Talla 54 M, en perfecto estado, algun picotazo del uso. Está montada con Sram Force 22 seminuevo, inmaculado. Muchos detalles, manillar nuevo Zipp SL, potencia Fsa Slk Hm, tornillos de nylon, portabidón de carbono, cinta nueva Fizik, bielas nuevas Race Face Cadence con cazoletas Rotor, pedales Time rxs o Mavic Zxellium elite y calas (no en la foto) Sin ruedas Es mucho más polivalente de lo que podría parecer, es súper rígida y aero, pero con la pipa alta es muy cómoda, y con la tija de dos posiciones se encuentra fácil una buena postura, sea para carretera o crono (ideal triatlón) Entrego la segunda nuez de la tija, para railes de tubo redondo, el manual no lo encuentro, pero hay pdf actualizado. Un pepinazo de bici!!
Lleva un 53/39 combinado con un 11/32, lo que equivale a un desarrollo de 34/28 para subir. Es una bici aero de las de verdad, sin complejos, yo creo que el compact es para otras cosas, casi ni lo admite la patilla del desviador
Tengo que mirar lo que dice el fabricante, que no tiene porqué concordar con lo que quiere el usuario. Yo mido 179 y siempre usé 54M en todo, cannondale, colnago, bh, cervelo, aunque también tuve orbea en 53 y también cannondale en 52. En las de acero de antes, 54 y 56. Ala, ya te he liado bien... Ante la duda, en bici racing, yo prefiero una bici pequeña y poner potencia larga y tija con retraso. La cervélo es más cómoda, aguantas mucho más la postura que la Cannondale, que es más baja y tiene menos slooping. View attachment 5009822
El fabricante, en la web, dice que hay que ir a tu distribuidor, no encontré una simple tabla aproximativa...
