Censo Commençal Meta

Discussion in 'Enduro' started by bloom, May 26, 2009.

  1. PIlauta123

    PIlauta123 Miembro

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    Que tal son los Sram guide RS para cambiarlos por los db5 ?
     
  2. aliennavigator

    aliennavigator Miembro Reconocido

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    Pues en teoria son como mis x9 trail y yo estoy encantado, los db5 venian en mi meta v4 y los use 3 salidas y rapido cambie, los x9 trail son muy progresivos, no frenan en seco al tocar el freno, para mi... no cambio por otros
     
  3. aliennavigator

    aliennavigator Miembro Reconocido

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    Bueno... rectifico... si encontrase unos x0 trail asequibles si pero solo por la bobada de llevar todo x0 al igual que la transmision
     
  4. Fernando All

    Fernando All Miembro activo

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    Vendo guiacadenas completamente nuevo. A estrenar.

    70 € (mas timbre de regalo)

    IMG_20170419_153519.jpg
    IMG_20170419_153529.jpg
     
  5. tuvi24

    tuvi24 Miembro Reconocido

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    Yo cambié los Db3 por unos Guide 2017 (nueva pinza y maneta) y encantado con el cambio.
    Son unos frenos muy progresivos y modulables.

    También te digo una cosa, donde también note una gran mejora fue en el cambio de discos (de los sram a los hope flotantes).

    Saludos ;)
     
  6. PIlauta123

    PIlauta123 Miembro

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    Perfecto, justo es lo que me gustaría. Frenos guide rs + discos hope.

    En cuanto a los discos, que medida tienes ? 203 o 200mm? Mi idea sería coger los discos de 203 por si en el futuro me da por ponerle los frenos hope y ya los adaptaria con alguna arandela.
     
    Last edited: Apr 20, 2017
  7. Alexander.sf

    Alexander.sf Miembro activo

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    Yo tengo los rsc con los 200 delante y 180 atras y perfecto y eso que los discos son los centerline , con los hope pues mejor aun , si dicen que tiene mas frenada
     
  8. marconi

    marconi Miembro Reconocido

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    Lo del eje yo lo consultaría. Si pegas un salto y te rompe el cuadro, una llanta, o la horquilla, por ejemplo, en una bici que está pensada para eso, creo que sin duda es un tema de garantías. Pues lo mismo con el eje. Otro tema sería en caso de una bici de rally ultraligera, en que te pueden poner de excusa "el uso indebido", pero en una Meta, esa excusa no creo que te la puedan poner... De todos modos, no pierdes nada por preguntar.
     
  9. neodos

    neodos Rocky Montaña Balboa

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    No hay color, no tienen nada que ver el db5 es un muy buen freno, para una mtb normal o una urban, pero no tiene la performance de los rs para descensos largos, no disipa igual el calor, no tiene la misma potencia, no usa los mismo materiales, doble pistón, 4 pistones .. Si tienes la oportunidad no te arrepentirás, yo he tenido unos RSC y ahora unos R, cualquiera de ellos va genial, con el RSC puedes aprovechar más las pastillas y volverte aún más maniático con las distancias de las levas y el manillar..
     
  10. PIlauta123

    PIlauta123 Miembro

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    Gracias por la recomendación neodos
     
  11. jausoriano

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    Hola, queria comentaros un problema que tengo, a ver si alguien le pasa o sabe solucion, la verdad que ando muy perdido, tengo una v4 y tuve problemas con el cambio antes utlizaba el sram x7 10vel que me venia de serie hasta que empezo a fallar y a no subir al piñon grande de 42 , me dijeron que era un problema del muelle del cambio y tuve que cambiar el cambio y me compre un sram gx 2.o 10 vel de caja corta, ahora viene el problema de que el tornillo que regula la distancia de la cadena con la piñonera se estrangula con una pieza metalica con la que se engancha el cambio a la patilla de cambio, hasta el punto que se come la rosca y lo dobla y en pricnipio puse un tornillo mas fuerte y largo pero me a durado 2 salidas y ahora mismo nose que hacer... porque el cambio tiene 4 dias y funciona, el problema es la pieza esa.
     
  12. Benidecai

    Benidecai Miembro Reconocido

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    Pilla un desviador NX de 11 y cambia el cassette y el trigger.

    Si mis amigos se tiran por ahi....
     
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  13. jausoriano

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    Y la cadena y... si el tema es intentar darle solucion sin gastar mas dinero en componentes nuevos, pero gracias por la sugerencia como ultima opcion la aplicare si no hay mas remedio... pero esto me ocurre porque necesita mucha fuerza para llegar al 42 y el tornillo se lo carga, si me paso a 1x11 me pasara lo mismo para llegar al 42 no??
     
  14. Hans_bike

    Hans_bike Miembro Reconocido

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    La caja corta tiene capacidad para el 42?
    Si la tiene, mira que no esté la patilla doblada. Mira desde atrás el cambio para ver si las roldanas están alineadas con el piñón que tengan encima, mejor de los grandes para que el cambio quede estirado.
     
  15. bttadicto2

    bttadicto2 Miembro activo

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    Yo he tenido el mismo problema y la unica solucion es rellenar el tornillo de tuercas por los dos lados para darle mas rigidez, y hacer de tope con mas superficie de contacto, realmente funciona.
    https://ibb.co/dX4t0k
     
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  16. jausoriano

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    creo que al ser caja corta es el mayor problema, mejor si fuera media,,, error por mi parte, Muchas gracias, voy a intentar a meterle tuercas
     
  17. bttadicto2

    bttadicto2 Miembro activo

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    Yo caja larga y se doblaba el tornillo y/o se salia del tope.
     
  18. Alexander.sf

    Alexander.sf Miembro activo

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    Yo tengo el mismo problema , lo solucione comprando , en una ferreteria el tornillo de la misma media , pero de acero inoxidable y para reforzarlo , lo llene de tuercas , ahora si que no tiene ******* a doblarse.

    Pd : Vaya lumbreras los de commeçal ... :eek:
     
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  19. jausoriano

    jausoriano Miembro activo

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    si al final le he metido tuercas y una brida incluso para que siga tenso y funciona, gracias a todos, ahora el problema que tengo es que subido encima de la bici no me baja a los piñones pequeños pero si me bajo de la bici si que baja enseguida uno y los demas puedo bajarlos montado, he intentado cambiar la tension del cable pero nada, alguna idea? ahora me sube y me baja todo perfecto y no roza salvo eso...
     
  20. jeddimaster

    jeddimaster Bandolero MTB

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    Depende de cuando me llames...
    alguien que tenga la meta 4.2, me puede decir si entra bien una tija pija de 400mm de largo? porque de serie trae 350mm.

    Gracias
     

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