco rollo . .
A priori no los venden por separado Berria los manillares, pero si encuentras algún distribuidor te lo puede conseguir. Yo tengo puesto el deda alanera de alyxpress y de momento ningún problema. Pero si es verdad que tienes que cortar cables del freno y sangrar.
