Pero los pusiste directamente, atornillar y listo, o tuviste que hacer alguna modificación??. No te rozaban, ni te dieron ningún problema??.
atornillar centrar la pinza con el disco y listo. yo pensaba que rozarían los remaches de la araña, pero nada de nada.
Decía un colega que para montar discos flotantes hacía falta un adaptador especial, pero veo que no. Si tú los has montado y te van bien, frenan mejor y no se van de peso, pues estoy entre estos y los Ashima de color rojo también.
estos dan de peso, en 160, 88 gramos (si no recuerdo mal) están muy muy bien y además no pierdes frenada. yo con el cambio baje casi 100 gramos, llevaba disco de 180 alante con el adaptador y unos pedazo tornillos de 1 km de largos.
Que guapa así limpica, y lo poco que nos dura!!. Cuantos kms. llevas ya con la Ralph??. Me da que nos van a durar poco. Yo delante llevo la Ron en vez de la Nobby que llevas tú.
La funda del cambio si puede ir completa, pero la del desviador no. Porque el cable pasa por una guia bajo el pedalier. Yo lo que he hecho, ha sido montar fundas tipo Nokon y de esa forma si puedo llevar la funda plastica hasta entrar en la guia. Asi evito que se llene de ****** toda la parte de abajo.
pues yo la llevo bastante bien la racing ralph... tendrá algo mas de un mes.. a unos 100 km por semana... no soy de los que derrapen ... me suelen durar bastante las cubiertas.. la que no me gusta es la noby nic... este finde pille ya terreno seco con piedra suelta por encima y no me dieron mucha confianza... la bajaré de presion a ver que tal va... ¿¿que tal la rocket ron en terrenos seco con piedra suelta???
La Ron no es una Nevegal precisamente, pero lastra poco y no te da sustos impredecibles. Con el terreno húmedo va bastante bien y en seco es aceptable. Tengo que esperar a que esté todo seco y ver hasta dónde llega su agarre lateral. Los 400 kms. que tiene me ha gustado la verdad, al ser en 2,25 se compensa un poco lo blanda que es. De presión la llevo a 1,8 para que agarre bien, eso si.
Igual chirrían menos que los originales que cuando caen cuatro gotas suenan y tardan un montón en secarse.
Pues la verdad es que lo tienes un poco complicado tio...a lo mejor lo puedes pegar en el hueco que tiene el basculante justo encima del punto de giro. Pero me parece un poco ñapa...
En mojado chillan, pero creo que como todos. Lo bueno que se supone que tienen estos discos es que son autoajustables, con esto quiero decir que corrijen pequeños defectos de roces con la pastilla. La verdad es que todos los que he tenido en mi vida los roces, por muy fino que los dejara, siempre aparecian alguna vez. Y con estos nunca, alguna vez un poco, pero casi mas por que no haya retrocedido algun piston. Le pegas un frenazo un poco fuerte y se quita. Creo que son muy funcionales, aunque no de lo mas ligero pero tambien puedes combinar colorines.
Pues eso si que es interesante, porque los frenos siempre están rozando. Menudo coñazo de ruiditos, al final termino por ignorarlos. Suena y les centro la pinza, a los dos días igual.
Los Hope flotantes están por los 80-90 gramos y los originales por los 105-110, si alguien los ha pesado que lo confirme.
Buenas a todos... Yo llevo frenos Hope Tech X2 con discos flotantes y en alguna ocasión he cambiado de rueda trasera por otra con disco rígido y la verdad mejor o peor frenada, no noto. Yo creo que este tipo de discos semiflotantes, para las bicis, únicamente aportan una disminución de peso y hacer más pintona la bici. Es mi opinión. Por cierto, llevo una manillar Ritchey Rizer de 630 mm de ancho y estaba pensando en cambiarlo por uno plano, para modificar un poco posturas. El problema que tengo es que cómo mínino, tiene que tener esa anchura, es decir, 630 mm porque sino no me entra en el manillar toda la parafernalia que gasto. Me irían muy justos los puños, twister, poploc y las manetas de los frenos Hope. ¿me podéis recomendar algún manillar en concreto?
Para Tunedu: Te he enviado un mp pero tienes el espacio petao. Como andabas interesado en el cambio de lefty a 140 he encontrado esto, no se si te interesa o llegaras tarde pero aquí lo dejo. pppcordobes, lo mismo a tí también te interesa. saludos. http://www.bicicletasgonzalo.es/index.php?option=com_content&task=view&id=755&Itemid=43
Muchas gracias Fifi0, ya limpié un poco la bandeja... Estoy a ver si cambio la Lefty pero a 120 o como mucho 130. Con 140 me parece que se va a encabritar bastante y le voy a alterar la geometría. Pero peazo ofertón...
450 euros es una ganga para esa horquilla. Pero como dice Tunedu, 140 para una Rush es mucha tela. Yo llevo 120 delante y con respecto a las Rushs de mis colegas ya queda bastante alta. De todas maneras Fifi0, muchas gracias por el enlace.
