CENSO TARMAC SPECIALIZED

Discussion in 'Material' started by eantonio.afonso, Sep 29, 2015.

  1. rodrigosan

    rodrigosan EX-PECIALIZED

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  2. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Yo sigo pensando que hay algo mas, la decision de pararlo todo se ha tomado fin de semana. El viernes pasado se mandaron las bicis a las tiendas y todo estaba “bien”
     
  3. turbox

    turbox Miembro Reconocido

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    Por algún sendero
    Es solo cuestión de pasta.. estarán negociando con la empresa de camiones cuánto les pagan y listo. Los camioneros saben que tienen la sartén por el mango.
    Y muy bien hecho, como dicen más arriba, de su propia medicina.. No está mal de vez en cuando un poco de Karma
     
  4. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    A mí también me cuentan que tema de incompatibilidad de algo , pero no sueltan más información
     
  5. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Y se dan cuenta de una incompatibilidad el fin de semana? A ver si es incompatibilidad de hacer algo tan ligero con el que se tenga que usar la bici jejejejejjeejjejeje
     
  6. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    A nivel de industria de Specialized decir ahora que es por incompatibilidades de un producto ... "emos sio hengañaohs"
     
  7. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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  8. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    Según lo que publica ROAD.CC sería por el enlace que has puesto de las ruedas, no de los cuatriciclos.. aunque vete a saber!!!
     
  9. carter

    carter el precio del poder

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    Para uso cicloturista 64?:eek:
    No debes vivir en zona de viento.
    Penalizan si o si subiendo, al igual que la aerodinámica de las lightweight es un bluff superado, con perfil en V y esos radios...con disco ya es de traca esa rueda, que ya ni por peso.
     
  10. copernik31

    copernik31 Miembro Reconocido

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    Somewhere over the rainbow...
    En breve lenticulares... :rolleyes::D
     
  11. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    Leave it on the road
    Pero siguen "más molando" las LW.

    Y por mucho que te vendan que con una Tarmac vas a reducir el Cda (o como se escriba) luego hay que ver como vas sentado, el casco.. la ropa... vamos, que esa reducción aerodinámica que te prometen que te vas a ahorrar camino del café a 40 km/ de media , no te la vas a cargar con un perfil superior, o inferior, o con unas LW o con unas Ksyrium disc... la vas a estropear con más cosas.
     
  12. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    lo de,las ruedas ya lo vi ayer...esta en el enlace que puse de cyclingweekly...lo del cuadriciclo lo han puesto hoy en otro foro..creo que a mofa de Spe....:D
     
  13. carter

    carter el precio del poder

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    Sobre lo segundo está claro...
    Las lightweight tienen un punto pero de verdad, las veo "viejas", delgadas, y el carbono visto 3k no me gusta nada.
    Veo mis enve gorditas con ese brillo tipo mármol o unas zipp y .....:rolleyes:;)
     
  14. rodrigosan

    rodrigosan EX-PECIALIZED

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    Están a la espera del IBAN de @jose gines para poner al cobro los recibidos y autorizar las ventas. :D:D:D:D:D
     
  15. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Lo tengo todo retenido y esperando programaciones de las tiendas. Conforme me pidan ya voy soltando lastre y correr insensatos que ni tengo muxas ni tengo descuentos:D:D:D:D
     
  16. ESTOERP

    ESTOERP Miembro Reconocido

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  17. putuciu

    putuciu Sí rompe, que rompa!!!

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  18. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    :D:D:D:D:D:D
    no veo marmol italiano;);););)
     
  19. ESTOERP

    ESTOERP Miembro Reconocido

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    Son pintados por un tal Colourburn Studio... Lo llama "aged sepia".... En fin...
     
  20. CHORCH

    CHORCH Miembro Reconocido

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    ni el jamon encima de la barra :D
     

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