Comparaciones´ de pepinos!!

Discussion in 'Freeride' started by sayone, Jan 5, 2006.

  1. sayone

    sayone Novato

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    WEnas Craks!!
    ya que hay mucha afición a las bikes por aki me gustaria que me ayudarais a comparar con puntuaciín y kon fotos estas bikes: Stinky 05, Stinky 06, Big Hit FSRII, Gemini, demo's, rmx, m1, rm7. Poned fotos, y decir vuestras opiniones sobre alguno de estos pepinos, tanto lo bueno como lo malo. Se admiten fotos y comparar bikes...
    Muchas Gracias, soys cojonudos!!
    jeje
    Saludos!
     
  2. javi7_dh

    javi7_dh Miembro Reconocido

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    son bikes muy diferentes
     
  3. aeron

    aeron Cuidao con el arbol!

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    con las k as dixo m kdaria con la demo
     
  4. javi7_dh

    javi7_dh Miembro Reconocido

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    pon algunas fotos tu
     
  5. javi7_dh

    javi7_dh Miembro Reconocido

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    kona stinky 06
     

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  6. javi7_dh

    javi7_dh Miembro Reconocido

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    specialized demo
     

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  7. RIZOS

    RIZOS Baneado

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    es segun pa ke la kieras xke para un freride la stinky va dpm pero pa cortaus y saltos toscos mejor la demo, yo tngo una big hit fsr y me va dpm
     
  8. javi7_dh

    javi7_dh Miembro Reconocido

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    la demo es tremenda
     
  9. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    D **** madre va la makina, DEFECTO el tipo d anclaje d atras
     

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  10. ktm

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  11. javi7_dh

    javi7_dh Miembro Reconocido

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  12. ktm

    ktm Paz y amoR

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    entre esas la M1 es la mejor sin duda alguna...
     
  13. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    pero t dice cada una valoraciones, no cual es la mejor. yo a mi gemini le pondria un 9 :aplauso3
     
  14. Ventiska

    Ventiska Miembro activo

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    pues hay van las que faltan aunque yo no te puedo decir como van ya que no he tenido la oportunidad de

    -rm7
    -rmx
    -m1
    -kona
     

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  15. BrEAkesNeKeNs

    BrEAkesNeKeNs R.Sanjuan

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    En cuanto a la RMX y RM7.
    La RMX es la version nueva de la RM7 , y por logica evolucion esta mui mejorada (no se evoluciona hacia atras ). El basculante es vastante similar. Mientras que el cuadro se modifica con tuverias en lugar de esas pletinas perforadas que ahora se ven en la SWITCH. Parece mas rigido. La bielete y el amortiguador giran sobre rodamientos mas grandes, supongo q esto aportará mas rigidez y suavidad al conjunto. He leido por ahí que el basculante flexa un poco y no es del todo apropiada para descensos por q se pierde en el paso por curva.
    Y en los años que las separan los componentes tambien han mejorado un montón , con lo que se aligera peso y se ganan prestaciones.
     

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  16. ktm

    ktm Paz y amoR

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    vale vale perdon, a la gemini le doy un 9 y a la Mi un 10 ++++
     
  17. BrEAkesNeKeNs

    BrEAkesNeKeNs R.Sanjuan

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    Y para la M1 , pos ahora hay la M3 , con un cuadro reformado , y que en lugar de usar el sisteme FSR usa el conocido VPP de santacruz que en teoria es mas suave y contamina menso el pedaleo
     

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  18. balut

    balut [¬.¬'] por la patilla

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    Intense M1

    PROS
    ------

    Amortiguador de 240mm

    Largos recorridos

    Muchos anclajes de tanto los tirantes del basculante como el amortiguador

    Peso contenido

    Monocasco

    CONTRAS
    ----------

    El sillin toca con la rueda ( es lo que tiene que tenga 9' de recorrido)

    Buje trasero normal, no de eje pasante.

    Pedalier algo alto

    Disco de 203mm roza muy lijeramente con el basculante y me ha saltado la pintura

    Puntera integrada en el cuadro


    ;)
     

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  19. TaKeR

    TaKeR Baneado

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    y esta k
     

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  20. ktm

    ktm Paz y amoR

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    esa es la jutge y es preciosa
     

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