Enduro Por Zaragoza

Discussion in 'Aragón' started by esteban976, Jan 9, 2008.

  1. SeryVane

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  2. SeryVane

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  3. SeryVane

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  4. SeryVane

    SeryVane Miembro Reconocido

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  5. SeryVane

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  6. triciclo veloz

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    Tienes pata de cabra! Y portabidones! GLOBEROOOO!!!!!
    Te salvan las fotos!
     
  7. SeryVane

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    Jajajajajajaja, muy bueno jajaja

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  8. lorenzay

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  9. elflo

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    Ufff pedazo de fotacas!!! Donde es?
     
  10. Mikhail

    Mikhail Miembro Reconocido

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  11. lorenzay

    lorenzay Pájaroguia

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    Perfecta descripcion, ya, lo de volver por la cara sur a través la cazicada de coto de Bastarás hasta el mesón nuebo..... ufff

    Está la alternativa con un coche...que te lleven y te recojan.

    veo que conoces la zona.
    un saludo
     
  12. lorenzay

    lorenzay Pájaroguia

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    Que conste que no es una falta de ortografía....

    P1000150.JPG
     
  13. SeryVane

    SeryVane Miembro Reconocido

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    ¡Impresionante!
     
  14. lagartija

    lagartija Freelance del tomillo

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    Bien dicho. Quien charra n'aragonés sabe que la "V" castellana non era.
     
  15. GHoST_RiDeR

    GHoST_RiDeR Miembro activo

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    No sabía que en Huesca había otro Used.......
     
  16. chemelus84

    chemelus84 Hard Ryder

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    Muy buenas fotos lorenzay ;)
     
  17. peuve

    peuve Miembro activo

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    Mascún, de las escuelas de escalada m´´as guapas, eso sí, bastante grado
     
  18. La Poderosa

    La Poderosa Todo anda sobre ruedas.

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    Como te cuidas!!!!!!

    Un saludo.
     
  19. Sergios_ZgZ

    Sergios_ZgZ Miembro activo

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    Hola, voy a comprarme una doble y estoy entre la canyon nerve al 7 y la nerve al+6 son similares en montaje, la principal diferencia es que una es 120mm y la otra 150mm

    Pregunto por aqui ya que me muevo principalmente por las planas y la zona de Alfocea, actualmente con una rigida de 100 y me meto por casi cualquier lado, el Nisupu es uno de mis favoritos..

    Creeis que merece la pena el plus de la 150 en las bajadas o con la 120 voy a ir suficientemente comodo bajando sin penalizar en rutas largas o subiendo como seguramente me pase con la 150, por las geometrias y eso

    Gracias!
     
  20. JuanCarlos1988

    JuanCarlos1988 Miembro Reconocido

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    ¿Prefieres bajar y penalizar algo en llaneo-subidas, ó por el contrario buscas un buen equilibro de estás tres?
    Ya que más que recorridos (con talas por ejemplo eso lo solucionas) lo que se nota es el peso y la geometría de la bici.
    Si te gusta Nisupu y barrancos similares, yo tiraría a por una 150 ;)
     

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