Censo de GT's

Discussion in 'Bicis y componentes' started by zarhot, May 12, 2005.

  1. savedrage

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    La GT Karakoram que estoy viendo trae 27v con Acera adelante y Alivio atrás, frenos Shimano hidraúlicos (M446), suspensión con bloqueo remoto, ruedas doble pared...

    Acá dejo una foto del vendedor

    [​IMG]

    Gracias
     
  2. ALBERTBV

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    Y la tuya con el wtb blanco
    zaskar wtb blanco.JPG
     
  3. savedrage

    savedrage Miembro activo Probadores

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    Sería para saltar de una bici 26 pulgadas que tengo, comprada hace año y medio, y a la que le hice casi 5000 kms, o sea ya estoy adentro de este mundo jajajaja
     
  4. armude

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    Pues no se que bici tendras pero si ya estas iniciado igual se te queda corta pero bueno eso ya es cuestion de gustos y del uso que le des.

    Si estas dispuesto a gastarte dinero en mejorarla la veo bien si no ahorra y comprate una mejor equipada.
     
  5. ALBERTBV

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    Pues ya te viene con algo mejorado los m446. Si esta bien de precio y conservada adelante. Con el tiempo ya iras cambiando transmisión poco a poco
     
  6. savedrage

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    En la actual tengo la misma combinación Acera/Alivio, pero de 8v, y la verdad es que para el uso que le doy me va bien. No he tenido ni un problema en este tiempo, obvio que estaría mejor si fuera Alivio/Deore, pero bueno. Igualmente se puede mejorar, y ademas en la actual llevo vbrakes, y ya saltaría a frenos a disco hidráulicos.

    La bici es nueva, a estrenar. Acá en Argentina no se suele conseguir tantas opciones como veo que ustedes allá en España pueden, por eso no es que tengo una lista para elegir. Lass importaciones están frenadas, y entra poco y nada. Otra que vi, es una Giant Talon 2 29er, pero es un 40% mas cara (no hablo de números por que no entenderán). Estoy decidiendo qué hacer jajaja.

    El uso que le doy a la bici es de cicloturismo por distintos terrenos, y deporte para mantenerme en forma. Por ahora no planeo competir ni nada por el estilo.
     
  7. armude

    armude Miembro activo

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    Vale, entonces si que te ira bien y notaras bastante cambio con los frenos de disco y 9v.
     
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  8. savedrage

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    Bien, una ultima consulta...hay alguna forma de conocer si un cuadro GT es 100% original? o no debería preocuparme por eso ya que en esta marca no se ven estas cosas de cuadros réplicas?

    Tienen alguna marca/forma distintiva, que puede indicarme si es original GT?

    Gracias
     
  9. armude

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    En estos modelos no suele haber replicas pero viendo las soldaduras en la foto, la geometria y los acabados yo diria que es original.
     
  10. biterionico

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    Yo ultimamente lo pillo todo en blanco jaja, q sillín llevas y vas a quitar? lo vendes?
    Yo voto por blanco... por llevar la contraria.

    Sobre lo d los cuadros originales... me gustaría saber a mi, q mi avalanche 1.0 no hay quien la registre en la web d GT. Aunque ya paso d intentarlo.
     
  11. trust_bcn

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    Llevo el sillín original, que es negro. No había pensado en venderlo, pero ya colgaré una foto.

    Un saludo
     
  12. biterionico

    biterionico Miembro Reconocido

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    Pues si es negro no me interesa.. jeje. Ya la he visto unas páginas atrás.
     
  13. trust_bcn

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    Tranquilo compañero, ya me parecía...

    Un saludo
     
  14. armude

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    Buah como he disfrutado esta tarde con la gt jaja. Subida a las antenas de calicanto(valencia) y bajado por trialeras. He disfrutado como un enano, no he podidos seguir el ritmo de 2 zaskar que iban conmigo, una de carbono(la del dueño de la tienda asbike) y otra de aluminio, y una trek doble pero he disfrutado mucho.

    Mañana si puedo subo los videos que he hecho con la go pro

    Por cierto, los frenos xt se salen, ningun signo de fatiga ni sobrecalentamiento, los recomiendo 100%
     
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  15. armude

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    Ahi va el video, es del segundo tramo de bajada, hice varios asi que cuando tenga el montaje lo pondre tambien.

     
  16. joaquinete_ab

    joaquinete_ab Novato

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    Photo 22-06-14 12 56 00.jpg
     
  17. armude

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  18. trust_bcn

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    Os quería preguntar si alguno de vosotros ha puesto un manillar de doble altura. Estoy mirando pero entre longitud, altura, ángulos.... no sé por dónde tirar. Llevo el de origen que es plano de 700mm y me parece demasiado grande.

    Un saludo
     
  19. armude

    armude Miembro activo

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    Yo llevo doble altura de serie pero no se la longitud. La tuya es de 29"? Tienes suspension de 100mm o 120mm? Si es de 100 creo que notaras mejoria si es de 120mm a lo mejor no estas agusto por la geometria.
     
  20. Coupex

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    Presento mi GT por este censo:

    Gt Zaskar Carbon 9er Expert doble suspensión con algunos extras:

    - ruedas Crank Cobalt 2
    - cubiertas Onza Canis 29x2.25 tubelizadas
    - tija Crank Cobalt 11 carbon
    - puños ESI race
    - en breve bielas Rotor Agilis con platos KCNC Blade, aunque las bielas no sé si ponerlas por estética (son negras y el tornillo en rojo). Las SLX me gustan mucho y no sé si ganaré mucho con el cambio de bielas
    - pedales Shimano 520 blancos

    Próximos cambios espero que pedales Ritchey WCS y manillar Easton EA90. Actualmente pesa 12,1 con pedales pero no sé cómo podría bajar este peso de 11kg sin tocar ruedas que para mí son innegociables. Como mucho las cubiertas.

    Adjunto fotos.[​IMG]

    [​IMG]

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    [​IMG]
     
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