si calro que ayudarian, si al fin i al cabo es una decision tuya, pero una reba del 2009, no es la opcion mas adecuada para una scale, en mi forma de pensar, claro, por esa regal podrias poner alguan de las k van de 100 a 140, i para subir tendrias 100, i pa bajar 140..........el peso extra de estas horquillas con cambio de recorrido, no compensa a lo k te dan..
en eso estoy de acuerdo, la horquilla mas adecuada a la scale (hablando de rock shox) seria la sid, mas rally-marathon, la reba la veo algo mas entre matathon y enduro. La reba 2009 pesa unos 1745gr según catalogo y la fox rl (que es la que traía mi scale) pesa 1730gr. La diferencia de peso son 15 gr. Si bajando hay una mejora sustancial no veo que el peso sea impedimento para poner esta horquilla
comorl?? Me parece q cuando tenga un rato voy a desmontar la horquilla y pesarla. Gracias por la info saludos
Hola scaleros ¿me podeis indicar cual es mi horquilla? ¿que modelo en concreto? Es la fox de 100mm que venia de serie en mi scale 20. un saludo
no es la RLC, el la RL. Yo tb tengo el mismo modelo de scale del 2007. Aqui tienes la prueba, es parte del descriptivo de la bici...
Las scale montan la RL de 100, menos los moldelos tope que van con la reba de 100 o la DT de 100 tambien. Estoy de acuedo con los que piensan que las scale han de llebar 80 o 100 mm, siendo 100 mm ya demasiado, las horquilla de más de 100 ya estan dimensionadas para un trato mas de enduro, son más robusta y pesada, todo lo contrario a una scale, ligera y rapida de reacciones, además con hoquillas de tanto recorrido te deja la bici muy levantada y eso en las subidas duras se nota porque se encabrita la bici. Con una horquilla de 100 se va muy sobrado, hace 15 años ivamos sin horquilla y vajabamos por los mismos sitios que ahora con horquilla. Un saludo.
lo que yo quiero decir es: -mismo peso de horquilla (la reba pesa lo mismo que la F100RL) -para subir nunca mas 100 mm (incluso con 80 mejor) -solo para bajar poner 110mm Estos 3 puntos los permite la reba (por cierto, no trabajo para rock shox...jeje) y creo que sin quitarle un el espirtu agil que tiene la scale. Claro que si para subir pones 110 mm, pues ... Por cierto, hace años ibamos con bicis de acero, en vez de carbono, mas pesadas, mucho mas racing (mi espalda bien q se acuerda), mucho mas incontrolables y con rastrales... bien venidos son los avances que ha habido.
a ver...........dos cosas. Hace 15 es verdad k ibamos por los mismos sitios k ahora, lo que pasa, es k no ibamos igual k ahora bajando, ni mucho menos, ni con la misma seguridad, lo bueno de todo esto, es k con mucha mas fiabilidad, facilidad de conduccion, rigidez, etç, estamos en los mismos pesos, i eso es algo muy bueno. Lo otro, i berraco, nose como las pesas tu, pero estoy seguro que una reba, ya sea anterior o la misma del 2009, con cambio de recorrido, pesa mas que una FOX RL, de eso puedes estar seguro, lo que ya no digo, es que la reba normal i corriente, una team vaia, pueda pesar igual o algo menos que la FOX, aunque seria muy poco menos.
criskart, voy a intentar aclarar el asunto (no pretendo reprimirte ni nada, faltaria mas...). El peso de las fox, las puedo medir yo mismo en casa con la famosa bascula del chino. El peso de las reba no las puedo medir. Saco esta info de paginas como http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php?type=suspensionforks creo que son bastante fiables. Por lo q veo las reba no tienen tanta diferencia del peso real, al declarado (que tenga un pequeño error no me preocupa). Si veo que no hay diferencia de peso (que como dices podría haberlo en las de cambio de recorrido) me podría plantear el cambio de horquilla. Antes tenia una epic (la del 2003, para el año siguiente retocaron un poco la geometria y le pusieron la de 100mm) con recorrido de 80 de serie. Tuve q hacer mantenimiento de la horquilla y me dejaron una de 100. La bici iba muy bien, tanto subiendo como bajando. Un colega tubo q hacer lo mismo es su bike y decía que era una bici totalmente incontrolable. Mi duda es si le pasaría lo mismo a la scale. Ya se q le cambio el estilo a la bike pero mi pregunta va por el sentido de si podria funcionar... espero haberme explicado...
si, funcionar seguro k funciona, otra cosa es que sea la mejor manera de funcionar, piensa k no es mucho, vale, pero al darle 100 de recorrido, estas modificando el angulo de direccion, i le estas dando mas palanca a a toda esa zona, con el peligro que ello conlleva, se va a romper??? no creo, pero.............. I otra cosa, yo tengo la fox RL de 100 aki a mi lado desmontada, i de peso esa en 1550, no llega vaya, una rba U-turn, estoy segurisimo que pesa mas
Un punto que no habia tenido en cuenta es lo que dices de la palanca, no creo que se vaya a romper pero... solo faltaría que rajase el cuadro y discutir con los de Scott ... (que ademas llevarían razón). Ayer estuve con el tendero + distribuidor de FOX y en tema de garantías parece q todo el mundo corre ante las reclamaciones. Como se esta poniendo el tema con la crisis.. OK, por lo demás creo que la duda queda aclarada. Por cierto, criskart, si vendes el cuadro scale, que vas a montar? miedo me ver lo que puede ser...
Wenas scaleros!!!Tengo una preguntilla referente a la potencia que monta mi scale , por si alguien que entienda me puede decir ya que yo... La potencia que monta es una(Stem Scott Comp. 4 bolt. 1-1/8 / 6° angle) , qué significan estas medidas 1-1/8?¿eso es algo de ahead o algo así?¿ El caso es q como no entiendo muy bien lo que eso significaba , y en la scoot scale del 09 viene como medida de potencia 31.8 , he exo un pedido con esa medida para cambiar potencia y manillar , como me haya equivocado me va a tocar comerme poencia y manillar!!! Muxas gracias!!!
El censo de scales en la página 4!! no me lo puedo de creé, arriba con él Aquí mi scale actualizada, bielas y horquilla nuevas
Buah impresionante esta scale marcosmero. Si pudiera permitirmela.... Prefiero estos colores de la '08, los toques dorados entre blanco y negro són simplemente geniales.
