Ciclocrossea tu urbana!

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by Miki84, Sep 26, 2012.

  1. Marty Mcfly

    Marty Mcfly Cabronías

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    Pues mi presa ya está vendida. No se si me duele o me alegro...




    Nah, definitivamente duele.
     
  2. svenco

    svenco Miembro activo

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    En Lisboa, casi todos los mensajeros van con ciclocross o mtb con ruedas lisas o cuadros de carretera con cubieras gorditas y con taco. Es cierto que la ciudad es una **** locura de adoquines, railes de tranvia, calles mal asfaltadas, cuestas y escaleras...las fixies las usan de trankis despues de currar, si les quedan ganas.
     
  3. chavobmx

    chavobmx Miembro Reconocido

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    Estrenando.jpg
    Primeras sensaciones muuuuuy guapas. He llegado a casa y se ha puesto a llover. Mañana MAS
     
  4. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    Envidiaaaaaa

    ¿La llevas en SS o en fijo? ¿El cuadro es para SS o es de punteras verticales normales con patilla para el cambio?
     
  5. chavobmx

    chavobmx Miembro Reconocido

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    De momento SS en 50-16. En breves pasare a 2x10. Con patilla para cambio
     
  6. ramillos4

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    Guspísima Chavo, a embarraaaar!
     
  7. chavobmx

    chavobmx Miembro Reconocido

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    aqui se ve algo mejor...
    sacada del horno.jpg
     
  8. raidm2

    raidm2 Manitas digievolucionando

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    En un ático de Estepona
    50-16 para ciclocross? Muy maniobrable no debe ser eso, no?
     
  9. chavobmx

    chavobmx Miembro Reconocido

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    La verdad es que... dificil pero se puede. Es provisional hasta que:
    -Compre cambios
    -Encuentre un trozo de cadena pa subir el piñon.
    Mañana igual bajo al peque, que esta lloviendoooooooooo
     
  10. the_king

    the_king Miembro Reconocido

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    Curiosamente hoy he pasado el dia en lisbon, y pese a ser muy bonita, rodar por qui parece una prueba de fe, coraje, maña y resistencia, ya sea por la jungla de adoquines, repechos y escaleras, o por como conduce la gente (como diria obelix: estos portugueses estan locos)

    Mensaca no he visto ninguno, y fija solo una (hipster edition)

    Me hubiese gustado ver algun mensaca en su salsa
     
  11. Roygbiv

    Roygbiv Miembro Reconocido

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    Muy bonita, chavo. Ahí tienes un buen cuadro de base. Te recomiendo ponerle marchas, si quieres hacer salidas sin limites por collserola. Si te sirve de algo mi transmisión es 2x10, platos 42-32, cassete 11-27 y en alguna trialera me he quedado corto. Un piñon de 30 seria mas adecuado. Puede parecer demasiado mountain, pero es que luego te puedes meter por casi todos los sitios.

    Yo creo que el cyclocross single speed es muy muy trendy, pero creo que terminas haciendo passeos teniendo en cuenta lo que es el terreno en las cercanias de Barcelona.

    Mientras tanto, puede que me quede algún trozo de cadena, cual estas usando?
     
    Last edited: Oct 11, 2012
  12. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Aunque me gusta, yo tampoco termino de ver lo del CX y el MTB en SS. Quizá es porque estoy mal acostumbrado a la orografía que hay aquí.
     
  13. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    Yo creo que por mi zona sería una buena opción, hay bastante pinar casi totalmente llano a unos 5-8Km de la ciudad, y como mucho alguna subida a algún páramo que siempre hay caminos de poca pendiente. Pero de todas formas si me hago con una CX será con marchas, creo que es más divertido el monte si puedes subir y bajar por cualquier sitio sin miedo a quedarte a medias o a tener que ir con el molinillo.
     
  14. miguelangelmn

    miguelangelmn Miembro

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    El cx en single speed en zonas llanas con caminos, márgenes de campos etc etc es una opción muy divertida
     
  15. Roygbiv

    Roygbiv Miembro Reconocido

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    Seguramente, pero aquí por barna no hay tantos llanos, a no ser la ciudad misma.
     
  16. miguelangelmn

    miguelangelmn Miembro

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    Si ciertamente Bacelona está rodeada de montaña el cx en ss no tiene mucho sentido.

    Valencia y el área metropolitana es una llanura aluvial , yo vivo en un pueblo que forma parte del parque natural de la Albufera, de hecho la ciudad de Valencia con sus pedanias es la que mas parte de parque natural tiene. y llega hasta Cullera.

    Campos de arroz, naranjos, huertos, y todo por caminos de tierra , caminos de alquerias y sendas, por eso disfruto del cx en ss.

    En otras ciudades con un entorno llano tambien se puede disfrutar mucho con una bici tan simple y tan divertida.
     
  17. fosforo

    fosforo Señor de la nada

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    Me autocito ;) para haceros una consulta.

    Sabéis si hay algún guardabarros que sea facil de quitar y poner para esta ruedas. Si fuera como los de las bici de ciudad mejor que mejor. Ya que ya empieza la temporadas de lluvia y me voy a poner perdido.

    Saludos.
     
  18. chavobmx

    chavobmx Miembro Reconocido

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    Las marchas estan a punto de llegar. Caera un 2x10. 50x34 y cassete indefinido aun. Le dejare desarrollo de carretera, ya que tambien la usare para ello. Ayer mismo, despues de mucho camino, hice un puerto de montaña con ella (la Teixeta) y para bajar baje rodeando el rio y el envalse que quedan rodeados por el puerto. Muy divertido ir bajando por el rio, cruzarlo con la bici en el hombro... Las primeras sensaciones son buenisimas, he salido una vez y encantado con la bici. Ahora estoy con el 50-34x15. Por el momento, hasta que lleguen las manetas y cambios, me he montado esto:
    cambios.jpg
    Por aqui la verdad es que no conozco mucho terreno, asi que lo que hago es ir empalmando caminos y ver donde acabo. Si conoces rutas de por alli no estaria de mas quedar un dia y hacernos unos kms!
     
  19. javi_polo

    javi_polo Miembro activo

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    Acabo de ver en Wiggle la Charge Filter Mid por 489,30€ y me he acordado de este hilo...

    Filter-mid-2012-zoom.jpg

    ... qué os parece? No sé si me convence mucho por geometría (44cm de vainas!) pero por ese precio tiene bastante buena pinta, no?
     
  20. chavobmx

    chavobmx Miembro Reconocido

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    tiene pinta buenisima. Si que es cierto que es larguita entre ejes, pero bueno, mas comoda y la veo perfecta para alforjas y contar los km de cien en cien
     

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