Censo Orbea

Discussion in 'Material' started by pupi47, Dec 27, 2006.

  1. tolyn

    tolyn Miembro Reconocido Probadores

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    Con el precio que cobran las bicis, me parece indigno que venga con unas ruedas de 1700 gramos, por Dios, que de PVP son casi 6000 €
     
  2. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Pues la cosa empeora en la M10i y M11e, con 3.000 y 3.500€ mas de PVP esas Mavic que puedes comprar por 1.000€ se quedan muy muy cortas, la opción de las DT deberían ir incluidas en ese precio.


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  3. tolyn

    tolyn Miembro Reconocido Probadores

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    Jo, pues a un peor, en fin, de momento a esperar y mira que me gusta la OMX pero no a cualquier precio/preso.
     
  4. PerikoM

    PerikoM Globero peludo

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    Bajo mi punto de vista las mejores opciones son coger las dos mas económicas y negociar en tienda el cambio de ruedas o venderlas y pillar unas a la carta.

    Por llevar el Red o el Durace, no veo yo los 9.000-9.500€ por ningún lado.


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  5. Mr.Proper

    Mr.Proper Miembro Reconocido

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    Vaya precios y pesos. :eek: De vez en cuando me da la tentación de comprar bici nueva, pero veo lo que tengo que gastar para tener una bici nueva de peso similar a mí vieja Bmc, y se me pasa. :D
     
  6. Berto18

    Berto18 Miembro Reconocido

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  7. Frizick

    Frizick reloading...

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    Está claro que si buscas una bici ligera es un error irte a una aero con disco y ruedas de perfil. Es como si quiero un coche ligero y me pongo a mirar SUV's.
    El peso que le ha dado al compañero es acorde al oficial; creo que te confundes con las SL, que son de gama superior a estas SC.
     
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  8. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    como dice @Frizick esas son unas Metron 40 SC (+/- 999 $) no las Sl (1560 gramos y casi 2000€ de PVP) se supone que los pesos se dan siempre sin el fondo de llanta y demas...las de la foto llevan los cierres Centerlock (+/- 18-20 gramos) y seguramente llevaran puesto el fondo de llanta

    Unas 4o SC para freno de llanta pesan 1550 gramos........para disco mas peso si sumáis fondo llanta y tuercas centerlock las criticas las tendreis que suavizar.....:D:D:D

    y no olvideis que las marcas buscan abaratar sus costes lo maximo posible y compran lotes para montajes.....evidentemente habra marcas que les haran importantes descuentos
     
  9. abaroa37

    abaroa37 Miembro Reconocido

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    Es verdad, me he confundido con las SC para freno de llanta, cuyo peso oficial son esos 1550 grs, pero es que el peso oficial de las SC para disco son 1590. No sé si con las tuercas y el fondo de llanta se llega a los 1700, que por lo que comentáis podrías ser.

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  10. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    luego estan las basculas.....que parece que las marcas las tieneN taradas para su beneficio....:D:D:D:D e igual tambien los pesos varian segun el continente y como afecta en ellos la gravedad terreste.....................:D:D:D:D:D
     
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    Last edited: Nov 24, 2019
  11. arteta

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    Los pesos de catalogo son siempre con las ruedas peladas... suma a eso cierres, fondo de llanta...
    Pero si, pagas 5000-6000 euros y tienes montajes de ultegra, componentes aluminio o carbono regular y ruedas gama media... pero vaya, “una cosa vale lo que la gente esta dispuesta a pagar por ella”, si luego lo pagamos... es lo que hay!
     
  12. suprememtb

    suprememtb Señor del Tronchacadenas

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    Tope de gama el cuadro, el resto nada.

    Además tiene un 30% de descuento sobre el PvP que no es gran cosa, es fácil de encontrar en bicis de gamas pasadas y más si es de puentes que hoy en día ya tienen mala salida.
     
  13. CARRERAS

    CARRERAS Miembro Reconocido

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    toda la razón, pesadas con fondo de llanta y tuercas ceneterlock.. ahora peso eso y salimos de dudas. jejejej

    EDITO -

    pieza centerlock y fondo de llanta = 30 gr el conjunto x 2 ud (uno cada ruedas jejeje) = 60 gr. Así que las ruedas se quedan en 1640 gr.
     
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    Last edited: Nov 25, 2019
  14. CARRERAS

    CARRERAS Miembro Reconocido

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  15. CARRERAS

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    30 gr x2 =60 gramos. 1700-60 =1640 gr

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  16. arteta

    arteta BiKe

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    Orca OMX con Red AXS y ruedas DT Swiss 6,700.
    Con las Metron (creo que tubular) 6,54
    Y 6,900 con Dura Ace Di2 y ruedas Fulcrum Racing Zero Carbon.
    Sin pedales los dos pesos.
    En el nuevo video de Zugasti lo podeis ver.
     
    Last edited: Nov 28, 2019
  17. PerikoM

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    Eso ya es otra cosa, por que las DT son unas ruedacas, pero ligeras ligeras no son, 1.577g según el fabricante, que alguno mas será.


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  18. abaroa37

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    Pues no parece descabellado pensar que incluso el modelo mas pesado, el que lleva el Force, en la talla más grande pueda quedar por debajo de los 8 kilos, no?

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  19. anders099

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    Para enero tengo que montar (si es que me llega el cuadro) una OMX talla 49 con las mismas especificaciones que la mía (SR12EPS+Bora 45), ya la pesaré a ver. Y a ver si peso mi Aero también...

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  20. Carlosdale

    Carlosdale Miembro Reconocido

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    Para el q no lo haya visto

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