Censo B'Twin.

Discussion in 'Material' started by Vicen-Giant, Sep 9, 2015.

  1. ricky_porty

    ricky_porty Miembro activo

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    Qué paso de rueda tiene la RC500? es el mismo cuadro que la RC520?
     
  2. alberto portu

    alberto portu Miembro Reconocido

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    Pero del modelo ese de ciclocrox gravel de carbono color azul,se sabe algo?
     
  3. rossiote

    rossiote Miembro Reconocido

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    Hola

    Como indicas, es el mismo modelo de cuadro con algunas diferencias de componentes que permiten un uso off-road moderado. Para un uso más técnico y polivalente se ha concebido la saga GRVL de las cuales por ahora solo está disponible el modelo 120.

    Sobre la talla, mi experiencia para 182cm y talla L es muy buena. Dada tu altura y sabiendo que pones en primer lugar el confort como cualidad valoradle, me decantaría por la XL.

    Pero como dice un compañero, lo ideal es que te acerques a una tienda y pruebes tus sensaciones. Puedes consultar desde la web los modelos disponibles en cada establecimiento. Seguro que pronto tienes la opción ;-)


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  4. Bortxa

    Bortxa Miembro activo

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    Si

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  5. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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    El cuadro es el mismo. Del paso de rueda, así quedan unas cubiertas de 40 mm. El paso más justo es entre vainas, 4mm de holgura a cada lado.

    P1090929.JPG P1090930.JPG P1090936.JPG
     
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  6. Bortxa

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    Que modelo lleva de pedalier? Es la gravel 520? O la de carretera?

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  7. Realy

    Realy Polleitor Member

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    La gravel lleva 105 y la de carretera tbn hollowtech 2. La gravel en apex que esta agotada cazoleta rosca BSA gxp.

    Yo la llevó en 650x42 y 700x38 40 me parece demasiado justo... Con un poco de descentrado me rozaria.

    Lo he dicho muchas veces es más interesante pillar la de carretera y hacerle dos modificaciones o que vuelva a salir la mía con rueda 650 y apex mono plato.


    Pobre mi esta de rodillo ya... [​IMG]

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  8. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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    Es la Triban RC 500 En esas fotos lleva el Sora 50-34 de origen. En la actualidad un subcompact 46-30 Miche con cassette 11-40
    [​IMG]
     
  9. ricky_porty

    ricky_porty Miembro activo

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    Que me decís de las ruedas estas de btwin? Que bujes lleva? Una cosa que no me convence del todo es que son QR, creo que el eje pasante aportaría mayor rigidez, y para los grandote como yo, es algo quizás a tener en cuenta. No sé si la horquilla de carbono está os fexa en bajadas como para que se noten roces e el disco del freno.

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  10. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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    La 520 lleva ruedas 200 gr. más ligeras que la 500. En mi caso las veo robustas, igual que toda la bici, incluida la horquilla. Pero claro, peso 72 kg. Unas bicis con esta relación calidad- precio por algún lado tienen que economizar, como los ejes QR. Para mí no supone ningún problema, llevo las pinzas bien ajustadas y ya está.
     
  11. ricky_porty

    ricky_porty Miembro activo

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    Hola, aparte del manillar y las cubiertas, que diferencias hay entre la RC 520 de carretera y la de Gravel? Cada vez me gusta más la opción de la RC de carretera y luego cambiar cubiertas por unas 700x40
     
  12. andres_porty

    andres_porty Miembro Reconocido

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    ¿Alguien tiene la Van Rysel RCR 940?
     
  13. Dr. Nick Riviera

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    Yo tengo un cuadro RCR, pero no el modelo que indicas ya que compré cuadro suelto. Si es una duda que te pueda responder a tu disposición.
     
  14. andres_porty

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    Hablamé un poquito como lo ves comparado con otras marcas si has probado otras, tus sensaciones, etc...
     
  15. ricky_porty

    ricky_porty Miembro activo

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    Puedo una pregunta? Alguien ha probado instalar un roadlink en la RC520 de carretera? Porque si la compro, una de mis primeras modificaciones será roadlink y cassete de al menos 11-42, si no más grande, y para eso lo mismo me hace falta el roadlink.
     
  16. Dr. Nick Riviera

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    La bici es un avión, de lo mejor que te puedes comprar sin ejes pasantes ni discos. En carretera está ya todo inventado menos claro está, evoluciones tecnológicas.
     
  17. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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    En esta página, un poco más arriba puedes ver la mía. Es RC 500, el mismo cuadro que la RC 520. Le puse un roadlink chino con un 11-40. El cambio es Sora y recoge la cadena justa. No sé si hubiera admitido un 11-42, ni la capacidad que tendrá el 105, que es el que viene con la 520.
     
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  18. Dr. Nick Riviera

    Dr. Nick Riviera Miembro Reconocido

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    Para gravelizarla o adaptarla en desarrollo más a bikepacking, no es mejor ponerle un 11-36 que lo admite la pata larga que trae de cambio, y unas bielas 46-30.
     
  19. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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    En mi opinión, y por mi estado físico, prefiero esa opción de doble plato subcompact y casete 11-40 que un monoplato con piñón de 46 ó 50. Me da más rango, que es lo que necesito, porque además aquí el terreno es montañoso y me suelo mover con equipaje.
     
  20. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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