cual de todas?? !!!

Discussion in 'Freeride' started by chica_freeride, Jul 2, 2006.

  1. chica_freeride

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    holaaaa ! tengo un problema...me ofrecen una petrol evo 2 por 1500, una curve r por 1300 y una stinky del 2006 por 1600. las tres estan practicamente nuevas...¿que hagooo? yo habia pensado que la curve me vendria mejor para mi, me permitiria hacer mas cosas. y aparte la stinky la veo poco progresiva, y la petrol muy pesada a mi gusto. que me decis?? Os agradezco vuestra colaboracion !!!:wink:
     
  2. ZULLO

    ZULLO Pillao member

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    puff... así de repente... me cojo la Curve... pero tambien es bueno saber como vienen montadas no?? aporta más datos. jeje
     
  3. chica_freeride

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    [​IMG]
    [​IMG]
    y de la stinky aun no tengo fotos...estoi en la espera de recibirlas
     
  4. Seakh

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    yo me pillaria la petrol evo2...es mas pesada, pero va mejor para DH...aunque la stinky tmb está muy bien, y claro, la curve r como bien dices te permitiria hacer más maniobras y cosas...

    Saludos y suerte en la elección!
     
  5. chica_freeride

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  6. ZULLO

    ZULLO Pillao member

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    nose si solo me pasa a mi... pero no las puedo ver...
     
  7. chica_freeride

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    espera que estoi aprendiendo a pasar las fotos y aun no se jeje...COMO SE PONEEEEN !!!??
     
  8. ZULLO

    ZULLO Pillao member

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    haber... donde escribes el mensaje, abajo sale ir a avanzado...despues se habré el menú y pone Manejar archivos adjuntos... le klikas... subes las fotos que quieras... vigila que el tamaño no sea mayor que el que permite subir i ya ta...;)
     
  9. chica_freeride

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    esta es la petrol
     
  10. drfox

    drfox Miembro Reconocido

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    Lo primero y principal, ir a misa y almorzar....

    PAra que queires la bici? vas a hacer solo DH, te mola el freeride?

    Si solo te vas a dedicar a tirarte montaña abajo yo pillaria la petrol, si vas a hacer algo e free la stinky pues de la curve no me fiaria mucho para free, ademas es la que menos recorrido trasera y delantero tiene de las 3 ( 150/150)
     
  11. ZULLO

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    lo mejor es el freno delantero xD... esa petrol tiene un tiempecillo ya... y no será demasiado pesada para ti?? ojo nose que pesas ni que mides... una foto no vendría mal xD (es coña) me parece bien esa petrol... no veo ni e visto la stinky y la curve... :whistle
     
  12. ZULLO

    ZULLO Pillao member

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    sigue repitiendose el mensajito...
     
  13. chica_freeride

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    de la curve no puedo pasar fotos, pero vamos esta de serie. 150 delante y 150 detras. drfox quiero una bici para hacer un poco de enduro heavy con algun que otro salto, tampoco quiero ir directamente a cortados. poco a poco.
     
  14. ZULLO

    ZULLO Pillao member

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    ****** de navegador...
     
  15. ZULLO

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    ******... se a repetido el mensaje... sorry
     
  16. chica_freeride

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    de la curve no puedo pasar fotos, pero vamos esta de serie. 150 delante y 150 detras. drfox quiero una bici para hacer un poco de enduro heavy con algun que otro salto, tampoco quiero ir directamente a cortados. poco a poco.
     
  17. chica_freeride

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    pues mido 1.70 y peso 60 (si llega...) vamos que quiero una bici poco pesada que ya he tenido la oportunidad de poder probar una 224 o una judge y las veo demasiado pesadas, no puedo con ellas. vale, para una bajada que te cagas pero no me pongas a subir que no llego.
     
  18. ZULLO

    ZULLO Pillao member

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    stinky... stinky y... stinky... la curve la dominarás menos en bajada... para subir no es lo mejor la stinky... pero...weno... entre esas dos... si puedes probarlas mejor ;)
     
  19. chica_freeride

    chica_freeride ★ MiRiaM ★

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    pero me han hablado de la stinky como que no es progresiva. que es mucho mas progresiva la petrol...madre mia...que lio llevo en la cabezaaaa !! jeje
     
  20. KalderonaBiker

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    Cariñet, ... Stinky !!!!! Con trankilidad podrás subir todo lo ke sea pista. Hoy en la marcha freeride de Castellón era de largo la bici mas usada. Por algo será. Yo tengo una Coiler preparada para bajar y en cuanto le cojes el punto a la posición de conducción (punto del amortiguador, posición del manillar, etc...) es bastante manejable y como esta muy bien lanzada de dirección es muy estable, perfecta para recepciones de cortados. En contra un pelo lenta en revirados lentos pero no se puede tener todo, si te pillas una talla tirando a pekeña puedes subsanar ese problema mas o menos.

    Por otro lado me alegra ver k las chicas os vais aficionando por el freeride, y a mes de la terreta !!!!
     

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