Muy buenas!!, pues nada os comparto a ver qué os parece lo que me he encontrado esta mañana limpiando la bici... Hay como una especie de fisura en la pintura justo donde se une el tubo vertical con la caja del pedalier. Evidentemente la llevaré a la tienda cuando pueda porque estamos confinados pero la preocupación ya la tengo ... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Buenas tardes,Siempre me ha enamorado el color bianchi y tengo la oportunidad de poder comprarme (o mirar para comprar) una. Tengo a la vista una en talla 53 con potencia de 100.Para que alturas valdría?mido 1.69. Gracias de antemano. Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
Te explico mi experiencia.....a mi me paso lo mismo, un día limpiandola vi que justo en el mismo sitio donde te ha pasado a tí me apareció una fisura como la tuya, hable de seguida con mi tienda de confianza y enviamos la fotos a Bianchi, efectivamente el cuadro estaba fisurado y me lo cambiaron por uno nuevo......tengo que decir que le cogi tal manía que cuando me dieron el nuevo lo cambié por un BMC Teammachine sr01 del que estoy super contento con él y para nada me he arrepentido.
Romper, rompen todas las marcas. yo también tengo una Teamachine SLR01 y no me importaría tener una Bianchi Oltre XR4...
Eso esta claro.... Sinos que tire la primera piedra quien esté libre de pecado, yo sólo he hablado de mi experiencia...... La Xr4 estéticamente es lo máximo... Cómo rendimiento no guardo muy buen recuerdo....
A mi tb me paso lo mismo en el tubo diagonal y tb me lo cambiaron en garantía. En mi caso no se si fue un problema de la pintura o una fisura. Se conformaron un un par de fotos. Eso si, tuve que esperar 5 meses a que me llegara el cuadro nuevo.
Lo del rendimiento.. No es nada mas que desde la primera semana que la tenía me empezó a hacer ruidos raros....cuando no era el manillar, era el cuadro.... Hasta que a los 4 meses de tenerla me di cuenta de la fisura.... Eso sí, Bianchi en garantía un 10... En 1 mes tenía el cuadro nuevo en la tienda
Muchas gracias!!!, a ver, tengo que pasarme mañana por el distribuidor, a ver qué me dicen. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Muchas gracias , yo antes de la Bianchi tuve la time machine SLR02 y la verdad que era muy muy buena bici también, aunque estéticamente nunca me convenció le hice como 25000 km y ni un solo problema. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pues señores Acabo de recibir mi Aria 2021 disc y estoy encantado ( vengo de una emonda 2015), tal vez cambiaria las Fulcrum de serie por unas DT Swiss carbono por aligerar algo la bici...por lo demás Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
me alegro mucho!!, yo aguante con las fulcrum un añito y la verdad que para el tipo de ruedas que son (básicas , básicas) funcionan muy muy bien. Luego cambié a las Mavic y después de mucho investigar, le metí el tuebeless y contentísimo. Estoy preparando un vídeo comparativo para YouTube a cerca de ruedas-tubeless-disco, entre esta semana y la que viene lo tendré igual te interesa Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Cuando tengas el vídeo pasas enlace. Yo unas de tubeless para carretera ni me lo planteo, pero interesa el tema, simpre para tener más información. Yo aún no sé que ruedas pillaré para la xr4. De momento aguantaré las fulcrum de serie y les meteré kms. Ya tendré tiempo de pensar qué poner, pero tengo casi claro que serán tubular. Me gusta mucho el rodar de los tubulares.
Bueno, os comento a título informativo, esta mañana fui a la tienda que lleva Bianchi aquí en Asturias, Bitke cycling y genial, me tomo unas fotos de la bici, estuvo analizando la fisura, comprobó documentación y se puso en contacto con el distribuidor, que contesto casi al momento y gestionan la garantía. Ahora a esperar pero a seguir rodando con la bici, así que por el momento muy contento con la respuesta. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Jacsuki, te cambian el cuadro fijo, eso me paso a mi tambien en una wilier y me enviaron otro cuadro nuevo.
Yo era de tubulares también y desde que llevo tubeless ni me plantearía volver al tubular. Es un lujo el rodar y la comodidad que aportan, amen de un sistema de montaje infinitamente mejor. El tubeless es lo que viene y pegará fuerte.
Estoy de acuerdo contigo en que tienen un rodar y comodidad estupendos, ahora, lo del sistema de montaje....en muchas combinaciones se suda sangre, mientras que parece que los tubulares con las nuevas cintas se ponen bastante fácil.
