Censo GIANT!!!

Discussion in 'Material' started by burnsito, Feb 20, 2008.

  1. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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  2. Abetobu

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    Me seríais de mucha ayuda, si alguno de vosotros hubiese tenido o probado Trek madone, giant tcr y Orbea orca..
    Me gusta mucho la idea de tener la tcr pro pero si me dais alguna valoración personal sería lo mejor para acabar de tomar una decisión que se está alargando más de la cuenta.
    Giant tcr advanced pro
    La nueva Trek madone.
    Orca omx
    De las 3 cual veis más completa?
    Creo que son bastante parejas las tres..
    Por la novedad creo que me decantó al final un poco por la Trek, espero que me lo pongáis difícil porque me encanta también la giant. Gracias!!
     
  3. bmont

    bmont Miembro activo

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    Pon un protector de cuadro y listo
     
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  4. Samort

    Samort Miembro Reconocido

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    Por estética yo cogería la Trek, hay que tener en cuenta que mismo PvP la Trek son 600-700 gr más pesada, (aún es más ligera la propel pro 0) , por montaje te puedes decantar por el desarrollo, la Trek viene en 50-34 vs 52-36 de platos de giant, sin y con potenciómetro de serie a favor de giant ,es pasta para igualar el montaje, eso sí a mí me parece bastante más guapa la Trek al ojo, Orbea no me dice nada prefiero la giant, decisión bastante personal , en cuanto a funcionamiento no creo que te equivoques con ninguna, a tener en cuenta que que en Trek la talla M/L equivale a una M en giant
     
  5. scalator7

    scalator7 Miembro Reconocido

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    No a todos les hacen llevar las Propel, conozco de primera persona a un corredor y siempre usa la TCR con cables por dentro
     
  6. melo0on

    melo0on Miembro activo

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    También está la posibilidad de que las marcas a un equipo como el Kern pharma les diga "escoged un modelo por año" o "escoged una bici por corredor al año" que no todas las marcas dan todos los modelos a los equipos fuera del world tour.
     
  7. Emil Gatopeck

    Emil Gatopeck Pedaleando con Mireya

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    Pues se están ganando que les dejen elegir material:D
     
  8. Cristobalgs799

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    Vaya, por lo menos en esta vuelta le están dando un repaso en visibilidad al jayco


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  9. txirrin01

    txirrin01 Miembro Reconocido

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    Los corredores del Kern pueden elegir entre ambas bicis. De hecho, en esta vuelta también hay corredores que llevan la TCR nueva. Lógicamente, no tendrán el despliegue de material de un World Tour, pero SI pueden elegir. Muchos eligen la propel porque aerodinámicamente es superior y solo son 200 gr más de peso. Quizás las bicis que visteis en el coche son las de repuesto 2. Suelen llevar 3 bicis por corredor.

    Saludos
     
  10. sergi_gim

    sergi_gim Miembro Reconocido

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    La diferencia entre la Propel SL y la TCR SL es menor que entre la TCR Pro 0 y la Propel pro 0 en lo que respecta al peso, a nivel de rigidez de la Propel pro 0 no he encontrado datos para comparar, pero entre las tope gama es muy poca
     
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  11. N_Y_S

    N_Y_S Miembro Reconocido

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    En la misma Vuelta a España hay corredores del Kern con TCR eh? Pablo, Pau y Urko se han visto con la Propel, pero Parra, Iribar o Jorge Gutierrez han llevado TCR:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Y en esta foto van los 2 equipos con la TCR:

    [​IMG]
     
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  12. seron85

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    Yo he podido probar las dos, para mí la tcr solo sale ganando en pendientes de más de un 10... En los demás terrenos me gusta mucho más la propel.
     
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  13. Joancot

    Joancot Miembro Reconocido

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    TCR en un día de puertos es mejor q Propel, dias de uertos cortos e intensos q todo son arrancadas y pendientes fuertes, curvas cerradas... Eso mata a la propel. En subidas largas y tendidas no digo q no, pero subiendo la TCR con unas llantas de 38-40mm se merienda a las aereo. No solo es el peso en una subida dura es la fatiga q acumulas durante los km. Las arrancadas y la tensión q provoca una bajada en la q la bici se quiere ir por sus fueros.
     
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  14. AndoniOrbea

    AndoniOrbea Afilando los cuchillos

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    Pues díselo a Castrillo en el Cuitu Negro...
     
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  15. Abetobu

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    Que os parece esta bici, tengo la opción de comprarla, igual el cuadro es antiguo..
     

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  16. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Creo que este es un buen punto. Cuando se va a hachazo limpio, acelerando, decelerando continuamente, atacando, frenando y cambio de ritmo continuo, la TCr es una bestia.
    Normalmente no vamos así, y ahí la Propel está pareja, con ligera ganancia aero y ligera pérdida subiendo. Todo muy sutil, salvo gran porcentaje. También es verdad que a una Propel se le puede "tecerrizar":) aligerándola, o a una TCr "propelizar", con ruedas más aero, por ejemplo. Mi impresión es que vienen las dos tan bien, que no hace demasiada falta.

    Lo de la aceleración yo lo noto mucho cuando cambio de bici y luego cojo la TCr. Buf, cómo invita a este juego!. Es un disfrute de máquina. :p

    Saludos.
     
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  17. N_Y_S

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    Os ponéis a decir a veces que si ha ganado con esta o con la otra. Castrillo gana esas 2 etapas yendo con Propel, con TCR, con una Canyon, y si me apuras, con un cuadro open mould y mismos componentes que esa Propel.
     
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  18. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    es el cuadro anterior al actual.......9ª generacion 2020-2024
     
  19. scalator7

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  20. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Con esa motivación, hasta con un saco de picnic y champán para celebrarlo después a la espalda!. ;)

    Saludos.
     
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