Si, eres un **** copiota... así conseguiste el título universitario???? A mí me hace falta un muelle de 450 lbs... ya no se que mas hacer. La noto dura del copón... Al menos, a la Diferent sé que topes no haré demasiados, no.... :fumao Pesada en la báscula "oficial" de la tienda TRek de San Vicente del Raspeig. Bruta a mas no poder (cubiertas de DH, cámaras, muelle-muelle y plataformas.... ) 16,180... no está mal, no? Talla L Qué cebrón. Ahí me has dao en toa la patata.... :crybaby
:bravo Borja por 12-15€ mas portes tienes muelles para manitou en alguna web europea, no te llegara para la diferent pero...
Yo vi una vez a un mécanico de una conocida tienda de vigo a pedradas encima de un guíacadenas, pero sin intención de repararlo que es lo más fuerte. Se le quedó pillada la cadena y de la mala ***** la emprendió a pedradas a bulto. Lo ****** es que te quedabas pensando, ¿a este le voy a llevar yo mi bici?, :meparto Cosa rara lo de ese X9, yo creo es una señal desde el más allá por un conjuro shimanista... Toda la vida con ese XTR de cabrono sin problemas, ayyy, que dura es la vida. Un saludo.
Luis Moya arreandole con el casco al Toyota que C.Sainz no podia arrancar..Esa imagen Si que fué desesperante...
No si el caso es que ahora va de pm... "La letra, con sangre entra" que me enseñaron a mí. Creo que ahora el cambio va acojonao y no se atreve a fallar... Ya sabe cómo me las gasto.... Pero es que a falta de herramienta en medio del campo, tienes que tirar con lo que hay. La piedra fue para enderezar la patilla. Normal que una patilla de Sc valga 60eypos.. *****! si lleva mas material que muchos cuadros de aluminio :cunaoo se doblaba el alicate antes que la **** patilla. Así que a mochazos. De todas maneras, lo único que hubiera pasado si no hubiera ido al sitio es que hubiese tenido que pedir otra patilla... que es lo que de todas maneras voy a hacer.... así que.... Pero vamos, que la Santa está ferpecta para paso de revista el viernes.... y el sabado estará lista pa pegar botes y el domingo a diferentear... Fer, lo ****** del muelle ese es que pesa 650gr! Creo que si me consigo un muelle de esos de gitanio de 300gr me daba por contento, no crees? Ray, te invito q ue el domingo que viene testees lo mal que lo hago poniendo a punto mis bicis... Se que da miedo la foto... pero te aseguro que lo peor ya había pasado....
¿pero como es posible eso? la firgen!!!! el mío de 400x2,75 de rock shox esta en 471grs...de momento da el salto al de tu peso y una vez comprobado ya te pillaras uno de ti, los de diverse están a buen precio y son ligeros...
POZZÍ 1017gr de amorto con el hardware y muelle... espero poder meterme en un diverse... Pues sí, espero que mejoren las previsiones del tiempo. Por ahora, mi señora y las niñas se han rajao. Si tuviera una autocaravana sería distinto...
Ola nomadas. Tengo unas dudas acerca de las punteras. 1.Nuestras punteras son compatibles con el sistema Thru-Bolt de DT Swiss? 2.Puedo usar Thru-Bolt en los bujes Hope? Si es asi,que buje necesitaria? Bolt-up 10mm o Saint 10mm? (Entiendo que este ultimo no me sirve, ya que es exclusivo para usuarios Saint no?) 3.Es la Nomad compatible con Bolt-up? o la unica opcion es QR 9/10mm? Mi idea es Hope Pro 2 10mm + Thru-Bolt 10mm. Aunq supongo q me vale el sistema Bolt-Up, me da mas confianza el Thru bolt. El tema es que en la pagina de bikecomp dice que las punteras son 135x10 de cierre rapido. Entiendo que si aclaran lo del cierre rapido es xq estas punteras no siempre son compatibles con eje pasante no? De hay sale mi duda. Creo q se entiende... xD Un Saludo
Hola Nómada, 1. Si. 2. Saint 10 mm. 3. La Nomad es compatible con Bolt-up y Thru Bolt. 4. En los cuadros con punteras de 9 mm a veces se les puede instalar ejes de 10 mm y otras no, en el caso de la Nomad si se puede de ahí viene que pongan en la información compatible con 9/10 mm. Que te digan que acepta QR 9/10mm es que las punteras aceptan 9/10mm. Luego, para usar 10 mm tienes que tener el buje y el eje de 10 mm ya sea cierre rápido QR o con tornillo. Aunque puedas montar el eje de 10 mm el montaje de la rueda trasera es un poco más laborioso pues no tienes los muellecitos que te centran la rueda y algunos recomiendan poner la rueda sin el eje y luego pasarlo y apretar. El sistema Bolt-up de Hope usa dos tornillos a cada lado del eje del buje y necesitas una herramienta para apretarlos. También hay un buje trasero hadley barato que es compatible con 10 mm. La rigidez conseguida en el eje trasero de 10 mm respecto al de 9 mm dicen que no es tan espectacular... pero es un upgrade. Un saludo!
Pffff.. me pillas de lao, macho. En un principio, yo iba a pillar la confi bolt up en chain para la jopé trasera. Al fianl he pillado la normal de 9mm porque sólo les quedaba ese modelo de las hope pro 2. El caso es que lo del thrubolt ese... si necesita enroscar en el extremo del cambio, me da que no, porque las patillas son normales, pero si es el cierre ese de DTswiss que era raruno creo que si que vale. Pero no me hagas mucho caso, que yo no lo he tenido en la mano nunca y no puedo asegurarlo al 100%
Q maquina el fidibiz!! Gracias tio! Me sacas de un problemón, busque y busque post q me aclarasen este tema y no encontre nada. Entonces todo claro: Me voi por Hope 10mm + Thru bolt. Ahora tngo que mirarme unos aros... q tal Sun Ringle EQ29? Aunq tb stoi pensando en EX1750...
