En esta foto da la impresión que es el cuadro el que no está alineado. Aunque puede ser por la óptica que uso para la foto. Es distinta longitud; y el resto son 2 por tirante y juego de giro. En la bieleta lleva 5. El que amarra al cuadro, además solo lleva una arandela espaciadora(según el blue paper). No he desmontado la mia para confirmar. Si alguien consigue la explicacion de Orbea, que la pase.
Si es tan grande el numero de afectados, deberían por imagen de marca. Pero habrán calculado el porcentaje de fallo y reposición imagino...
Esta mañana les he consultado, explicandoles el problema de los casos, indicandoles mi matricula y solicitando una solucion por su parte, si van a iniciar alguna campaña de sustitucion del tornillo o que van a hacer. Deberiais escribir todos a atencion al cliente, afectados por rotura o no, ya que entiendo que si no ha roto ya rompera, y deberiamos buscar una solucion para todos. Un saludo.
acabo de mandar un mensaje similar en el buzón de orbea, yo les solicito que me envíen uno de los tornillos nuevos. Siendo bastantes quizás atiendan las peticiones.
Todo material que pidan siendo garantía lo van a enviar a la tienda. Es buena idea que todos los propietarios de la ocamm les envíen un correo de reclamación.
¡Buenas tardes! Estoy valorando hacerme con una m10 como bici casi para todo (aunque conservaré mi rígida supervitaminada), o lo que llaman trail. Vamos, que lo que me gustaría sabes es si estoy ante una maxioiz o ante una minirallon porque me gusta bajar alegre y subir cosas rotas. Gracias.
Yo vendí mi Oiz y me pillé una Occam como bici única, rutas con la grupeta sin mucha complicación, rutas enduro, bajar por donde me dé la gana jaja y te puedo decir que estoy muy contento. Entre las dos opciones que dices, me inclino a que es más una miniRallon.
maxioiz con fox 34, y minirallon con fox 36. aunque me he montado en una oiz, y son dos bicis totalmente distintas.
Es una mini rallon, tanto con horquilla de 34 como con la 36. Donde le puedes sacar mas partido, es si la montas con la 36 a 150 o 160, vas a ir mejor bajando, sobre todo en zonas muy inclinadas. Le da mas ángulo de dirección que con la 34. Salvo que pilles un air shaft de 150 para la 34. La ocamm no es ni de lejos una maxi oiz con la 34. Mas bien sería una trail agresiva.
Mini Rallón sin duda. Tengo colegas con Oiz y no es comparable para nada. Creo que lo justo sería decir que la Occam es un 75% Rallón y un 25% Oiz cuando se monta con horquillas de 150 mm, y un 60/40 cuando se monta con las de 140 mm. Así lo veo yo. Un saludo.
Pues otro que mandará luego un mail a Orbea pidiendo el tornillo nuevo a ver que dicen... Yo la tengo desde mayo y partido no está, si que he tenido que apretarlo un par de veces a la presión recomendada
Tanta diferencia se nota de 140 a 150? Yo estaba pensando en pasarla a 160.... Que os parece? Alguien la lleva en 160?
No es tanta, pero si en aspectos fundamentales. En cuanto a llaneo y subida, yo no he notado diferencia, pero bajando si. La bici es mas estable, y poder dejar un poco mas de sag hace que la horquilla se comporte mejor y vaya mas asentada, mas absorbente. La trasera sigue igual de nerviosa, pero como lo que importa es que la rueda delantera pase por donde quieres, creo que es una mejora considerable, ya que la trasera haga lo que le de la gana. Saludos.
Muchas gracias por vuestras respuestas. Ando buscando mayor polivalencia que con mi r4 (también tuve una r3) y he descartado la r5 porque prefiero optar por mayor polivalencia. Me gusta pedalear y no quiero tener las piernas luego algo hipotecadas para bajar cual liebre cefeinizada. Me ha preocupado un poco eso de que la trasera es nerviosa, es algo que ya he sufrido en otras bicis y no me gusta la sensación... Es algo que no había leído en ningún análisis sin embargo. Si me decanto por esta (la ibis ripmo también me llama demasiado) pediré fox 36 seguro. Gracias de nuevo.
La trasera va igual que la de la R4. Si quieres polivalencia, entonces con 150 te llega y te sobra, piensa que esta es más agresiva de geos que la R4.
