Y creo que habla de una 940 de este año,para que sea desgaste,de casa viene en low se ve que al cambiarla a high no la apreto bien o como dicen si le puso grasa igual se afloja
Escucho holgura y me acojono !! La bici no tiene ni 3 meses espero que sea que se haya aflojado y es una 950 del 2015 . Gracias por la ayuda
Pues no debería aflojarse. En la rosca del tornillo No debe haber grasa ni aceite. Sí que es fácil no poner bien el tornillo con las arandelas low-high, pero también es igual de facil volver a montarlo bien. Yo dinamometrica ni tengo y no se afloja.
El tornillo puede entrar un poco doblado, puede pasar, se saca y se vuelve a meter bien. Aprovechando os pregunto algo. Tengo holgura en el eje qr15 delantero, el centerlock está apretado pero cuando freno la rueda todavía tiene algo de juego. OS ha pasado a alguno?
Mira a ver que no sea el buje delantero que tenga algo flojo y necesite revisarlo. Al cambiar el tornillo de High a Low o viceversa, no olvidéis darle la vuelta a las chapitas de ambos lados, porque si no, no quedan los orificios de roscar el tornillo uno enfrente del otro..
Las únicas roscas a las que se les puede (y debe) poner un poco de grasa después de limpiar bien de suciedad es a las de los ejes de ambas ruedas, al llevar cierre de palanca nunca se aflojarán y en cambio sí que producen ruidos y crujidos si están muy sucias y secas..
bueno y a las Hollowtech! Y creo que a os pedales para que aflojen bien. Y como yo engrado hasta los de las bielas pues engrasé el High-low, pero trataré de lavarlo o echar fijatornillos
Bueno claro, efectivamente, las roscas de las cazoletas y los pedales también, pero luego hay que apretarlos bien..
Entonces te hacen un 15% no un 20%, porque el 20% de 3.999 se quedaría en 3200 €. Hablamos de la 910 de 2015..
Creo que a mediados de año subieron los precios y según me dijeron a principios de 2016 van a subir otro poco. Esto me lo dijeron en tienda scott
Por cierto, después de pasar por el gimnasio, mi Spark 920 ha engordado hasta los 13.2kg Lleva todo de serie menos la tija de carbono, el sillin un Sdg Bel Air y las cubiertas, Minion dhf 2.30/ardent 2.25 Lust, y los puños. Luego le hago alguna fotillo y la pongo
Creo que tenemos los gustos muy parecidos. La mía también está engordando para el invierno. Yo la tengo en algo más de 13k
Ruedas de serie con high roller ll tr delante y ardent lust detrás Tengo otro juego con aros ryde trace xc y cubiertas fast track para otras ocasiones
hola una pregunta al que haya puesto disco de 180 en la rueda trasera, donde habeis comprado el suplemento gracias
Yo es que siempre he tenido tendencia a engordar la bike....debe ser genético. .. Rueda mejor la Minion, retiene mejor la High Roller. La HR la tuve en 26" así que cogi la Minion esta vez para probar. Me falta ver el comportamiento en mojado. Yo me quiero hacer con un juego de ruedas con 25-30mm de interior de llanta para montar ruedacas, y las de serie con llanta más estrecha para ruedecillas rodadoras para marchas tipo Soplao... voy mirando opciones, que no se si coger primero las ruedas o la Gravity drooper.....
Yo engraso todos los tornillos. Con grasa de montaje. Y nunca se me aflojan. Mañana si tengo tiempo cambiare los rodamientos del eje del bascualnte que el otro día desmonte para limpiar y a ver quitaba el crujidito y resulta que tenía uno medio gripado. En lugar de comprarlos a scott he comprado directamente rodamientos FAG que es una de las mejores marcas de rodamientos. A ver si dan mejor resultado. 14€ por rodamientos
