Como bajo 1 kilo?

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by alobao, May 8, 2006.

  1. alobao

    alobao Miembro activo

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    Me llevé un chasco cuando después de comprar mi flamante Trek Fuel 80 la subí a la bascula (roza los 15 Kg).

    Me gustaría quitarle entre 1 - 1,5 Kg.

    ¿Por donde empiezo? por las ruedas, por las bielas, ...el objetivo es ir bajando poco a poco.

    Gracias
     
  2. nik2

    nik2 Miembro

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    Yo empezaria por quitar peso en el conjunto ruedas/neumáticos, creo que es donde más lo vas a notar
     
  3. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Pues si en ruedas / neumáticos, en la horquilla también puedes quitar bastante, y luego ya en las típicas cosas como tija, manillar...
     
  4. xekin

    xekin Carretero

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    Si vas a cambiar las ruedas ponle tubeless q eso tambien quita el peso.
     
  5. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Con ese peso tranquilo que cambies lo que cambies seguramente que rebajes peso.
    Saludos.
     

  6. xorga

    xorga En Rumania 9 meses

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    jejejejee
     
  7. pcalvo

    pcalvo Miembro activo

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    Pon Unas Fotos Y Listado De Componentes, Que Sera Mas Facil Aconsejar.
     
  8. alobao

    alobao Miembro activo

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    Pensaba que la Trek Fuel 80 2006 era archiconocida, de serie es esta:

    Va foto adjunta

    Con estos componentes:

    Cuadro Alpha Aluminum
    Horquilla Manitou Splice Comp w/TPC LO, alloy steerer, 100mm
    Amortiguador RockShox BAR 2.1
    Ruedas Bontrager Ranger alloy rims
    Cubiertas Bontrager Jones ACX, 26x2.2"
    Cambios Shimano Deore
    Desviador Shimano Deore XT
    Manetas de Cambio Shimano Deore XT
    Bielas Shimano M440 44/32/22
    Cassette SRAM PG950 11-34, 9 speed
    Pedales Shimano 505, clipless
    Sillín Bontrager Select
    Tija de Sillín Bontrager Select
    Manillar Bontrager Select, 25mm rise
    Potencia Bontrager Select, 7 degree, 31.8mm
    Dirección Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed
    Juego de Frenos Shimano Deore, hydraulic disc, 6" rotors

    Gracias,
     

    Attached Files:

  9. JaBoRu

    JaBoRu Miembro

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    Yo de ahi lo principal cambiar serian:
    1º horquilla, 2º ruedas, 3º bielas, 4º frenos de disco, y luego lo demas pos pijotas
     
  10. The Psycho

    The Psycho Baneado

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    Yo como cambios principales haria esto. Luego ya depende de lo que te quieras gastar, pero que sepas que aligerar una bici suele ser caro.

     
  11. supervacaXXI

    supervacaXXI Show me the trails!!!!

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    Las ruedas es lo primero que he cambiado yo y......... puffffff vaya diferencia. Si tienes en cuenta que he cambiado también a tubeless, pues ya no te cuento. Mi bici estaba en la nada despreciable cantidad de 11,750 kg y con el cambio de ruedas, incluído el piñón claro, la bici se ha quedado en 10,3 kg. He de decir que no he comprado las mas ligeras, he optado por unas que se que me van a durar un montón, pero aún así he aligerado cacho. Aquí en el foro puedes encontrar unas como las mías en 350, creo. Si no, opta por las tiendas alemanas en internet, es mas económico. Las bielas igual, y lo demás son pijotaditas y dependerá de lo que te quieras gastar. Un buen compromiso calidad- precio- peso es ritchey en su gama wcs o pro (mas económica esta última y ligeramente mas pesada)
     
  12. ager

    ager Novato

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    ¿1.450 Kg sólo cambiando ruedas y piñon:alloreto ?
     
  13. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    tio... no la lies, una cubierta tubeless siempre pesa mas, y un aro tubeless tambien, asi que con el tubeless no se quita peso..
     
  14. Pillul

    Pillul TU TIRA

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    Ahi tiene razon gerardrev, con tubeless no se quita peso, con un sincamaras en cubiertas y llantas normales si.No??:ups
     
  15. endorphin

    endorphin DESMO'NDORPHIN!!!!

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    Una semana a base de ensaladita y pechuga a la plancha y solucionado!
    Luego empezaría por las ruedas que lo tienes facil para quitar muuucho peso, y además de donde se nota.
     
  16. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    ¿y el aire? :mrgreen:
    Saludos.
     
  17. supervacaXXI

    supervacaXXI Show me the trails!!!!

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    Pues si. Si miras que antes llevaba las tioga factory con cubiertas tioga... Las ruedas parecen mas ligeras de lo que en realidad son, las cubiertas no me parecieron pesadas (unos 575g pesadas por mi en la bascula del lidl) pero ya son mas pesadas que las bontrager tubeless que llevo ahora (535gr) y no llevo las cámaras de casi 200 gr que llevaba en las tioga. Si a eso le sumas que las xl pesan unos 1800g y los discos con sus tornillos están en 238gr... saca cuentas. las nuevas pesadas y con líquido se me han quedado en 3240gr mientras que las tioga estaban en cerca de 4700gr hinchadas en orden de marcha...
    Ah!, las tioga llevan un 11-32 deore (una piedra) y ahora llevo un xt 11-32.
     
  18. arras

    arras Señor de las pulsaciones

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    Supevaca, como te han quedado tan ligeras las ruedas? Yo llevo las SL (1690), discos y tornillos (280), piñones (los mismos, 264) y tubeless phyton (625gr) más el líquido, más los cierres... y me pesan prácticamente 4kg...

    La delantera 1780 en báscula y la trasera pues eso más 360 aprox. es decir 2200gr...
     
  19. agardun

    agardun Miembro

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    Puedes empezar poniéndole unas cámaras ligeritas, Maxxis por ejemplo y le puedes quitar unos 150 - 200 grs, depende de las cámaras que lleves ahora.
    Salu2.
     
  20. pepegus

    pepegus Miembro Reconocido

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    Digo lo que endorphin, que el kilo primero me lo quitaba yo. Y lo de las ruedas mejor tambien.
     

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