Censo Trek superfly

Discussion in 'Bicis 29' started by toniaielo, May 6, 2012.

  1. Rafael Julio

    Rafael Julio Miembro activo

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    Bueno aqui os dejo una fotillo de my superfly
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  2. akhenatons

    akhenatons Miembro

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    Gracias por vuestras aportaciones a mi causa... jajaa¡¡ Cuando tenga decidido que hacer, ya os retroalimentare... ahora ando buscando unas llantas que me convenzan para equilibrar la balanza entre cambiar horquilla + ruedas o cambiar de bici ( eso seria dentro de mas tiempo )...
     
  3. GatinoTrek

    GatinoTrek Miembro Reconocido

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    Mi experiencia. Tengo una 5... o tenía... o tuve... como quieras llamarlo, el caso es que le he invertido dinero... pero claro, tambien he de decir que he vendido casi todo.

    vendido:
    Horquilla Recon Silver +200 euros
    Bielas Deore 3x +70 euros
    Frenos Deore +50 euros
    Llantas bontrager +70 euros

    comprado:
    Manillar y tija 120 euros
    Ruedas Progress EVO 400 euros
    Horquilla Reba 15mm Tappered 350 euros
    Bielas SLX 85 euros
    Frenos XT 100 euros

    hay algunos gastos más y algunas ventas más pero son menos significativas... pero la verdad es que me he gastado cerca de 1000 euros en año y medio en modificaciones... si le sumas a los 999 que me costó la SF5 me sale un gasto de 2000 euros. Lo cual hace que haberme comprado aquel dia una 9.7 del 2014 ( blanca y azul ) me hubiera traido más cuenta, aunque imagino que tambien le habría cambiado ruedas y alguna cosa más...

    Consejo, haz lo que te de la gana!!!!!!!!!!!!!!!!!!
     
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  4. Ortziomenaka

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    Así voy yo con mi sf8 y no me arrepiento porque yo la quería en ese color y no me gustaban el resto :)
     
  5. GatinoTrek

    GatinoTrek Miembro Reconocido

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    Es así, luego resulta que tienes una bici unica sin pasarla por el project one... :)
     
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  6. GatinoTrek

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    Por cierto, ayer probé las ruedas en la carrera. A ver... son más pesaditas que las progress, pero bajando le dan más estabilidad, lástima del neumático Bontrager XR1 que de delantera ya sabemos todos que es una porquería ( Y NO ACEPTO RÉPLICAS ) jajaja, tambien se nota logicamente que subiendo es más pesadita, y de funcionamiento casi perfectas, la delantera tienen un pequeño cabeceo pero es cosa de un par de radios... nada grave. Quizá la marca que tiene en el vinilo la delantera sea la prueba de que ha tenido un llantacillo sin importancia... en resumen, para quien quiera saberlo, el compañero Ortzi se ha portado SUPER GENIAL conmigo, y las ruedas Bontrager Mustang TLR PRO son unos ruedones que van super finos y son muy muy robustas, están pidiendo a gritos un cambio de aros!!!! casi me gustan más que las Progress EVO... hablo en serio.
     
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  7. Ortziomenaka

    Ortziomenaka Miembro Reconocido

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    Muchas gracias por tus palabras
     
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  8. Loocked

    Loocked Bici con pedales

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    Entonces como he dicho buen cambio. Mi comentario iba dirigido a que no veía que el bloqueo fuera tan indispensable para cambiar una horquillla de 6 meses de uso.

    Yo particulamente solo la bloqueo en alguna subida de asfalto y cuando me acuerdo,....jejejeje ;)
     
  9. biker19

    biker19 Miembro Reconocido

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    Hola! Espero que a nadie le siente mal, pero ya que este es el post de esta montura, por si a alguien le interesa vendo mi superfly. Más info en mi firma y por privado. Saludos!
     
  10. GatinoTrek

    GatinoTrek Miembro Reconocido

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    Ya lleva en tiempo en venta esta bici no??? Un año o más... yo la bicheé en su día creo
     
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  11. ximo15

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    Primera salida contentísimo
     

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  12. GatinoTrek

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    Hazle alguna que se vea la transmisiooooon
     
  13. ximo15

    ximo15 Miembro Reconocido

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  14. davigar

    davigar Miembro Reconocido

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    Bueno chicos, primera ruta con la Superfly8 y tambien mi primer contacto con el mundo 29r.
    He realizado la misma ruta que tantas veces he realizado con mis dos 26. En esa ruta, el mejor tiempo que he conseguido han sido 2h y 11 minutos, moviendome en una horquilla de unos 5-7 minutos mas dependiendo del viento, del estado del terreno y de mi estado fisico. La ruta son 49 kms con 900 metros reales de ascension y varios kms por asfalto. Hoy, tras una semana larga sin montar por haber estado de vacaciones y en los Alpes, no esperaba estar al 100%, pero esperaba que la bici me hubiese ayudado a conseguir un tiempo aceptable. Finalmente han sido 2h 16 y yendo forzado. La bici no me ha hecho mejorar, pero la comodidad y estabilidad ganada es lo que compensa el desembolso realizado. Despues os cuento mas sensaciones. Ahora, unas fotos!!

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    [​IMG]


    Lo mejor: la cervecita y el bañito de dedpues

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    Un saludo!!!!
     
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  15. alvarop82

    alvarop82 Miembro Reconocido

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    Ostie compi, mas de 24 de media con 900+ o hay mucho asfalto, o esta muy bien el camino tanto de subida como de bajada o estas mas fuerte que el vinagre :D
     
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  16. silal611

    silal611 Miembro Reconocido

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    para no estarlo
     
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  17. samumtb

    samumtb Miembro Reconocido

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    Está fuerte, por mucho que se diesen las condiciones que dices, hay que estar fuerte para sacar esas medias con una mtb. Enhorabuena!
     
  18. GatinoTrek

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    Hombre yo hablo de datos parecidos... se puede dar el caso de hacer bastante llano y subir dos o tres puertos de 250/300m bajando fuerte de ellos... no està mal pero no es de Nino Shurter :) jajajjajaja que siiiiii que es pa picar ;)
     
  19. alvarop82

    alvarop82 Miembro Reconocido

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    No si yo no pongo nada en duda, era un elogio... Yo he salido alguna vez así a hacer tiempo y hecho media de 25 pero con no mas de 400 + y camino liso, pista, sin meter nada de senda ni nada parecido. Por eso digo que 24 de media con 900+ esta muy muy bien.
     
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  20. GatinoTrek

    GatinoTrek Miembro Reconocido

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    Lo está lo está... ahora en serio
     

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