Censo Spark 29

Discussion in 'Bicis 29' started by buseee, Jul 27, 2012.

  1. Leinch

    Leinch Miembro Reconocido

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    Buenas, he encontrado en fox una tabla de presiones para horquilla, pero para el amortiguador fox nude, no encuentro nada, y aunque sea algo personal, q valores tenéis puestos?alguno q pese unos 65 kg??
    Lo de las ruedas seguiré buscando por si encontrase

    Saludos
     
    Last edited: Feb 17, 2016
  2. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    En la Web de Scott tenéis esas presiones.

    Esas presiones son para la Fox Factory que es la alta de gama que trae mi 910 2015.

    Las ruedas de la 940 pesarán 1900 gramos y he visto doblar la delantera en modelos de 2013 y 14... Son normalillas...
     

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  3. Subetrón II

    Subetrón II Miembro Reconocido

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    2,100 Kg pesan las ruedas de la 940. Saludos..
     
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  4. Leinch

    Leinch Miembro Reconocido

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    Muchas gracias, probaré mañana q desde el
    Movil no me deja trastear en la herramienta para ver la performance y mis kilos

    Espero q aguanten las ruedas, q ahora no hay presupuesto para cambios
     
  5. Leinch

    Leinch Miembro Reconocido

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    Pues si son pesadas!
     
  6. Sergio950

    Sergio950 Miembro

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    Pues entonces la de la 950 pesan mas?
    Y ya he visto las progress xcd evo y me salen puestas por 480 y tengo la duda con las dtwiss x1 700 que no las he localizado pero quizas sean mas caras.
    pero me decidire pronto ya que por lo que se ve las que llevo se doblan jajaja.
     
  7. nau3012

    nau3012 Miembro Reconocido

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  8. ixusgs

    ixusgs Miembro activo

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    Buenas, acabo de montar en mi spark unos frenos shimano xt, y me surge una duda, creo que existe un adaptador para anclar la maneta de cambio a la abrazadera de la maneta de freno, en este caso freno shimano maneta sram, como se ve en la foto, lo puedo hacer? donde puedo comprar la pieza...
    de esta manera gano sitio en el manillar...

    IMG_6044.JPG IMG_6045.JPG
     
  9. Xavi Egara

    Xavi Egara Miembro activo

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    Buenas tardes,
    Voy a cambiar la cadena de la Spark y veo que de origen es CN-HG75 y solo encuentro otro modelo el CN-HG95.
    ¿Sabeis por qué es la diferencia?
    Gràcias
     
  10. kikogonzalezaria

    kikogonzalezaria Miembro activo

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    Yo midi 178 y tengo 78 de entrepierna una m no?
     
  11. kikogonzalezaria

    kikogonzalezaria Miembro activo

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    Yo tengo 78 de entrepierna y midi 178
     
  12. jm1977

    jm1977 Novato

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    Dos buenas noticias, espero:

    1.Tengo esto de sobras. Rompí el tornillo, y mientras esperaba el recambio, el tendero puso un tornillo similar, que hasta la fecha ha estado puesto.

    2. Vivo muy muy cerca de barcelona. 20 minutos (si renfe no nos falla) por la R1
    La chapita de repuesto del high-low no la tengo, ya que es otra referencia aparte.

    Si quieres esto, te lo presto, te lo vendo o lo que quieras.
    Mándame un privado para ponernos en contacto.[/QUOTE]
     
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    Last edited: Feb 18, 2016
  13. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    No sé, depende de la entrepierna y ajusts biomecánicos tipo sillín retrasaso o potencia.

    Pero no tienes ya la 940?? Pos sal y disfrutaaaa! Jaja
     

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  14. kikogonzalezaria

    kikogonzalezaria Miembro activo

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    Mido 179 y 80 de entrepierna
     
  15. kikogonzalezaria

    kikogonzalezaria Miembro activo

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    Ya la probe pero de rigida a doble noto diferencia,, me encontre algi raro el domingo volvere a salir. Haber ke me transmite nuevo.....
     
  16. Subetrón II

    Subetrón II Miembro Reconocido

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    Una es SLX y la otra es la XT, que lleva un recubrimiento Sil-Tec que no sé lo que es. Saludos..
     
  17. Subetrón II

    Subetrón II Miembro Reconocido

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    Darle la vuelta al tornillo High-Low, son 15 o 20 segundos lo que se puede tardar. Saludos..
     
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  18. jorditj

    jorditj Miembro activo

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    Mi enhorabuena!
    Lo de high o low no te puedo decir, solo lo he probado en high, la puse así directamente. Si hubiera "superhigh", pues allí estaría :) A mi lo que me cuesta es subir (algo tendrá que ver el desayuno que me he zampado hace un rato... y la cena de ayer...), y cualquier cosa que me ayude la cojo (otro ejemplo, siempre con ruedas rodadoras y a una buena presión)
     
  19. meyocr

    meyocr Miembro activo

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  20. jasema

    jasema Miembro Reconocido

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    Con el tema garantia,me han dicho que segun scott España, no es fisura y es pintura,no creo que eso con una foto que han enviado de movil lo puedan ver bien,aun asi las han enviado a scott internacional.
    Siendo una cosa u otra la garantia cubre igual no?,siendo fisura o pintura?.
    Aun asi yo estoy convencido que es fisura,estoy por desmontar el manillar meter una linterna por dentro del tubo haber si apagando luces se refleja alguna luz,pero como es pequeña no se si aun asi se vera,ya ire comentando
     

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