El salto..

Discussion in 'Freeride' started by Dirt_rookie, Jan 1, 2006.

  1. albertiko_dirt90

    albertiko_dirt90 campillero :D

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    poss en algun lado
    yo normalmente caigo kn la trasera pero depende como sea la recepcion kn la delantera...
     
  2. destroller

    destroller Mucho aire...Mucho flow..

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    lo suyo es si es campillo o dirt empuntar la bici i primera k toke la rueda de alante i si es cortado o empalmadas con la de atras siempre
     
  3. monet

    monet Miembro activo

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    si es campillo y la recepcion esta muy inclinada, lo suyo es caer ligeramente la de alante y luego la de atras.
    si se trata de caer en llano yo siempre intento aterrizar con la de atras, ya que se amortigua mejor el golpe.
    en cuanto a cortados con recepciones en bajada, teoricamente lo mejor es caer con las dos ruedas amortiguando con el cuerpo (además de los amortiguadores, claro) ya que es un aterrizage suave y no se pierde velocidad.

    salu2.
     
  4. manu0156

    manu0156 Personajillo del boske

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    kn la de atras pa amortiwar a full
     
  5. aeron

    aeron Cuidao con el arbol!

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    yo depende si m paso o no d velocidad jejeje
     
  6. street20

    street20 No pienses en hacer, Haz!

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    yo suelo ser poco sutil y caigo con las dos, porque 2 veces me ha pasado ya que intenté empalmar unas escaleras y la recepcion en las segunda escalera la intenté en drop off y se envala la bike con la consiguiente caida de espaldas... jeje graias a la camelbak llena de agua... es mi peto... jaja, pero supongo que eso depende todo de tu pericia, desde luego como creo que sufre menos la bike y tú es con un ligero drop off.
     
  7. Blackhawk

    Blackhawk Cambia camaras pro!! xD

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    yo kn la de atras suelo caer normalmente, asi podes dirigir bien la delantera, pero eso es por gustos .........yo kn los k voy, kada uno aterriza como puede!!!!!! xDDD
     
  8. Snapy

    Snapy Miembro activo

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    sanse!!(madrid)
    ombre si es a plano yo kreo ke kon la d atras. si es recepcion con las dos o un pelin con la de alante
     

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