enduro en 29er...

Discussion in 'Enduro' started by jallll, Jan 15, 2011.

  1. crazydriver

    crazydriver Miembro Reconocido

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    en casa con fractura de fémur
    Esa es una muy buena noticia. Supongo que la habra con cambio de recorrido.
     
  2. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    yessss.. mira ;)

    Dibujo.JPG
     
  3. crazydriver

    crazydriver Miembro Reconocido

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    en casa con fractura de fémur
    Y como es que para 29 hay dos tipos de offset??
     
  4. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Ni idea.. demasiado que he conseguido un pdf de Sram en el foro americano :qmeparto
     
    Last edited: May 5, 2013
  5. xicotet

    xicotet Miembro Reconocido

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    muy buena noticia!!!! a ver cuando entran las primeras por España!!!!
     
  6. Lupy

    Lupy Miembro Reconocido

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    Ayer en la 4ª prueba del Open Portugues de Enduro 1º en la scratch Elder Padilha con una Cannondale de 29" y con varios de los top ten portugueses de dh. No seran mejores para enduro nuestras ruedas grandes pero tampoco peores.
     
  7. meduix

    meduix Miembro Reconocido

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    Una preguntilla sobre horquillas...nadie sabe nada de la horquilla de Formula llamada ThirtyFive??

    A priori pinta muy bien...barras de 35mm de diametro, 140mm de recorrido (recorrido fijo, modificable a 120 creo), 1.750gr de peso, eje de 15mm, tappered, etc....

    Tampoco es que sea barata, pero es por saber si alguien tiene alguna referencia...
     
  8. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    sobre el papel suena bien, buen peso.... a ver como va..
     
  9. gsrider

    gsrider Miembro Reconocido

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    Y de la white brothers?

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  10. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    571 de AC...... Que burrada XD.
     
  11. meduix

    meduix Miembro Reconocido

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    Te refieres a la Pike 160, no??
     
  12. Igoor

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    Es muy muy larga, para tallas pequeñas van ha dejar unos tubos verticales que nos van a tocar los huevecillos y claro, olvidaros de manillares de doble altura.
    Tu aqui en el foro diste la solucion y yo ya lo he estado estudiando, con una boxxer o una E-150 bajariamos facilmente 25 o 30 mm. Habria que cortar el puente de las botellas y empalmar otro mas alto, en la E-150 al tener las botellas mas largas y buje mas tocho ,25mm seria mas facil. Haber si encuentro alguna por ahi baratilla.
     
  13. xicotet

    xicotet Miembro Reconocido

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    cambiara mucho la geometria de una tallboy xl de llevar la fox de 140 a llevar la pike en 160mm?? supongo q si, pero cuanto??? como se queda de angulo de direccion y de sillin?
     
  14. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Ni lo dudes, la tallboy de sillín va justita y con el AC de la pike se te va a ir a saber donde...
     
  15. meduix

    meduix Miembro Reconocido

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    Una Boxxer para 29ers?????:alloreto
     
  16. Jony++

    Jony++ Miembro Reconocido

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    Después de subirme a la Specialized Enduro 29, vi claramente porque no hay talla menor que M, el tubo vertical está por las nubes y con una horquilla de 150... No es una idea descabellada una horquilla doble pletina para bajar el largo de la horquilla y que la bici quede a una altura en donde no te tengas que preocupar por tu masculinidad.
     
  17. Igoor

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    Esta idea la dio Antonio en no se cual post, pero la verdad es que ya se ha utilizado en horquillas de doble pletina, con las dorado. Se me ocurre que con un poco de suerte las botellas de la nueva pike 29 igual encajan con las barras de la boxxer...
     
  18. meduix

    meduix Miembro Reconocido

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    Pero entonces te queda una bici con 140 atrás y 200 delante??
     
  19. Igoor

    Igoor Miembro Reconocido

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    No hombre!!!! La horquilla capada a 150 o 160. Como la corona es de menor espesor, la altura eje corona es menor que en una pletina simple. Asi donde antes tenias 140, puedes poner 160 sin levantar la pipa de la direccion.
     
  20. mazelo

    mazelo Miembro Reconocido

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    Y que hacemos con el puente de las botellas para que quepa la rueda de 29????
    en una fox se puede limar hay sitio ,,, pero en una RS....
     

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